En 2010, Alemania produjo más de 5,5 millones de automóviles, EE.UU. 2,7 millones. Al mismo tiempo, en Alemania el trabajador medio del sector del automóvil ganó 67,14 dólares (51,39 euros) por hora en beneficios salariales mientras que el trabajador medio en EE.UU. cobró 33,77 dólares (25,85 euros). Como explica Michael Maibach, presidente y director ejecutivo del European-American Business Council, las relaciones entre los sindicatos y los empresarios son “de confrontación” mientras que en Alemania son “de colaboración”.
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