El ferrocarril de Alta Velocidad llegará a Bilbao de forma soterrada, a través de un túnel de 6,2 kilómetros de longitud, cuyas obras supondrán una inversión de unos 730 millones de euros y está previsto que concluyan en 2023. Así se establece en el plan de integración del ferrocarril en la ciudad presentado por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, un año después de que se alcanzara el acuerdo sobre el soterramiento.
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