Perseguir felones se va a poner complicado en Suiza tras la sentencia de un tribunal del país helvético que condena a un agente de policía a pagar 600 francos (528 euros) por exceso de velocidad: el funcionario conducía su coche patrulla a 92 km/h en una zona limitada a 50. El juez no consideró como atenuante el hecho de que el condenado estuviera en plena persecución de unos atracadores.

La Guardia Urbana de Reus ha detenido a un conductor por circular ebrio, con llamas en los asientos de atrás y con el carné suspendido por un juez, según informa este lunes el consistorio. La policía municipal detuvo este pasado sábado a un vecino de Reus de 45 años, que conducía un turismo modelo Audi A6, por un delito contra la seguridad del tráfico y otro de quebrantamiento de condena.

Un policía del condado de Pasco, en Florida (EE.UU.) detuvo y multó por exceso de velocidad a un vehículo hace algo más de una semana, lo curioso del caso es que el vehículo era un émulo del troncomovil y el conductor era un hombre vestido como Pedro Picapiedra.

El conductor se encuentra en medio de un litigio para demostrar que la velocidad registrada por el radar es irreal. Así es la curiosa historia del hombre que fue cazado por circular a 914 km/h en una vía limitada a 70 km/h.

Un turista británico de 25 años alquiló el pasado 30 de julio en Dubái (Emiratos Árabes Unidos) un Lamborghini Huracan —valorado en 350.000 dólares— y logró acumular multas por valor de 46.000 dólares en menos de cuatro horas. Pocas horas después, las cámaras registraron 33 violaciones del límite de velocidad por parte del conductor. Los representantes de la agencia de alquiler señalan que la multa por 33 violaciones de tráfico asciende a 19.000 de dólares, a lo que se añade otra sanción de 27.000 de dólares para poder recuperar el automóvil.

En Finlandia las multas van asociadas a la renta de cada individuo, como siempre lo soñó Montesquieu. Así que cuando un multimillonario se pasa de velocidad, las multas son estratosféricas.

La Dirección General de Tráfico hace balance de su última campaña de control de los excesos de velocidad, que tuvo lugar entre los días 16 y 22 de abril. La campaña formaba parte de una iniciativa internacional, dirigida por la Organización Internacional de Policías de Tráfico, de la cual son miembros la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y en la que participan casi treinta países. El balance de esta campaña de control es grandilocuente. 21.823 conductores han recibido multas por exceso de velocidad en solo siete días, y 18 de ellos han

El VELOLASER, y casi con total probabilidad el DJI Mavic Pro, pasarán a formar parte de los radares que la DGT y la Guardia Civil, utilizan en nuestras carreteras para controlar el Tráfico y sancionar los excesos de velocidad cometidos por los conductores.

Tráfico ha detectado a cinco conductores de autobús escolar y transporte de menores que circulaban bajo los efectos de las drogas y otros nueve que iban a una velocidad superior a la permitida. Las denuncias se enmarcan dentro de la campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) llevada a cabo entre el 19 y el 23 de febrero para comprobar que los vehículos dedicados a este tipo de transporte cumplen la normativa establecida.

El conductor y los ocupantes habían estado bebiendo cuando la policía les dio el alto. En ese momento, el conductor huyó llegando a alcanzar los 180km/h en algunos puntos del centro de la ciudad de Tudela.

Un vehículo policial que infrinja una norma de tráfico sólo podrá evitar la multa si ha activado previamente las señales luminosas y acústicas. Es lo que dice una sentencia firme del Juzgado de lo Contencioso-administrativo de Bilbao en la que se desestima el recurso de dos agentes que circulaban en un vehículo con radar que fue cazado por otro al exceder la velocidad permitida.

A partir de este próximo mes de noviembre, Francia estrenará en Europa los primeros radares camuflados conducidos por conductores particulares. Queda por ver ahora si más países seguirán la iniciativa. Las primeras estimaciones anuncian que se multiplicará por 4 el número de controles e ingresos por sanciones de velocidad

La Guardia Civil investiga a una mujer de 70 años de edad por un supuesto delito contra la seguridad vial. La conductora fue detectada por un control de velocidad establecido este lunes en la travesía de la Nacional 625 a su paso por la localidad leonesa de Cistierna. Al volante de un Mercedes Benz, circulaba a 145 Km/h en un tramo limitado a 50. Casi 100 kilómetros por encima del límite.

Un conductor ha sido interceptado por una patrulla de la Guardia Civil de Verín (Orense) cuando circulaba a 206 km/h por la A-52 en sentido Vigo. Se da la circunstancia de que el conductor del mencionado vehículo tiene en su permiso de conducir varias condiciones restrictivas, referentes a mecanismos combinados, transmisión adaptada y también de limitación de la velocidad a 100 km/h ya que posee una pierna ortopédica.

Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil del Destacamento de Verín (Ourense), que prestaban servicio de inspección de velocidad en la autovía A-52, han interceptado a un conductor a 206 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima permitida es de 120 km/h en esa vía. El hombre interceptado está investigado como presunto autor de un delito contra la seguridad vial.

El vehículo era del tanatorio de Tarragona y trasladaba a un difunto al municipio vecino de Torredembarra. Comprobaron que había perdido todos los puntos del carné y le siguió un motorista para comunicarle que ya no podía conducir. Serfum exigirá a partir de ahora a sus empleados un certificado sobre el estado de los puntos de su permiso de conducir.

El análisis de las casi ocho millones de multas por exceso de velocidad notificadas entre 2013 y 2015 permite conocer cómo la DGT sanciona una de las infracciones más comunes. Agosto no es sólo uno de los meses con mayor tráfico por las carreteras españoles sino también cuando se ponen más multas por exceso de velocidad. Así se desprende del análisis de las cerca de ocho millones de sanciones (una media de 7.233 al día) impuestas por la DGT por este motivo en 2013, 2014 y 2015.

Hace unos momentos se acaban de publicar los primeros resultados de la investigación que está llevando a cabo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB), esto respecto al accidente del Tesla Model S que se dio a conocer el pasado 30 de junio donde el conductor perdió la vida y al parecer está involucrado el sistema de asistencia "autopilot".

La Dirección General de Tráfico ha dado a conocer este jueves el dispositivo de seguridad que pondrá en marcha para controlar las carreteras de cara al verano, en el que la vigilancia de la velocidad de los conductores pasará a ser una de las grandes prioridades: 60 nuevos radares ligeros para los motoristas de la Guardia Civil, más vigilancia de los Pegasus en autovías y autopistas y señalización fija de 300 tramos peligrosos de vías convencionales serán parte básica del dispositivo de Tráfico para un éxodo que soportará 84 millones de viajes.

Se desconoce el motivo de su huida por carretera pero la curiosa criatura se ha convertido en una sensación en Internet días después de que la fotografía se difundiera entre los usuarios de Twitter. Especialmente desde que el ecologista, Paul Watts, compartiera la instantánea con la siguiente descripción: "¡ADVERTENCIA! Herrerillo gigante suelto en la M1".

El camión fue multado circulando a 83 kilómetros por hora con un límite máximo de velocidad de 60 cuando se dirigía a apagar un incendio.

La Guardia Civil ha detenido a un conductor que circulaba por la autovía A-11 a la altura de Coreses (Zamora), acompañado de su pareja y de su hija de ocho meses.

Su política de tarifas se ha encontrado con las críticas del Gobierno español, que las considera por debajo de costes y que han desatado una guerra de precios con sus competidoras.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Aston en Birmingham, Reino Unido, han logrado velocidades de transferencia de datos que son 1,5 millones de veces superiores a los que se consiguen de media con las líneas de banda ancha actuales en España. El equipo de la Universidad de Aston trabajó en colaboración con el Instituto Nacional de Tecnología de Información y Comunicaciones en Japón y con el Nokia Bell Labs en EEUU. Tras sus experimentos, lograron transferir datos a nada menos que 301 Tb/s usando un único cable de fibra óptica.

Las razones principales a las que hacen referencia los jóvenes que no se casan y no forman una familia en Corea son los largos viajes y las viviendas caras y estrechas en el gran Seúl (capital de Corea), que es el hogar de aproximadamente la mitad de la población. Por ello, lo que ha hecho ahora Corea es lanzar un servicio de tren de alta velocidad que reducirá el tiempo de viaje entre el centro de Seúl y sus afueras. Esperan que este proyecto anime a más jóvenes a considerar hogares fuera de la ciudad y a comenzar a tener bebés.

"Si la prensa patria es capaz de violar las leyes de la física en sus titulares, imagínate lo que no hará en el ámbito de la política. "

Un estudio muestra que el deshielo masivo en Groenlandia y la Antártida ha disminuido la velocidad de rotación de la Tierra y obligará a hacer reajustes en nuestra manera de medir el tiempo. Según un trabajo publicado este miércoles en la revista Nature, el deshielo masivo de los polos provocado por la actividad humana se añade como un nuevo factor de distorsión. En resumen, hemos hecho que la Tierra gire más despacio y eso afecta a cómo ajustamos nuestros relojes.

El Paso Blanco desplegó este viernes el poder del Imperio Romano en la procesión del Viernes de Dolores con tres veloces cuadrigas al galope. Llevaba las riendas de la primera de ellas el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, que encarnó al emperador Teodosio I 'El Grande' y sorprendió a la grada con el manejo del enganche de cuatro caballos. López Miras está muy vinculado al Paso Blanco y sale cada Jueves Santo de portapasos en el trono del Cristo del Rescate, también pertenece a la Hermandad de la Curia.

En un documento publicado en Twitter asegura que sus equipos de ingeniería han estado trabajando en mejorar el rendimiento de la red con el objetivo de conseguir una latencia estable de 20 ms y mínimas pérdidas de paquetes. Mejorar la latencia es una obsesión, ya que según explican, a partir de una velocidad de 10 Mbps, el factor más importante que afecta a la experiencia de usuario es la latencia.

Un control aleatorio de la Policía Local, con un coche radar camuflado, el pasado 5 de febrero, acabó con decenas de multas, algunas fuentes aseguran que casi un centenar, en muy pocos minutos en las inmediaciones del Pont del Bimil.lenari de Elche en un punto en el que la velocidad se había reducido de 50 kilómetros por hora a 30 kilómetros por hora sin que nadie sepa los motivos de esta decisión de limitación. El radar, según un portavoz de la Policía Local, se puso a 51 kilómetros/hora, es decir, a 21 kilómetros más de lo permitido.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, señala que el año que viene estará completamente en marcha el tramo extremeño de alta velocidad.

Año 1967. Taormina, Sicilia. Dos de las más grandes estrellas de Hollywood del momento, Elizabeth Taylor y Richard Burton, acuden al festival de cine que se celebra en la isla. Van a recoger el premio David di Donatello a mejores actores extranjeros. Los dos. Hay imágenes de la pareja disfrutando de unos días por la zona: en la estación de tren...

Las multas por exceso de velocidad continúan su tendencia a la baja en Euskadi. En 2023 se interpusieron un total de 213.351 sanciones por este tipo de infracciones, un 7,3% menos que en el ejercicio anterior, cuando estas denuncias fueron 230.125, según el último balance de Tráfico del Gobierno vasco.

Según parece, el primer hombre en recibir una sanción por exceso de velocidad se llamaba Walter Arnold. Viajaba con su vehículo por las calles de Paddock Wood, en el condado de Kent, en Inglaterra, cuando un guardia se vio obligado de llamarlo al orden y denunciarlo. Era el 28 de enero de 1896 y la verdad es que Arnold se lo buscó, a ojos del guardia. Como si fuera uno de esos jóvenes poligoneros de nuestros días, cruzó el tranquilo pueblo de Paddock Wood a una velocidad que era nada más y nada menos que cuatro veces el límite permitido.

Aunque el robot lector de braille no fue desarrollado como tecnología de asistencia, los investigadores dicen que la alta sensibilidad requerida para leer braille lo convierte en una prueba ideal en el desarrollo de manos robóticas o prótesis con sensibilidad comparable a la de las yemas de los dedos humanos