Las administraciones públicas, en coordinación con el sector privado, escogen la vía turística para el desarrollo de una zona. Y cuando hablamos de desarrollo nos estamos refiriendo a crecimiento económico, no a otra cosa.

El Observatorio Paula Educación ha investigado la conflictiva relación de los chavales y el entorno urbano siguiendo los pasos de un grupo por las calles de Murcia, un proyecto recogido ahora en el documental ‘Hacia ningún lugar’

Vivimos en un mundo que se enfrenta a distintos retos ambientales, desde el calentamiento global y la sobrepoblación hasta la contaminación y la eliminación de residuos. Azby Brown propone que podemos aprender a crear una sociedad más sostenible observando cómo se vivía en el periodo Edo (...) Si bien el mundo ha cambiado desde los siglos XVII y XVIII, Brown está convencido de que el viejo Japón tiene mucho que enseñarnos.

Sostenibilidad, arquitectura y vanguardismo son conceptos que nuestra mente parece estar acostumbrada a asociar. El concepto del arte vanguardista ligado a la arquitectura sostenible es algo que ahonda sus raíces en el periodo de reconstrucción tras la Segunda Guerra Mundial, y que se disparó de la mano de la cultura occidental a partir de los años sesenta y setenta. Numerosos exponentes aparecieron a lo largo y ancho del mundo, sentando la base de lo que hoy podríamos llamar edificio sostenible.

Conductores de todas las ciudades y villas gallegas, y del resto de España, se están acostumbrando estos días a circular a 30 kilómetros por hora por las vías urbanas. En Pontevedra no. En la ciudad del Lérez esa limitación lleva diez años vigente. Fue, como recuerda el alcalde, Miguel Anxo Fernández Lores (BNG), «unha decisión política» tomada en el año 2011. Era la continuación natural de la peatonalización del centro urbano.

las capitales españolas que más cumplen los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, según un estudio que ha evaluado el desempeño de las 50 capitales y las 2 ciudades autónomas españolas y que este jueves ha presentado la consultora IdenCity son:

El urbanista madrileño Arturo Soria (1844-1920) ha sido nombrado Hijo Predilecto de Madrid por el Ayuntamiento de la capital en una iniciativa aprobada este martes en el Pleno municipal que ha contado con el voto favorable de los cinco grupos municipales. El madrileño Arturo Soria (1844-1920) es el responsable del diseño de la ciudad lineal de Madrid. La capital ya le homenajea y recuerda al denominar así la arteria principal del distrito homónimo. "Planeó una urbe a las afueras, con una sola calle de 500 metros de ancho. En el centro ...

Construida en el lugar que ocupaba una antigua fábrica de Panasonic, esta nueva comunidad es el hogar de unas 2 000 personas. Todas las casas están equipadas con paneles solares y sistemas inteligentes de monitorización. Esto permite a los residentes hacer un seguimiento de su consumo de energía, tanto en el hogar, como en la comunidad.

Sostenibilidad, arquitectura y vanguardismo son conceptos que nuestra mente parece estar acostumbrada a asociar. El concepto del arte vanguardista ligado a la arquitectura sostenible es algo que ahonda sus raíces en el periodo de reconstrucción tras la Segunda Guerra Mundial, y que se disparó de la mano de la cultura occidental a partir de los años sesenta y setenta. Numerosos exponentes aparecieron a lo largo y ancho del mundo, sentando la base de lo que hoy podríamos llamar edificio sostenible...

Los datos telefónicos y de geolocalización están dibujando una nueva imagen de cómo usamos realmente nuestras ciudades. Los resultados aportan claves para construir urbes más sanas y sostenibles.

Un informe del CSIC analiza cómo se mueven 300 millones de personas en 174 grandes urbes

También crearían cerca de 14 millones de trabajos: 1.3 millones de trabajos en Estados Unidos, 3.8 en la Unión Europea y 1.86 en China.

¿Existe una planificación a medio largo plazo y las distintas actuaciones y decisiones están coordinadas? ¿Son compatibles en muchos casos con la habitabilidad de las ciudades?. Intentaremos aclarar estas preguntas.

Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles, es uno de los objetivos propuestos para el año 2030 por la comunidad internacional liderada por la ONU.

Cada vez más voces se alzan contra el acoso que las ciudades sufren por parte de los automóviles: a ellos está dedicado el 70% del espacio público urbano. Es hora ya de que tomen las riendas de la movilidad el peatón, la bici y el transporte público. Por nuestra salud y la salud del planeta. Por unas ciudades más humanas, cómodas, habitables. Entre esas ideas, traemos hoy a esta Ventana Verde el proyecto ‘Calles Completas’. Relacionada: www.meneame.net/m/movilidad/calles-completas-hacen-mejores-ciudades

Usar la bici no solo es una buena manera de hacer deporte, sino también un medio de transporte rápido y sostenible. De hecho, ya es el principal transporte para uno de cada diez vecinos de Valencia, Murcia y Zaragoza. Revisamos las facilidades para montar en bici que ofrecen 10 ciudades españolas... y los principales problemas a los que se enfrentan los ciclistas. Aunque a muchos les gustaría convertir la bici en su principal medio de transporte, son pocos los que se atreven a día de hoy.

La falta de participación ciudadana en la toma de decisiones explica la urgencia de iniciar una transición hacia otro modelo de organización urbana. Las ‘megaciudades’ han pasado de 2 en 1950 a 29 en 2016, y para 2030 está previsto que lleguen a ser 41.

No hay una fórmula general que se aplique para el uso de los espacios públicos en Quito, porque cada uno depende de un análisis específico. Sin embargo la definición o el uso del espacio público debe ser consultado con la comunidad. Sería interesante que la ciudadanía tenga siempre, ante las autoridades municipales, la posibilidad de definir qué tipo de espacio público quiere, no es cuestión solo de decidirlo y ya, sino saber si lo quieren como área verde, recreativa o deportiva.

Todo esto será posible gracias a la unión del big data y los wereables o dispositivos inteligentes portátiles, que cada vez están más extendidos entre la población. Estos dispositivos electrónicos serán la base para el desarrollo de la conexión entre las personas y las ciudades.

Hoy empiezan a decidir los nuevos alcaldes. Probablemente lo primero que miraran son las cuentas, exiguas en casi todos los casos. Seguro que, como primera medida, intentaran por todos los medios a su alcance solucionar o paliar los casos de pobreza extrema. Luego intentarán poner todas las medidas a su alcance para luchar contra el paro. Seguro que además se preocupan de las familias que tienen problemas para abastecerse de los suministros esenciales como el agua o la energía. Pero un alcalde sostenible tiene que ambicionar mucho más...

Tecnología no son sólo chips y pantallas. Los parkings de bicicletas de Tokio son un genial ejemplo. El artículo incluye fotos sorprendentes.

Mil familias disfrutan de vivir en una ciudad realmente sostenible y sustentable. Toda compañía lleva a cabo experimentos tecnológicos. Hay ocasiones en las que el experimento debe ser tan grande como una ciudad, y eso es exactamente lo que ha hecho Panasonic en Fujisawa.

Desde el ideal utópico de la ciudad-jardín a la regeneración de terrenos baldíos con proyectos de parques de alta de línea, he aquí una selección de los grandes planes de los arquitectos de todo el mundo.

Ciudades que han apostado por la bicicleta y donde moverse en este medio de transporte sostenible es un placer. Este artículo señala cuáles son las mejores ciudades del mundo para ir en bici. Para ello, se ha contado con la opinión y los datos de varios expertos en movilidad y bicicleta urbana. No obstante, estos expertos advierten de que hay más ciudades en todo el mundo que se han esforzado, dentro de sus políticas ambientales, en potenciar este transporte...

Las ventajas de la bicicleta para el medio ambiente o la calidad de vida la convierten en un medio de transporte urbano ideal. Sin embargo, no todas las ciudades fomentan de igual manera su uso. Este artículo ofrece las 12 mejores ciudades españolas para los ciclistas urbanos, según diversos expertos en movilidad urbana y ciclista. La nº 1 es Sevilla.

En 2023 se vendieron 1,22 millones de bicis, un 10% menos que el año anterior, y lejos de los 1,5 millones de los dos años con restricciones, según los datos publicados este viernes por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), la patronal del sector. Sin embargo siguen creciendo las bicis eléctricas, muy usadas para desplazamientos diarios al trabajo o a los estudios.

La implantación de las fuentes de energía renovable eólicas no es tan sencilla en el ámbito urbano. No nos imaginamos una gran turbina eólica en plena ciudad: por su estética, por su tamaño y por el ruido que genera. Es por ello que muchas empresas trabajan en idear soluciones más pequeñas y que queden mejor integradas en las ciudades. Una de ellas es Airiva, que lleva unos años trabajando de la mano del diseñador neoyorkino Joe Doucet para idear un diseño nuevo de turbina que encaje en lo que estamos hablando.

Ahora ya nadie se acuerda pero 2017 fue declarado, por parte de la ONU, 'Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo', casi ná. Había dos elementos principales que confluían para esta celebración: 1.- El marco de los ODS, aprobados solo 2 años antes, y el contexto de la crisis que, en muchos lugares, planteó una salida a la misma en clave turística, Barcelona, Catalunya y España entre otras.

La Guardia Civil, ha detenido a un hombre por grabar imágenes íntimas de sus clientes y trabajadoras, así como de sus inquilinos que vivían en un inmueble...

Aunque siguen siendo las urbes con un mayor número de personas censadas, gran parte de estas han perdido habitantes durante el último año.

Oxford Economics publicó su Índice de Ciudades Globales 2024, en el cual evalúa 1.000 áreas urbanas de diferentes países del mundo en base a 27 indicadores en cinco aristas relevantes: Economía, Capital Humano, Calidad de Vida, Medio Ambiente y Gobernanza. En España el ranking: Madrid (47), Barcelona (73), Valencia (197), Málaga (203), Sevilla (208), Bilbao (211), Santa Cruz de Tenerife (212), Palma de Mallorca (224), Murcia (227), Coruña (229), Las Palmas (241), Alicante (244), Vigo (246), Granada (247), Zaragoza (259) y Valladolid (302)

Evitando los costosos impactos o las necesarias inversiones tecnológicas que necesitan las industrias actuales para su funcionamiento, el turismo se aparece como un sector ideal, atractivo, y con unas condiciones de inserción territorial mucho menos invasivas que una fábrica o una mina.

Creo que no hace falta insistir en que las políticas desplegadas por el PSC en al Ajuntamiento siguen un corte desarrollista, versión neoliberal. El PSC solo tiene un programa electoral, es más, tiene un único programa electoral, el que viene desplegando desde los 90s.

La mayoría de los europeos que viven en zonas urbanas y ciudades desempeñan un papel clave en la protección de los ciudadanos y la mejora de la resiliencia de las sociedades europeas frente a los crecientes impactos del cambio climático. El informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente, publicado hoy, hace un balance de la adaptación urbana en Europa, mostrando las acciones que las ciudades están tomando en respuesta a los crecientes riesgos climáticos y lo que ya está funcionando.

En tres de las 200 habitaciones que conformaban el extinto hotel Florida se alojaron Ernest Hemigway, Robert Capa y John Dos Passos para cubrir la Guerra Civil. Diseñado en 1924 por Antonio Palacios, recibió impactos de los proyectiles disparados desde el cerro de Garabitas. De aquellos vestigios hoy no queda nada: tras su compra por Galerías Preciados, fue arrasado en 1962. En la actualidad, el espacio lo ocupa El Corte Inglés. Ésta es una de numerosas transformaciones que la capital ha experimentado y que han acabado, sin opción de retorno...