El viceprimer ministro italiano y ministro del Interior, Matteo Salvini, se ha mostrado a favor del control público de Autostrade pero ha descartado nacionalizar las autopistas italianas. “No estoy a favor de las nacionalizaciones”, ha apuntado el político en una entrevista radiofónica. Sin embargo, Italia considerará una gestión mixta entre inversores privados y el sector público para Autostrade después de revisar las concesiones. “Debemos revisarlas todas, no solo las autopistas, y evaluar la relación coste-beneficio”, declaró el ministro.

El vídeo grabado por un camionero en la autopista A-2 en Italia de un coche circulando por la vía, junto con una fotografía publicada por la periodista Margerita Siani en su página web del periódico “Il Mattino” ha provocado todo tipo de comentarios, desde aquellos a los que les parece increíble, hasta los que se ríen y los que muestran su enfado porque puede resultar un peligro para el resto de conductores.

En un reciente vídeo viral, el profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha explicado de manera clara y sencilla por qué no compensa conducir a 140 km/h en una autopista. Más allá de las obvias razones legales y de seguridad, Murcia ha explicado los números para demostrar que el aumento de velocidad no se traduce en un ahorro significativo de tiempo.

Según el profesor, la lógica matemática detrás de esta afirmación es sencilla. "Cuando voy a 60 kilómetros por hora, recorro 60 kilómetros en una hora y recorro un kilómetro en un minuto.

En Alemania, 5.000 de los 40.000 puentes que hay en sus autopistas están en tan mal estado y deben ser reparados con urgencia. Más de la mitad son de antes de 1985. Diseñados para menos tráfico y vehículos más ligeros, ahora están sobrecargados y con señales de deterioro. En los últimos años se hizo muy poco para mantenerlos. El ministro de Transporte calificó el desafío como una "tarea generacional”, aspira a restaurar 400 al año. Pero el Estado, limitado por el freno de deuda consagrado en la Constitución, no sabe de dónde sacar el dinero.

En las imágenes se puede ver cómo se introduce en una pelea en la plaza Nelson Mandela, ubicada en la zona de Lavapiés, en pleno centro de Madrid. Si bien no es la primera vez que este personaje intenta promocionarse mostrando y criminalizando lo mala que es la inmigración, en esta ocasión ha contado con el apoyo de la corporación mediática Atresmedia y en horario de máxima audiencia.

Generalmente se considera que el padre de la arqueología moderna fue el germano Johann Joachim Wincklemann, hay que tener en cuenta que esa ciencia no apareció de pronto en el siglo XVIII sino que tuvo raíces cientos de años antes, con mención especial para aquel Renacimiento italiano.Consecuentemente, habría que llamar abuelo de la arqueología a uno de aquellos humanistas multidisciplinares, fundador también de la epigrafía en opinión de Theodor Momsen y al que debemos la identificación de las pirámides de Giza y el Partenón: Ciriaco de Ancona

La Universidad de Burgos y la Real Academia Burguense de Historia y Bellas Artes (Institución Fernán González) emitieron los informes que avalaron declarar Bien de Interés Cultural (BIC) la Pirámide de los Italianos en febrero de 2024. La Universidad de Burgos emitió un informe favorable de apenas una página y media. De nueve páginas consta el informe de la Institución Fernán González.

La televisión italiana 'Rai' emitió por error los resultados del televoto en el que Israel se llevaba casi un 40% de los votos del público Italiano, un fallo que ha hecho subir en las apuestas a la actuación.

El conductor circulaba bajo los efectos del alcohol.

Cuarenta y ocho personas murieron en la provincia de Guangdong después de que un deslizamiento de tierra arrastrara un tramo de la autopista. Los funcionarios dicen que las lluvias particularmente intensas están relacionadas con el cambio climático.

El PP se empeña en lanzar Boomerangs, en lugar de formular preguntas. Hoy tocaban los peajes de las autopistas.

El peaje del Huerna es una fuente inagotable de noticias. Desde que el año 2000 Francisco Álvarez-Cascos, Ministro de Fomento del Gobierno de José María Aznar, decidiese prorrogar la concesión hasta el año 2050 -en un principio debería finalizar en octubre de 2021-, el gravamen a los vehículos que utilizan la vía que une Asturias con la meseta ha sido objeto continuo de crítica y debate. old.meneame.net/story/europa-abre-expediente-infraccion-espana-ampliac