El 29 de mayo de 1969, el Ministro francés de Transporte, y el alemán de Asuntos Económicos, firmaron un acuerdo para el desarrollo conjunto del A300, "la máquina de hacer beneficios", el primer avión europeo de fuselaje ancho, un birreactor pensado para distancias medias. El lanzamiento del programa A300 marcó el primer hito de la exitosa historia de Airbus y puso los cimientos de su visión y estrategia actuales. Airbus construyó 822 aviones de la Familia A300/A310, cuando el plan de negocio original solo preveía construir 300.
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