Washington se niega a mantener el statu quo porque las aerolíneas como British Airways y Virgin Atlantic son propiedad mayoritaria de firmas extranjeras no británicas o no estadounidenses. El pacto de cielos abiertos permite a cualquier aerolínea comunitaria y a cualquier compañía aérea estadounidense volar entre cualquier punto de la Unión Europea y cualquier punto de los EEUU.Pero el problema surgió cuando los negociadores estadounidenses ofrecieron solo un acuerdo bilateral básico para cuando Gran Bretaña abandone la UE.
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