Desde Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) reconocieron que los pilotos que operan en Alvedro no pueden utilizar el sistema de aterrizaje instrumental (ILS) III, instalado desde el año 2009 para poder operar en condiciones de baja visibilidad y que supuso una inversión de 12 millones de euros. Aseguran que esta imposibilidad se debe al riesgo que supone la presencia del monte Xalo...
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