La investigación abierta por la Fiscalía de Badajoz contra 18 ayuntamientos que no comunicaban a Tráfico los puntos retirados a sus conductores ha sacado a la luz el agravio comparativo que sufren. Olivenza, localidad del presidente de la Junta, Castuera, San Vicente de Alcántara, Talayuela y Casar, pueblo del presidente de la Diputación de Cáceres, son algunos de los 218 pueblos que no envían los puntos a Tráfico.

Los habitantes de viviendas subvencionadas de la ciudad de Cantón (sur de China) podrían ser expulsados por haber escupido o tendido la ropa en las vallas, si es adoptado un carnet de urbanidad por puntos que está siendo estudiado actualmente. Los cantoneses perderían tres puntos del carnet por escupir en público, instalar huertos ilegalmente, estacionar su automóvil en lugares prohibidos o tender la ropa en las vallas.

Los conductores con más de 3 años de experiencia disponen de 12 puntos y, los conductores de menos de 3 años de experiencia o que hayan recuperado el carnet disponen de 8 puntos. Podemos recuperar puntos si hacemos cursos de sensibilización y reeducación y si no cometemos infracciones durante 3 años. Según la gravedad de nuestra infracción nos quitarán 2,3, 4 o 6 puntos.

Recuperó el carné de conducir hace apenas quince días. Hasta el 11 de diciembre había sufrido una suspensión temporal del mismo y el castigo parece que no le ha servido de escarmiento. Este vecino de Villava de 37 años reincidió el pasado domingo en su conducta al margen de lo que marca la reglamentación de Tráfico. El hombre sufrió un accidente en la Autovía del Camino (A-12) a la altura de Zizur Mayor tras colisionar con un turismo que estaba estacionado.

La DGT ha quitado 8,8 millones de puntos desde que se puso en marcha el sistema del carnet por puntos en 2006, y tramita la retirada de otros 2,7 millones de puntos, según la revista Tráfico y Seguridad vial que edita la propia DGT, con datos del 27 de noviembre.

Las infracciones de tráfico se han asociado siempre con las multas, y tras la puesta en marcha del carné por puntos con la posibilidad de quedarse sin él si se es un infractor contumaz. Lo que pocos saben es que en este momento hay 774 personas encarceladas por delitos contra la seguridad vial, según datos facilitados por Instituciones Penitenciarias. Una cifra que se ha incrementado en un 117,4% desde fin de año de 2008, cuando el número de personas privadas de libertad por esta causa ascendía 356.

Los conductores que hayan recurrido multas por infracciones que ya no restan puntos no verán mermado su saldo pero deberán pagar la multa. Los castigados con la suspensión cautelar de su permiso que hayan recurrido podrán seguir conduciendo si no han agotado sus puntos. La nueva ley entro en vigor el 25 de noviembre.

Guía de las infracciones que podemos cometer y la pérdida de puntos que suponen

A partir de hoy “solo” habrá 19 casos en los que nos puedan quitar puntos en lugar de los 27 que existían actualmente. Cosas como conducir de forma negligente, parar o estacionar en curvas, cambios de rasante o sitios que supongan peligro ya no restará puntos. ¿Estamos en el camino correcto?

Automovilistas Europeos Asociados (AEA), ha detectado, a través de su campaña de revisión y cancelación de multas con pérdida de puntos, que miles de conductores madrileños no han podido recuperar a tiempo su saldo inicial de puntos “porque el Ayuntamiento de Madrid ha prescindido total y absolutamente del procedimiento legalmente establecido para anotar la pérdida de puntos en el Registro de Conductores e Infractores de la Dirección General de Tráfico”.

Descubrir de repente que se está circulando con menos puntos en el carnet de lo que se imaginaba incomoda. Y eso es lo que les ha sucedido a muchos ciudadanos en los últimos meses. La bonificación que aplicó en julio la Dirección General de Tráfico (DGT) a los conductores que no habían cometido ninguna infracción en tres años despertó la curiosidad de muchas personas que, al consultar si sumaban los previsibles 14(en www.dgt.es), se enteraron de que no era así. De esta forma irrumpe un asunto históricamente pendiente: la deficiente notificación

"Un 7 de octubre del año 2015, tras un acalorado debate ético sobre el carácter público o privado del cuidado de hijos y la gestión de los recursos familiares por parte de los progenitores, se aprobó la creación de un carnet que sirviese de habilitación para ejercer la patria potestad. Al mismo tiempo, se estableció el sistema de puntos, que ya venía funcionando con éxito desde hacía años para la conducción de vehículos." | Irónico artículo de opinión sobre un hipotético carnet por puntos para padres.

Sólo el 5,7% de los conductores que pierden todos los puntos del carné son mujeres. La inmensa mayoría de los infractores obligados a recuperar el permiso son hombres, concretamente el 94,2%. Desde que entró en vigor la normativa del carné por puntos, en julio de 2006, hasta diciembre de 2008, son 1.042 los conductores que perdieron los 12 puntos del permiso por cometer infracciones en las carreteras de la provincia de Sevilla, de los cuales sólo 60 son mujeres y 982 son hombres, según datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tráfico.

Si es Vd. uno de los conductores afectados por la retirada irregular de puntos, recuerde que dispone sólo hasta el 18/9/09 para pedir la revisión individualizada de su expediente y solicitar, en su caso, la cancelación de los puntos detraídos que procediera.

San Sebastián, Cuenca, León, Vitoria, Burgos, Guadalajara, Jaén, Huesca y Huelva se mantienen al margen del sistema tres años después

El 1 de julio de 2009 la DGT premiaba con 2 puntos a aquellos conductores que no habian perdido ningun punto desde la implantación del carnet por puntos, CURIOSO que este conductor los haya recibido con tan solo 2 meses de carnet.... A saber cuantos desalmados que no tienen derecho a conducir han recibido este regalo inesperado.....

Alrededor de 21 millones de conductores no han perdido ningún punto desde que empezó a funcionar el nuevo carné de conducir el 1 de julio de 2006. A partir del próximo miércoles, todos esos conductores recibirán como premio dos puntos extra, tal y como se contemplaba en la ley que regula el carné por puntos. La ley establece que cada 3 años los conductores que no hayan cometido ninguna infracción que conlleve retirada de puntos serán recompensados con 2 puntos de más en su carné, siendo julio de 2009 la primera vez que Tráfico "reparta" puntos

¿Te pueden quitar los puntos del carnet de coche por cometer una infracción mientras vas en bicicleta? A este usuario de la bicicleta así le ocurrió. Además de pagar la multa económica tuvo que ver cómo le quitaban 4 puntos del carnet de coche. Según los abogados especialistas se trata de algo ilegal. Ocurrió en Sant Cugat (Barcelona).

Alrededor de 21 millones de conductores no han perdido ningún punto desde que empezó a funcionar el nuevo carné de conducir el 1 de julio de 2006. A partir de julio, todos esos conductores recibirán como premio dos puntos extra, tal y como se contemplaba en la ley que regula el carné por puntos.

Hace casi tres años que dio comienzo el nuevo sistema del carnet por puntos y ya han sido 21.716 conductores los que lo han perdido. Además según indica la revista "Trafico y Seguridad vial", otras 20.431 personas están a punto de perderlo también al haber agotado su saldo de puntos.

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) denunció este domingo que la Policía Local y los agentes de movilidad de Madrid no retira todos los puntos de los carnés de conducir que deberían, ya que a veces ponen multas por infracciones que requeriría este trámite pero no se comunica a la Dirección General de Tráfico (DGT)."La policía local y los agentes de movilidad de algunas ciudades como Madrid, Valencia o León no siempre retiran puntos del carné a los conductores que circulan sin cinturón de seguridad o hablando por el movil.

Los taxis, autobuses y camiones protagonizan desde la semana pasada una huelga que ha paralizado prácticamente el transporte en Marruecos, en protesta por el proyecto de ley de la reforma del Código de la Carretera, que supone la instauración del carné por puntos y penas de prisión en caso de graves infracciones. El año pasado 4.000 personas murieron en accidentes de tráfico en Marruecos.

Eso le ha pasado a un conductor en Pamplona que ha sido absuelto del delito que se le imputaba por conducir después de haber perdido la totalidad de los puntos de su permiso de conducir. El juzgado de lo Penal considera que no es un delito conducir un vehículo a pesar de que el carnet no sea vigente por haber perdido todos los puntos.

En la actualidad, estos cursos de concienciación permiten la recuperación de cuatro créditos del carné, pero con esta enmienda acordada conjuntamente se eleva a seis ya que se intenta "hacer un guiño" a esos alumnos conductores para que vean que, de alguna forma, las "buenas conductas" son "premiadas".

Interesante guia que nos ayudará a recurrir con pericia una multa de trafico, conocer los plazos de notificaciones y prescripción y hasta solicitar la defensa del Defensor del Pueblo si esta se hace firme.

El juez Piñar se había querellado contra el letrado Carlos Aránguez por presuntas injurias y calumnias por unas declaraciones en las que le acusaba de ser "manifiestamente parcial" en el caso de Juana Rivas, a la que condenó por sustracción de menores. Piñar denunció, entre otras cosas, que el abogado de Juana Rivas actuó con "imaginación maliciosa" para tratar de desacreditarle cuando criticó públicamente que la sentencia del caso de Juana Rivas se hubiera dictado "en siete horas" dado que está fechada el mismo día en que se celebró el juicio.

Video de barcos chocando por el temporal de aire en Punta Umbria

Los científicos Moungi G. Bawendi, Louis E. Brus y Alexei I. Ekimov, que actualmente trabajan en EE UU, han recibido el galardón por desarrollar pequeñísimos componentes de nanotecnología: coloridos cristales formados por unos pocos miles de átomos. Entre sus muchas aplicaciones, difunden su luz en televisores y lámparas LED, además de guiar a los cirujanos para extirpar los tumores.

Moción de vox que "presenta al pleno relativa a establecer un punto de homenaje permanente a la bandera de España que sirva como punto de encuentro y celebraciones en torno a nuestra insignia nacional".

"... en esta ocasión levantar un punto de homenaje permanente a la bandera de España..."

El sector del Océano Pacífico que fue elegido para convertirse en un el cementerio de los satélites y de las misiones espaciales, representa el lugar más alejado de las masas continentales. El centro de esta zona es llamado Punto Nemo y es el punto más remoto del planeta en absoluto. Los geógrafos definen estos lugares remotos como puntos de inaccesibilidad y se calculan como el centro de un círculo trazado dentro de un área de interés sin encontrar costa. En el caso del Océano Pacífico está determinado en relación con la posición de un atoló

Las flechas son las primeras de su tipo que se encuentran en esta región y podrían tener grandes implicaciones. Los arqueólogos han descubierto 14 puntas de flecha que están cambiando nuestra comprensión de cómo se desarrollaron y utilizaron los arcos y las flechas en la América del Sur prehispánica. La investigación no sólo proporciona nuevos conocimientos sobre cómo se utilizaban estas herramientas para la caza y la guerra, sino que también ayuda a descubrir su significado simbólico para la región circundante.

De esta forma, un conductor de esta empresa "recibirá la multa a su nombre" y obtiene un extra a su sueldo. Se realiza una transferencia con el importe "de la multa y 25€ más para el que la pone a su nombre", y es entonces cuando el chófer se encarga de abonar la sanción, "pero no le quitarán puntos al tener carnet europeo y no el español".

Los cuatro sancionados usaban distintos métodos para aprobar de forma fraudulenta el examen en La Rioja

No podrán presentarse de nuevo a las pruebas en un plazo de 6 meses. Habían pagado más de 1.000 euros por los aparatos. El comportamiento de los implicados durante el examen hizo sospechar de posibles anomalías, asi se pudo constatar cómo estas 4 personas ocultaban teléfonos móviles, receptores de señal y audífonos entre la ropa. Estos equipos estaban preparados para que durante la prueba no tuvieran que hablar, sino únicamente enfocar con la cámara a la pantalla del ordenador y escuchar por el aúdifono las respuestas dadas desde el exterior