En el anterior artículo di estimaciones de cuánto dinero gana Tesla con el “battery swap”, es decir, el cambio rápido de batería (a partir de ahora cambio de batería a secas). Calculé que, si el 30 o 35% de sus ingresos por créditos ZEV venían de esta capacidad, les había hecho ganar más de 50 millones de dólares. Estaba equivocado
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