La campaña electoral del 23J ha cruzado ya su ecuador. Y la confluencia de las izquierdas aragonesas sigue recorriendo el país dando a conocer sus propuestas. Este fin de semana, Pueyo, Vergara y Guerrero han abogado también por "consolidar una democracia de calidad reforzando el sistema público educativo" y "proteger la cultura y la riqueza lingüística". En Teruel, Sandra González, candidata al Senado, defiende la salud mental como "uno de los retos a abordar en los próximos años".

El rey de Canfranc cuenta la historia de Albert le Lay, el jefe de la aduana francesa de Canfranc, que ejerció de espía al servicio de la Resistencia y permitió que cientos de judíos, disidentes y soldados aliados atravesasen la frontera española huyendo de la persecución de los nazis. Cuando la Gestapo se enteró de sus actividades y estaba a punto de detenerle, en septiembre de 1943, alguien le dio el soplo y logró huir fingiendo un inocente paseo.

Efectivos de la Guardia Civil del puesto de Canfranc Estación han detenido a un joven de 26 años como presunto autor de un delito de tráfico de drogas tras accidentarse con un vehículo de alta gama en el que transportaba 570 kilogramos de hachís cuando trataba de evadirse de los agentes, y contra el que se ha decretado su ingreso en prisión.

Los representantes de Canfranc, Panticosa y Sallent de Gállego se han reunido con la consejera de Sanidad para hablar de la clausura de los Puntos de Atención Continuada.

Adif da un nuevo impulso al Plan de Mejora y Adaptación para el Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc con la licitación del contrato para la mejora integral del tramo Ayerbe-Caldearenas, lo que -entre otras mejores- permitirá el paso de trenes de mercancías. Los trabajos cuentan con un presupuesto de licitación de 35.093.994 euros, cifra a la que hay que sumar otros 16,5 millones de euros correspondientes a los suministros necesarios para realizar las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de diez meses.

Dos agentes de la Guardia Civil de Canfranc (Huesca) han salvado este martes la vida de un perro que se había caído a un lago helado. El animal, que se encontraba, paseando con su dueña, se hundió en la balsa al romperse las placas de hielo por el propio peso de la mascota. Tras intentar la propia dueña del perro sacarlo del lago, fueron los dos agentes al recibir una llamada los que acudieron al embalse en Badaguás y salvar la vida del animal. Ambos guardias civiles se desvistieron y se lanzaron rápidamente al agua para ayudar al perro

Las obras de las 13 hectáreas emplean a 60 personas y ya han superado su ecuador. Ayuntamiento y Gobierno de Aragón garantizan el cumplimiento de los plazos.

El Laboratorio Subterráneo de Canfranc es una iniciativa conjunta del actual Ministerio de Ciencia e Innovación, el Gobierno de Aragón y la Universidad de Zaragoza para la explotación de esta Infraestructura Científico Técnica Singular (ICTS), que pretende conseguir avances importantes en áreas tan diversas como la física de partículas elementales, la física nuclear, la astrofísica, la geología o la ciencia de materiales.

Dentro de 12 meses, Canfranc habrá cambiado su fisonomía. El 24 de abril de hace 77 años, el pueblo antiguo quedó destruido por un incendio y comenzó el traslado a los Arañones, junto a la estación de tren, donde hoy se concentran sus habitantes. El 27 de abril 2021 será otra fecha que marcará el futuro del nuevo Canfranc, con el inicio de las obras de la urbanización de la explanada del histórico edificio ferroviario, 13 hectáreas donde se van a invertir 6,5 millones de euros.

La historia de la Estación Internacional de Canfranc comienza a principios del siglo XX, cuando se decide habilitar una zona de paso entre España y Francia, en los imponentes Pirineos

Las grandes nevadas caídas dilatan la puesta en marcha del edificio y las revisiones que realizan técnicos de Adif. El consejero José Luis Soro confía en el empuje de la UE y de Francia para recuperar los enlaces ferroviarios perdidos. La nueva estación de Canfranc, instalada en un antiguo hangar de 1.000 metros cuadrados, se inaugurará el próximo mes de febrero, en principio. Ese será el primer paso de la anhelada reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza, que está prevista para el año 2025.

El 27 de marzo de 1970, un convoy de mercancías, compuesto por dos máquinas del año 1922 y nueve vagones repletos de maíz, sufrió un accidente cuando se dirigía de Francia a Canfranc. El tren se precipitó contra el puente de hierro L’Estanguet, destrozando totalmente la infraestructura. El tráfico internacional por el Canfranero quedó suspendido, el puente nunca se reconstruyó y la línea Canfranc-Pau no volvió a recuperarse.

Este miércoles se ha presentado el Libro Blanco de esta línea ferroviaria con los argumentos fundamentales para su reapertura. El tren Pau-Canfranc-Zaragoza podrá llevar 300.000 viajeros y hasta dos millones de toneladas de mercancías. Estos son los argumentos fundamentales para la reapertura de la línea internacional cerrada desde 1970 que defiende el Libro Blanco, que han presentado este miércoles por la mañana en Accous (Francia) el presidente de Nuevas Aquitania, Alain Rousset, y el consejero de Vertebración Territorial del Gobierno de Ara

La Fundación Pathé encuentra una grabación de 40 segundos sobre la visita de Alfonso XIII y Gastón Doumergue en la puesta en marcha del tren en la inauguración de la estación de Canfranc.

El Departamento de Guerra de Estados Unidos investigó en 1946 el tráfico de oro nazi durante la Segunda Guerra Mundial con compañías de transporte suizas por la frontera aragonesa de Canfranc. Concluyeron que, de enero de 1942 a febrero de 1944, se llevaron alrededor de 154 toneladas hacia los bancos centrales de España y Portugal. Este preciado metal, con el que Adolf Hitler pagó el wolframio que le vendieron los dictadores Francisco Franco y Antonio de Oliveira Salazar para blindar sus tanques, aparece en los documentos que ha desclasificado

Los independentistas cortan la comunicación entre España y Francia. Ah, no, calla, que eso lo hicieron desde Madrid con el Canfranc.…