Barcelona ha borrado del mapa literalmente uno de sus autobuses. Después de años de quejas de los vecinos de los alrededores del Park Güell, que veían cómo los turistas colapsaban el bus de barrio 116, el Ayuntamiento ha dado con una solución inaudita: lo ha eliminado de los itinerarios recomendados de Google Maps. Y, de un día para otro, la marabunta de visitantes se ha esfumado.
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etiquetas: barcelona , turismo , masificación , google maps , bus 
La solución sería más frecuencia
Tienes el 002 que pasa por el centro.
Pero no sabría decirte.
Comprueba la parada nº 4131
navegapormadrid.emtmadrid.es/app/#r
Es una línea que la he visto cuando iba por la zona, pero no me he montado nunca.
blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg0Ce6gvtLB3hmLeqxP
Y digo que creo que sí sin verlo porque la línea por dónde pasa tiene giros dónde con un coche casi tienes que maniobrar.
No se si el problema que el típico autobus que recomiendan las guías para ver la ciudad, pero si seccionas la ruta, no es tan interesante.
Seguro que era posible meter más autobuses, pero claro, hubiera sido más caro.
Y no tendrían pretexto para forzra a los turistas a gastar más.
Por cierto, me ha encantado tu comentario #97. La verdad que cuando yo leí lo de "todo lo posible" me imaginé esas calles atascadas de esos autobuses que no podían moverse de tantos que eran. Pero luego en realidad a saber si llegan a verse dos autobuses seguidos.
Por otro lado, la mayoría de ellos vive directa o indirectamente del turismo y cuando baja siempre alguien llora.
Nunca llueve a gusto de todos, y nunca hay turismo a gusto de todos...
¿Y cuánto es todo lo posible? ¿Qué pasó, que la fábrica se quedó sin autobuses?
Si hace falta reforzar un transporte público, se refuerza. Con más frecuencia, como dice #3 o con otra línea más que no llegue hasta el Parc Güell y sirva para esos vecinos.
Lo que no tiene sentido es dejarse el dinero en impuestos en una línea de autobús para luego esconderla y que vaya medio vacía. Genial para que quien la conoce vaya cómodo, pero no es un buen uso de los impuestos.
Lo que ha ocurrido es una incapacidad de ofrecer un servicio capaz de satisfacer toda la demanda.
yo vivo en el barrio, es un barrio con muchas cuestas y calles pequeñas, más afluencia aún de buses es imposible. el tráfico ya está bastante saturado y es imposible parar en ningún sitio porque atascas todo el tráfico
no se puede cambiar la ruta porque solo hay una posible ruta con la que subir arriba. por la misma calle se llega , no hay más calles que te permitan subir ahí
por otro lado, esto es la entrada de atrás del Park… » ver todo el comentario
Pero bueno, supongo que era demasiado complicado pensar en eso para la mente de un simple político.
Yo no soy fan de la turistificación excesiva, pero esto me parece una falta de respeto y una discriminación. Los servicios públicos son para todos.
Por cierto, yo en mi propia ciudad siempre uso Google Maps para aclararme con el sistema de buses. Si quitaran una línea de Google Maps, probablemente dejaría de usarla.
Que los abuelos no puedan ir al centro de salud por culpa de unos turistas que no quieren andar ni 100 metros y para lo que disponen de alternativas sí que es una falta de respeto.
#59 me encanta ver como el dineor de mi nomina va para tirarlo con bus vacios en vez de ofrecer en servicio que pague a demanda.
Genial .es que somos unos genios.
A ver si Google se pone las pilas y lo meten ellos a mano.
Vivo en Berlín y me molesta la masificación en verano. Los metros algunas mañanas colapsados de turistas con sus mochilas, sus mapas y no se qué porque van de visita. Mientras, uno que va a trabajar, a veces le toca esperarse al siguiente tren porque el metro está lleno.
Dicho de otra forma, yo pagando impuestos para pagar el metro y teniendo que esperar al siguiente metro porque hay turistas. Pues me toca las narices, la verdad.
-Tienen que comprar el billete por Internet con antelación.
-Se tienen que ir hasta una parada concreta a cogerlo.
-Tienen que adaptarse al horario.
Te molestan los turistas igual que a algunos les molestan los inmigrantes.
Te crees con más derecho que otras personas por ser de un lugar.
¿Esas personas no pagan impuestos?
El gobierno de tu ciudad no está resolviendo las necesidades de los que viven en ella, pero está consiguiendo que creas que la culpa es de los que vienen de fuera.
Te crees con más derecho que otras personas por ser de un lugar. -- ¿Que si me creo con más derecho de usar un servicio subvencionado con mis impuestos para ir a trabajar que alguien que está de viaje de placer? Sí. Especialmente a horas… » ver todo el comentario
Mira, precisamente tú vives en una ciudad con un grave problema habitacional causado por una gran gentifricación, derivada más que por la moda turística (que también), por la moda de instaurar empresas como para la que tú trabajas.
Tú seguramente no te consideres inmigrante, sino… » ver todo el comentario
Sigues mezclando churras con merinas... no me habrás escuchado nunca hablar contra los inmigrantes. Es imposible, entre otras cosas, porque yo soy inmigrante. Sé lo duro que es, a pesar de mi situación, que soy un privilegiado.
Los inmigrantes van a un pais a vivir, a trabajar y a aportar.
Los turistas van de placer.
No… » ver todo el comentario
En Alemania otra cosa que intentaron es poner peaje en las carreteras sólo para turistas. La UE les dijo que no, y entonces trataron de ponerlo para todos, y descontar esa cantidad del impuesto de circulación alemán... Y eso también lo denegó la UE. Con lo fácil que hubiera sido directamente bajar el impuesto de circulación, pero… » ver todo el comentario
Para todos los demás, un precio general, mucho más caro. Y por cierto, lo que te crees con más derechos en cierta formas… » ver todo el comentario
No está orientado a objetivos turísticos.
El servicio se mantiene, sólo que menos colapsado por tener menos visibilidad y "promoción".
Los que realmente necesitan ese servicio a lo largo del año ya conocen de su existencia y no precisan que entren más de 20 personas.
El ayuntamiento debería facilitar el acceso turístico de forma sostenible. Pero al turismo sostenible llegamos 30 años tarde.
Soluciones monger en el siglo XXI. Luego ya, si eso, poner mas buses que para algo Barcelona cobra tasa turística.
Y así en 500 años, un turista que pasaba por allí, podrá decir que ha descubierto una nueva y enorme ciudad que no aparecía en los mapas y que por su aislamiento había desarrollado lenguaje propio.
De todos modos, se puede ir en metro y luego andar un rato. Pero como hay un poco de cuesta, el turista vago tiene que llegar hasta el sitio deseado sin andar. Es una zona en la que los taxistas trabajan mucho también llevando a los turistas. Pero es más barato el bus. Aunque jodas a los que realmente lo necesitan.
Tú mismo estás diciendo que hay que reservarlo por Internet y que va desde un sitio determinado (seguramente sin hacer paradas en todos los lugares donde estén alojados o visitando otros sitios estos turistas).
Y aunque te vaya ese rollo, obviamente es mucho más fácil encontrar algo que está en Google Maps, la aplicación que todo el mundo usa, que encontrar algo que igual no sabes ni que existe y que tienes que buscar explícitamente.
Me dejo casi más en autobuses que en el avión.
Creo que hay una parte del parque que es gratuita, entiendo que hay una buena proporción de turistas que van a esa parte usando transporte público , o bien van y alli se piensan si pagan la entrada o no.
Una política que veo muy buena es la de la Alhambra, que como hay que reservar con bastante antelación, te garantizar que solo vaya gente verdaderamente interesada en el monumento y no un montón de borregos de paseo que ni saben ni les interesa dónde están.
Pues en las ciudades igual, se limita mucho el número de alojamientos y para entrar en lugares turisticos, reserva a meses vista, nada de ¿A dónde hay vuelos baratos?, ¿y eso dónde es?, ¡No, si me da igual, sí, vamos!
Pero claro, gente interesada de verdad.
Estoy de acuerdo en que mejor limitar el cupo a subir los precios y hacerlo por criterios económicos.
Lo aplicaría prácticamente a cualquier monumento.
¡Jeffry!
Ya se ha comentado en el hilo ¿aumentar frecuencias? ¿más plazas? Porqué esto no creo que sea un problema de hace poco, llevará años arrastrándose.
No me parece mala idea en absoluto. Es más, yo como consumidor, cuando voy a un sitio bueno de verdad, nunca publico una buena crítica en Google o Tripadvisor, etc, porque a la larga, supone la explotación masiva de ese sitio y acaba echándose a perder.
Es egoísta, pero al final, esos pequeños secretos son los que dan la gracia a los lugares a los que vamos.
Este "problema" (vendito problema!) lo tienen igual en cualquier ciudad Europea: llámese coliseum, torre eiffel, Piccadilly Circus, trafalgar square, la opera de viena o lo que sea. Lo que no puede ser es ocultarle al turista como llegar. Y más al turista cultural.
Con el turismo pasa lo mismo, tiene sus beneficios, pero está claro que el número de turistas no puede ser ilimitado. Existe un límite en el que comenzamos a afectar al modo de vida de las ciudades a las que vamos. Venecia es el ejemplo más extremo, pero muchas otras empiezan a parecerse (Baleares, Donostia…).
Por otro lado, al Parc Güell se sigue pudiendo llegar con los autobuses turísticos, la noticia lo dice. No hay ningún drama aquí.
Yo me decanto más por los vecinos de zonas colindantes, a los que evidentemente les molesta el turismo. Lo mismo que se quejan de la ampliación del aeropuerto los que viven cerca. Hacen mucho ruido mediático pero al final son un 0.001% de la población de la ciudad. Y la gran pregunta: Quien estaba antes? El parque Guell o usted? el aeropuerto o usted?
Mira el caso de Venecia, es turismo 100% cultural el que ha echado de la ciudad a sus habitantes.
Sobre lo del parque o el aeropuerto, eso no es ningún argumento a favor o en contra de las quejas ciudadanas. Es como si mañana se llena tu calle de drogadictos y en el Ayuntamiento te dicen que ajo y agua, que a ver quien… » ver todo el comentario
Ayuso va a borrar los servicios de urgencias del google maps y mayoría absoluta.
Ya puestos que borren las calles mal asfaltadas, que las quiten del mapa así la gente no pide que las asfalten.
Y por último para demostrar la poca afluencia a los centros medicos públicos y poder cerrarlos en favor de la privada.
relacionada: www.meneame.net/story/barcelona-bate-record-31-800-turistas-dia-durant
Al igual que cuando tratas de ir a un pueblo y no hay ningun sitio donde dormir según internet, y llegas y esta casa paca y motel Guzmán con sitio ya que no existían en la red (no probar en agosto).
Las maravillas del analógico.
Por desgracia, hace unos años cerró y pusieron en su lugar algo mucho más moderno, un Nyx Hotel o algo así, así que ahora me alojo en pensiones cutres cuando voy a Madrid (las dietas de la administración pública no dan para más)
Vaya, por qué será...
la lengua de los siervosespañol...«Una de las medidas que adoptó el Ayuntamiento fue aumentar la frecuencia de este bus, hasta el punto de que era el bus de barrio con más vehículos en circulación de la ciudad. Pero ni así se impedía que acabara tomado por los visitantes extranjeros.»
Pero no se les ocurrió que igual necesitan todavía más vehículos.
Y si no tenemos prisa, bajar paseando hasta el Puerto es una gozada.
Es un poco brainstorm, no digo que los prohíban, pero ya cobran por el hacer fotos en mucho sitios, es el mercado del turismo