Fotógrafos profesionales y aficionados se reúnen en este certamen para dar visibilidad a la biodiversidad de nuestro planeta desde un nuevo enfoque, uno donde la comedia se une a los esfuerzos en el ámbito de la conservación. Todavía tienes hasta el día 31 de julio para participar, de forma gratuita, con la posibilidad de ganar un asombroso premio si tu imagen de fauna silvestre resulta ser la más divertida: un safari por la reserva natural de Maasai Mara, en Kenya.

Seguramente habréis escuchado muchas veces de que eso de poner puntos de recarga en todas las plazas de aparcamiento es imposible. Que el sistema va a colapsar…etc. La realidad es que la tecnología está plenamente desarrollada, y solamente hace falta algo de planificación y voluntad para lograrlo. Y como ejemplo, el parking que acaba de inaugurarse en la localidad alemana de Wiesbaden, que es un ejemplo gráfico y perfecto del «si se puede».

Una nueva batería para coches eléctricos ha sido probada con éxito al cargarse del 10 al 80 % en tan solo cuatro minutos y 37 segundos, comunicó el pasado viernes la empresa británica Nyobolt. Las pruebas iniciales demostraron que las baterías pueden cargarse hasta el 80 % en menos de cinco minutos y sin sufrir el deterioro típico de las baterías de iones de litio.

"Somos un ejemplo clásico de cómo nuevas cosas emergen de la intersección de varias disciplinas a la vez" dice el investigador Pasi Vainikka, cofundador y CEO de Solar Foods, quien ha trabajado en un microorganismo que no usa azúcar como fuente de energía y que sería alimentado con el hidrógeno que provea la electricidad para reproducirse sólo en un tanque de agua y CO2 libre.

De León a Pájara: un viaje insólito por los pueblos españoles bautizados con nombres de animales.

Josh Davis, investigador del Museo de Historia Natural de Londres, declaró además a The Guardian que, aunque se han identificado unas 1,500 especies con comportamiento homosexual, “se trata sin duda de una subestimación, porque se observa en casi todas las ramas del árbol evolutivo: arañas, calamares, monos”.

“Cada vez hay más indicios de que es normal y natural en casi todas las especies”, destacó Davis a la publicación, y añadió que “probablemente resulte más raro ser una especie puramente heterosexual”.

"No podemos dejarle todo el problema de la inversión a Red Eléctrica. Planteamos un régimen transitorio en el que la iniciativa privada, a través de subastas y ofertas, pueda construir líneas de alta tensión por un periodo de 30 años", ha explicado.

SAIC: el grupo propietario de MG, entre otras marcas, tenía un arancel impuesto del 38,1%; la Comisión ha rebajado su tasa al 37,6%, un 1,31% menos. Geely: el gigante chino, de la que dependen Volvo, Polestar y otros, pasa del 20% al 19,9%, rebajándose apenas una décima porcentual. BYD: Build Your Dreams era una de las tres compañías que tenían unos aranceles individuales impuestos, en su caso del 17,4%. El fabricante número 1 mundial en vehículos enchufables mantiene su arancel inalterado.

Volkswagen va a invertir 5.000 millones de dólares para formar una joint venture con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive que les permita tomar la delantera en el mercado, según anunciaron las dos compañías este martes.

El pasado año, el gigante chino CATL presentó un proyecto para desarrollar baterías de alta densidad energética pensadas para aplicaciones como los aviones eléctricos. Un salto adelante muy importante para electrificar un sector extremadamente complejo con unas baterías que incluso han comenzado sus primeras pruebas reales.

Según los operadores de mercado, ha habido un fallo por el que se ha desacoplado el mercado único y por tanto no se ha podido casar precios teniendo en cuentas las importaciones y exportaciones de electricidad entre países. Eso ha hecho que cada uno de los mercados elétricos europeos cruzase precios de oferta y demanda teniendo únicamente en cuenta su mix eléctrico. Es decir, España no ha podido contar con la energía nuclear de Francia, al igual que otros países. O Alemania no se ha podido apoyar en otros mercados como los nórdicos.

China es un mercado muy jugoso para cualquier fabricante de automóviles, por lo grande que es (el más grande del mundo con 30 millones de unidades vendidas en 2023) y por todo lo que está creciendo allí la economía. Sin embargo, tiene unas condiciones tan particulares que el Bank of America acaba de aconsejar a los tres grandes fabricantes de Detroit (Ford, General Motors y Stellantis) que salgan de allí lo antes posible. El consejo viene de John Murphy, analista de investigación de Bank of America Securities, q

Las nuevas normativas comunitarias complicarían y encarecerían el transporte del ganado bravo hasta hacer prácticamente inviable la organización de cualquier espectáculo taurino . Esta normativa prevé que los animales no podrán viajar de día si los termómetros marcan en el exterior más de 30 grados. Pero es que los viajes no podrían rebasar las 21 horas y habría que descansar una hora cada diez de trayecto. Superado ese periodo, los animales tendrían que descansar un mínimo de 24 horas fuera del vehículo con agua y alimentos.

España ha multiplicado por dos su capacidad eólica y por ocho su capacidad solar desde 2008 Ahora el problema es un excedente en la producción que está causando un desacople entre la oferta y la demanda

El pasado fin de semana, la pequeña localidad de Coria, en la provincia de Cáceres, fue testigo de un acto que ha generado una gran indignación y ha sido denunciado por el Partido Animalista Contra el Maltrato Animal (PACMA). En la madrugada del domingo al lunes, un toro fue abatido de un disparo en la cabeza después de ser mareado en la plaza y de sufrir dos largas horas de encierro en las calles del pueblo. Lo más perturbador es que este acto ocurrió delante de vecinos y niños del pueblo.

El de San Gabriel de Málaga, es el primer cementerio de animales público de España. No solo se ofrecerán servicios crematorios sino también celebrar una ceremonia de despedida o adquirir una tumba para la mascota a la que se da el último adiós. Es un proyecto pionero a nivel nacional ya que hasta ahora estos servicios solo lo ofrecen entidades privadas y, de hecho, es ese carácter inédito de servicio público lo que generó una difícil tramitación burocrática que se ha prolongado durante ocho años, desde que lo inició el Ayuntamiento en 2016.