[c&p] No hace falta ser un as de las matemáticas para hacer un cálculo rápido y darse cuenta de que eso implica una tasa de ascenso de más de 10.000 pies por minuto (10.000 fpm). La verdad es que no hay muchos aviones que puedan desarrollar esa marca (por supuesto, hablamos de una tasa de ascenso; está claro que en descenso es más fácil conseguirlo…) y por eso os voy a ayudar: se trata de uno de los dos únicos Sukhoi Su-27 Flanker con matrícula civil que hay en el mundo. Más sobre Sukhoi Su-27
en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27 
