“Cuando todo es sostenible, nada lo es”. Así de contundente se muestra el ambientólogo Andreu Escrivà que, en su último libro –Contra la sostenibilitat (Sembra) Contra la sostenibilidad (Arpa)–, desnuda un término que avisa se ha convertido en un engaño, en “una gran campaña de publicidad que permite a las grandes empresas hacer creer que vamos por el buen camino para no cambiar las bases del sistema”. Este divulgador científico ataca los efectos perniciosos del greenwashing: “Se nos vende como sostenible lo que apenas es un poco de maquillaje”

En sólo dos décadas, se han perdido casi el 70% de ellas. El 83% de las ventas son comercializadas tan sólo por tres cooperativas.La perversión económica que existe detrás: pese a que la producción ha aumentado casi un 40%, la lechería estadounidense promedio no ha registrado beneficios. Los costes de producción han aumentado mientras que los precios de la leche se han mantenido bajos para poder exportar.En EEUU se ha creado un círculo vicioso en el que si no eres capaz de producir grandes cantidades de leche a bajo precio para exportación...

El ambientólogo y divulgador publica 'Contra la sostenibilidad' (Arpa, Sembra Llibres), un libro en el que aboga por otro marco para la transición ecológica y critica las estrategias de 'green washing': “No tiene sentido implantar miles de hectáreas de placas solares para alimentar coches eléctricos en ciudades si no han cambiado su modelo de movilidad”

Los investigadores celebran que el debate sobre "una transición posterior al crecimiento" aparezca en los informes del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), en el panel de la ONU sobre la biodiversidad (IPBES) y también en la Agencia Europea de Medio Ambiente. Pero admiten que el conocimiento existente sobre este tema resulta "todavía insuficiente". "El proyecto desarrollará nuevo conocimiento científico para que las vías de postcrecimiento puedan ser descritas completamente y aplicadas con éxito"

Si se tiene en cuenta la pensión media y los precios actuales, un ajuste del 20% implica reducir la prestación en casi 300 euros al mes para las contributivas. La pensión media en el inicio de 2023 es de 1.368 euros al mes en 14 pagas. Un ajuste del 20% supondría un recorte de unos 4.000 euros al año. En ningún caso significa que esto vaya a ocurrir, pero sí da una buena imagen de la magnitud del desequilibrio entre ingresos y gastos que afronta el país.

Entre el negocio y la forma de vida, esta actividad se ha convertido en un nicho emprendedor y de diversificación que da aliento al ámbito rural

Solo desde finales de 1940, alrededor de 50 pueblos como Lützerath, Manheim o Pödelwitz han sido desalojados para dar paso a las minas de carbón en Renania del Norte-Westfalia, el estado más poblado de Alemania. En las distintas ampliaciones de la voraz mina de Garzweiler, paradójicamente incluso han desaparecido parques eólicos. Pero no solo eso...

Si se ven las grandes capitales, en Madrid, el 43% de las personas de 16 años o más acuden al trabajo, instituto o universidad en transporte público, solo tres puntos más que las que optan por el coche. Es un porcentaje de usuarios de autobuses, trenes y metro –porque el INE no desglosa por tipología concreta– mínimamente superior al de Barcelona (41%) y por delante de Bilbao (37%). Como se detalla en el siguiente gráfico, ese dato está muy por encima de lo que ocurre en otras grandes ciudades, como València y Sevilla, donde esos porcentajes...

La baja natalidad y la incapacidad para retener el talento han puesto en tela de juicio la sostenibilidad del sistema de pensiones. ¿Qué pasará cuando haya más jubilados que trabajadores? ¿Es posible revertirlo? España ya tiene dos trabajadores por cada pensionista, una tasa que tenderá a reducirse en las siguientes décadas, sobre todo cuando empiecen a jubilarse las personas nacidas entre 1950 y mediados de los años setenta. Rel.: www.meneame.net/story/gobierno-compromete-bruselas-ampliar-computo-pen

Mucho se ha hablado de los huevos a la plancha de un conocido supermercado. Nos ha hecho replantearnos si nos estamos volviendo más vagos, si es necesario este producto o si nos estamos cargando el planeta por este tipo de envases. Mercado vs Sostenibilidad ¿Quién gana? El asunto merece un análisis.

Bruselas reclama esta y otras medidas como la derogación del factor de sostenibilidad para el envío de los fondos europeos. El Gobierno ha firmado con Bruselas la ampliación del cómputo de las pensiones como uno de los requisitos para poder recibir los fondos europeos de recuperación Next Generation UE. La medida ya figuraba en los primeros borradores presentados a la Comisión Europea y ahora ha quedado ratificado en el documento final, desvelado este miércoles por la autoridad comunitaria.

Gentiloni: «Si España no cumple satisfactoriamente, se suspenderá parcialmente el pago». La Comisión Europea ha vuelto a advertir a España de que la reforma del sistema de pensiones debe ser «sostenible fiscalmente» para recibir los fondos europeos asociados y que «si se considera que no se han cumplido satisfactoriamente todos los hitos y objetivos asociados a un tramo, se suspenderá parcialmente el pago».

En los países desarrollados, la sostenibilidad y el reciclaje son una prioridad contra el calentamiento global. Sin embargo, en naciones en vías de desarrollo como México, las metas marcadas a nivel global por las Naciones Unidas siguen siendo una utopía. Especialmente a la hora de gestionar residuos: en ocho de cada diez vertederos no se lleva a cabo ningún monitoreo de seguridad o higiene.

El uso diario y semanal de la bicicleta en España ha crecido un 40% desde 2019 y han pasado de usar este vehículo 8,1 millones de personas a hacerlo 11 millones, según el Barómetro de la bicicleta en España 2022 de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB).

Para facilitar esta transición que ya está en marcha, Grenoble dispone de un ambicioso programa de estaciones de recarga para vehículos a gas, eléctricos y hasta de hidrógeno (una en funcionamiento y otra ya proyectada). Animan a sus vecinos a ponerse en ‘modo activo’ y hacer a pie, en patinete o pedaleando los trayectos de menos de 5 kilómetros. Tener más de 475 kilómetros de carril bici es un reclamo más que atractivo para ir a trabajar o hacer recados pedaleando de forma segura. Los desplazamientos más largos, cuentan con una eficiente Red.

El consejero delegado de la aerolínea irlandesa cifra en 22.000 millones de euros el coste de ser sostenible

En la actualidad continua la preocupación sobre el impacto ambiental que los buques y la industria marítima provocan, y con el objetivo de la “descarbonización”, se busca una transición hacia las denominadas “tecnologías verdes”. Fruto de esa búsqueda, en los últimos años se está hablando mucho del amoniaco, y también destaca como opción de futuro, el uso del hidrógeno en los barcos como elemento de propulsión.

Hace ya medio siglo que la doctrina neoliberal está instalada en nuestro día a día. Medio siglo en el que la desigualdad ha ido aumentando y creando una élite de super-ricos que cada vez se apoderan de mayor parte del pastel. Sin embargo, la evidencia empírica nos dice que es precisamente la desigualdad el principal factor de la persistencia de la pobreza, tanto a nivel relativo como absoluto.

A las siete y media de la mañana del lunes, las bocinas y el ruido de los coches dan el pistoletazo de salida a la semana y a la hora punta en Madrid. Circular por cualquiera de sus circunvalaciones, tanto para entrar como para salir de la capital, se convierte en un desafío para la paciencia y la salud de sus...

Apuntes para la construcción de ciudades sostenibles

Pequeño extracto editado del Documental Chileno mala Pesca en este extracto se muestra solamente sobre la pesca de arrastre para los que no saben exactamente qué es que la conozcan y miren el daño marino tan grande que ocasiona.