En 2011, 2012 y lo que llevamos de 2013 no ha salido ningún contrato para renovar el firme de las calzadas del Estado. Aunque Fomento sí licita obras de conservación de otro tipo, en este aspecto hay un déficit de inversión de 1.500 millones de euros. Un pavimento en mal estado aumenta el consumo de combustible, deteriora el vehículo y causa más contaminación, aunque no provoca más accidentes....
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