Una de las imágenes más frecuentes al evocar la década de los 50 es la de un diminuto automóvil de dos plazas, sin puertas y en forma de zapatilla, circulando por calles y carreteras españolas. Este vehículo, bautizado en su momento como Biscúter (biscooter), pasará a la historia por sus peculiaridades y por ser el primer coche popular de un país en blanco y negro. El motor, que arrancaba con un tirador, era de un cilindro, 197 cc y dos tiempos y desarrollaba 9 CV.
|
etiquetas: biscúter , exposición , museo , automovil 
