Con estos ya son 12 los ejemplares que han perdido la vida por atropello este 2024, de un total de 14 muertes de lince ibérico en Doñana, poniendo en peligro su conservación
#4
Los animales por encima de las personas.
Y el desconocimiento absoluto.
La principal carretera que cruza el parque está completamente vallada con pasos y puentes (especialmente para linces) que han costado millones de euros.
Las otras carreteras circundantes, además de pasos específicos, tienen limitaciones hasta 40.
Para los que lo sepan, el lince actual es más un animal doméstico que salvaje. Alimentado por criaderos de conejos. Ni os imagináis los millones que hay gastados en su… » ver todo el comentario
Aunque sea cruel reconocerlo asi como se vaya recuperando el lince, iran aumentando los atropellos. Incluso mas porque los jovenes tendran que moverse mas buscando nuevos territorios de caza y esto los llevara a cruzar mas caŕreteras.
Así que lo intereresante seria saber si esta aumentado la tasa de muertes por atropellamiento respecto a la población total, en lugar de contabilizar muertes individuales.
#3 pasos especiales para animales. Señalización especial para conductores. Radares para los cafres. Sistemas de aviso a conductores basados en los gps de collares y sistemas de ahuyentado similares. Opciones hay.....
#14 Excepto el tema de los gps, todo está en el entorno de Doñana.
Pero es complicado cuando el lince BUSCA LAS CARRETERAS para desplazarse con rapidez de noche.
Esto lo saben por los collares, pero no lo publicitan nunca.
#3 Yo colocaría túnel o puente "verde" para que los animales crucen la carretera sin peligro, como hacen en Alemania, por ejemplo.
También se puede limitar la velocidad.
#16 Ya hay muchos, pero no es suficiente.
Lo que seguro que no funciona es cruzarse de brazos y mirar para otro lado, igual que hacen con los pozos ilegales del Doñana.
Es una pena que una zona tan bonita y de tanto valor ecológico, esté en esa manos. Manos que son los vecinos quienes quieren que sean, que viven más en ilegalidades y en B, donde se mueven como peces en el agua algunos políticos, que en querer cuidar a su tierra. Sino, no tiene otra explicación.
#17
Tiene una explicación muy simple: Los linces buscan y usan las carreteras.
Y además el Lince da de comer a mucha gente. Literal.
Y luego también hay mucho politiqueo.
Por eso, entre otras, tenemos artículos como éste que dice que un ejemplar que muere en Jaén lo hace cerca de Doñana.
#41 Claro que son pasos verdes. Y bien caros. A unos 5-6 kilómetros de Matalascañas hay un puente (por si lo prefieren a los pasos bajo la carretera) completamente naturalizado que según creo recordar costó unos 3 millones de euros.
#42 Pues en algo estamos fallando entonces, ya sea a la hora de identificar y documentar los comportamientos del lince o a la hora de establecer medidas acordes a dichos comportamientos. Espero que se pueda encontrar una solución a tiempo.
#2 has visto la película "Los últimos días del edén"?
La "naturaleza" tendrá con nosotros la misma consideración que nosotros tenemos con ella. Tranquilo ni tu ni yo lo veremos, así que sigue disfrutando de tu día.
#26 a mi me pasa muy muy pocas veces, con "prisioneros" recuerdo que me gustó, pero no recordaba nada, cosa rara, ya que es una buena película.
Y la otra, si la ví, que no estoy seguro, pues lo mismo, pero en este caso no estoy seguro de haberla visto ya que recuerdo bastante las películas que he visto, aunque fuese hace más de 30 años. Recuerdo verla en carteles, en el videoclub...lo mismo veo alguna escena y salgo de dudas.
#2 Eh! Pero los patinetes ya están prohibidos en esas carreteras. Los coches tan caros y que tantas cosas pagan tienen muchísimo mas derecho a usarlas.
El lince ibérico ha duplicado su población en tres años y en los últimos 10 años ha pasado de estar en peligro crítico de extinción a en peligro de extinción y recientemente ha subido un escalón, a vulnerable a la extinción .
Lo siento por estos dos ejemplares pero relativicemos.
#35 En Croacia también vi bastantes, además con señales que indicaban qué tipo de fauna cruzaba en cada puente en concreto (no hay los mismos animales en Istria que en Dalmacia). Ecoductos, dice la Wikipedia que se llaman.
"De estos cuatro pasos, los dos ubicados en la A-494 son inferiores y cuentan con las dimensiones obligatorias de siete metros de ancho y 2,5 metros de alto, mientras que los otros dos serán pasos superiores o ecoductos sobre la carretera A-483, vallada en su totalidad por el alto valor biológico en la zona. Uno de los ecoductos se situará en el punto 48+400 de esta carretera y otro… » ver todo el comentario
La protección de la fauna debería de estar por encima de llegar 10m antes. O tener trafico rodado de más.
Especialmente en un parque natural
Suerte, de sobra es conocida la arrogancia de dios...
Los animales por encima de las personas.
Y el desconocimiento absoluto.
La principal carretera que cruza el parque está completamente vallada con pasos y puentes (especialmente para linces) que han costado millones de euros.
Las otras carreteras circundantes, además de pasos específicos, tienen limitaciones hasta 40.
Para los que lo sepan, el lince actual es más un animal doméstico que salvaje. Alimentado por criaderos de conejos. Ni os imagináis los millones que hay gastados en su… » ver todo el comentario
¡Pues, tan listo, no será!
Así que lo intereresante seria saber si esta aumentado la tasa de muertes por atropellamiento respecto a la población total, en lugar de contabilizar muertes individuales.
Y también a ver si aprenden, como han hecho otras especies, y dejan de usar las carreteras como senderos.
Porque imagino que llegará antes a que se corte el tráfico a motor de vehículos privados y mercancías que cruzan parques naturales en el reino.
Pero es complicado cuando el lince BUSCA LAS CARRETERAS para desplazarse con rapidez de noche.
Esto lo saben por los collares, pero no lo publicitan nunca.
¿U os creéis que tanto atropello es la casualidad de que pasa el lince y a la vez un coche? Por favor.
También se puede limitar la velocidad.
Lo que seguro que no funciona es cruzarse de brazos y mirar para otro lado, igual que hacen con los pozos ilegales del Doñana.
Es una pena que una zona tan bonita y de tanto valor ecológico, esté en esa manos. Manos que son los vecinos quienes quieren que sean, que viven más en ilegalidades y en B, donde se mueven como peces en el agua algunos políticos, que en querer cuidar a su tierra. Sino, no tiene otra explicación.
Tiene una explicación muy simple: Los linces buscan y usan las carreteras.
Y además el Lince da de comer a mucha gente. Literal.
Y luego también hay mucho politiqueo.
Por eso, entre otras, tenemos artículos como éste que dice que un ejemplar que muere en Jaén lo hace cerca de Doñana.
Existen cientos de pasos vía túnel, puentes y vallados COMPLETOS de carreteras.
Infórmense.
Ayuditas, subvenciones, pagitas...
La "naturaleza" tendrá con nosotros la misma consideración que nosotros tenemos con ella. Tranquilo ni tu ni yo lo veremos, así que sigue disfrutando de tu día.
Lorraine Bracco me parecía guapísima, incluso en los soprano estaba guapa
Me recuerdas a alguien que conozco y le pasa lo mismo.... no tengo la capacidad de entenderos...
Y la otra, si la ví, que no estoy seguro, pues lo mismo, pero en este caso no estoy seguro de haberla visto ya que recuerdo bastante las películas que he visto, aunque fuese hace más de 30 años. Recuerdo verla en carteles, en el videoclub...lo mismo veo alguna escena y salgo de dudas.
Lo siento por estos dos ejemplares pero relativicemos.
Pero seguís sin quererlo ver. Los linces no son atropellados al cruzar la carretera. Son atropellados mientras SIGUEN la carretera para desplazarse.
www.aopandalucia.es/principal.asp?alias=not_bus&t=5&tipo=Notic
"De estos cuatro pasos, los dos ubicados en la A-494 son inferiores y cuentan con las dimensiones obligatorias de siete metros de ancho y 2,5 metros de alto, mientras que los otros dos serán pasos superiores o ecoductos sobre la carretera A-483, vallada en su totalidad por el alto valor biológico en la zona. Uno de los ecoductos se situará en el punto 48+400 de esta carretera y otro… » ver todo el comentario