(C&P) Fue en 1887 en Alemania, siendo Karl Benz su inventor. Este ingeniero instaló en uno de sus automóviles el primer cambio de la historia que tenía dos marchas hacia adelante y otra para atrás. Era un elemental pero efectivo mecanismo dotado de engranajes que bautizó como Kripto. Con el cambio de dos velocidades, Benz quiso solucionar uno de los principales inconvenientes que tenía el auto en sus albores: la escasa potencia que producían los motores en los momentos de iniciarse la marcha.
|
etiquetas: marcha atrás , cambio de marchas , coche , automoción 
