"El consumidor obviamente no va a pagar 0 euros o se le va a devolver dinero por cargar el coche eléctrico, pero puede ser tan bajo en una tarifa variable como 3 céntimos por kWh, lo que equivale a pagar menos de un euro a los 100 km. No ocurre lo mismo con una tarifa fija, que incorpora un seguro de precio que es muy caro, por lo que resulta menos beneficiosa para el consumidor", detalla Morales.
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Esas instalaciones prefieren pagar por producir antes que parar y tener que arrancar.
En españa no lo vemos porque un productor (Iberdrola, Endesa, etc) son dueños tanto de esas plantas como de los aerogeneradores, y antes paran un aerogenerador que tener que producir a pérdidas.
Si un productor ve que al dia siguiente hay demasiada oferta, saca de la subasta oferta renovable para que no baje el precio.
Edit: y te pido disculpas, había malinterpretado tu mensaje inicial
www.planetadelibros.com/libro-la-sociedad-de-coste-marginal-cero/15661