Willie Walsh, consejero delegado de IAG, no esconde a nadie su estado de optimismo y más después de presentar unos resultados muy positivos el pasado viernes: 33 millones de beneficios después de impuestos. "No desvelamos ningún secreto si decimos que la aportación de tráfico doméstico y europeo es el gran problema de Iberia y que desde IAG estamos empeñados en provocar un cambio en el modelo que mantenemos hasta la fecha y que no pararemos hasta lograrlo".
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