Si los países de economía emergente como China o India acaban copiando el modelo de transporte de EEUU, con zonas residenciales donde los coches juegan un papel básico en la movilidad, la sostenibilidad del planeta peligra, según Ramón Cruz, miembro del Institute for Transportation Policy de Nueva York. El papel del transporte público y el modelo de ciudad donde la movilidad sea accesible y no dependa del coche particular -sobre todo si usa combustibles fósiles- debe tener un reflejo claro en el acuerdo que salga de la capital danesa.
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