Un motor de avión que utiliza un novedoso sistema de cambio de marchas podría reducir la contaminación y aumentar la eficiencia energética del transporte aéreo. El fabricante estadounidense Pratt and Whitney, ha firmado un acuerdo para al equipación en la próxima generación del Airbus A320. Su diseño reduciría el consumo de combustible en hasta un 15 por ciento. El ahorro de combustible debería implicar que cada aeronave emitiera 3.600 toneladas al año menos de dióxido de carbono, reducir la contaminación acústica y el óxido nitroso.
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