En Alemania existe un fuerte temor sobre el futuro de una de sus principales industrias. La automovilística. Y es que las bajas ventas de sus grupos locales, especialmente Volkswagen, muy lejos de sus objetivos, hace temer una debacle económica de la que ya se están empezando a notar los primeros síntomas. El principal emblema de la industria alemana es la planta de Volkswagen en Zwickau.
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etiquetas: alemania , ventas , eléctricos , zwickau 
Record histórico en el segundo trimestre y 2° en cualquier trimestre
Yo veo que pinta mal, muy mal.
Los eléctricos-lata chinos se los van a comer
es.investing.com/equities/volkswagen-ag?utm_source=investing_app&u
cc #2 #1 #4
Hay una escena en la mítica serie The Wire que lo refleja muy bien.
youtu.be/JDpvkwBBu6U
Suelta una mentira con cierta carga de épica que apoye tu discurso y tendrás la razón
Después de China, el podio de los principales productores mundiales de vehículos lo completan Estados Unidos, que ensambló 10,06 millones de unidades (+9,9% en términos interanuales) y Japón, con 7,83 millones de unidades, un nivel similar al de 2021.
www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-produccion-global-vehicu
Si me llamas mentiroso, al menos hazlo con criterio (si es que dispones de él).
Y podría estar equivocado, pero una cosa es estar equivocado y otra mentir; no se si eres capaz de apreciar la diferencia.
(*) Lo se porque trabajo en un concesionario y se que allí se fabrica el GLE de Mercedes-Benz, por poner un ejemplo.
Tampoco pasa nada si las mayores no son de capital de EEUU, siguen fabricando muchos coches
Ninguno.
¿Cuáles son las que se están acercando más a ser posibles compras de coches eléctricos de las familias medias en España?
Ninguna marca europea.
El asterisco está muy bien puesto, porque sin ayudas, el PVP neto real, se va mucho más arriba. Pero es cierto que es el coche eléctrico chino más al alcance. De hecho es mi candidato, aunque lo veo corto de autonomía.
Lo que sigo viendo alto es el precio.
#12 No se que coches nuevos electricos o no, te puedes comprar por ese precio.
www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4
18.480€
Y lo que entiendo es que ese precio es después de aprobar el moves 3 achatarrando un coche.
Revisando la mía, en el
El precio incluye Plan MOVES III con achatarramiento. No incluye gastos de matriculación, gastos de pre-entrega y cable de carga tipo 2 ni ningún otro tipo accesorio. Precio y condiciones limitado a vehículos en stock disponible a 04/07/2024 en Red Oficial de MG.
Equipamiento y colores sujetos a disponibilidad
Así que es el precio después de aplicar el descuento, un poco tramposo a mi parecer.
Me extraña que en la web oficial no incluyan financiación, que es donde te la suelen intentar clavar con sus "ventajosas condiciones". No se si eso que en manos de los vendedores y de ahí los 1.000 o 2.000 de diferencia.
De todos modos no cambia el sentido del mensaje inicial, me parece un coche barato siendo electrico, no se qué otros coches de combustión nuevos hay por ese precio.
MG originalmente era inglesa. La compró una empresa china (no recuerdo el nombre) y prácticamente todos los MG se hacen allí.
Y lo mismo con las tarjetas gráficas.
Es el mercado, amigo.