Fomento no sólo ocultó infracciones de Ryanair en el aeropuerto de Alicante sino que, además, le perdonó "graves" irregularidades en Barajas. Unos 60 vuelos irregulares no fueron denunciados a la autoridad competente (por entonces, la Dirección General de la Aviación Civil) y, además, AENA pudo retrasar a 2010 la apertura del citado expediente para permitir que Ryanair se beneficiara de subvenciones públicas. La falta de independencia de AENA en materia de slots ya fue denunciada por la Comisión Europea en 2007.
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