Las aves lira (o menuras) son capaces de mimetizar cualquier sonido que escuchen. Puede simular una bandada de dacelos, sonidos que recuerdan a rayos láser y puede engañar a otros animales haciéndose pasar por ellos. Más información: youtu.be/AwxvjrbEkTg

La Asamblea Canal Roya publica el informe “Encuesta de opinión sobre la unión de estaciones” con los datos recabados en 730 entrevistas online y en papel realizadas en el territorio entre el 11 de abril y el 7 de mayo. Los principales motivos de oposición a la unión de Astún y Formigal por Canal Roya son los medioambientales (81,0%), seguido de los económicos (10,4%) y de los sociales (8,6%).

Condenado a un año de prisión al jefe de obra de una empresa por el fallecimiento de un trabajador ahogado en la depuradora de Corella, se ha decretado la suspensión de la pena de prisión con la condición de que el acusado no delinca en dos años. El hermano del fallecido —único familiar que tenía— renunció a las acciones civiles y penales al haber sido ya indemnizado. El delito de homicidio por imprudencia grave por el que el procesado ha sido condenado se ha estimado la circunstancia atenuante de dilaciones indebidas.

El tráfico de los trenes de alta velocidad entre Barcelona y Madrid (además de la línea de Rodalies R4 en Cataluña) ha tenido que ser cortada durante dos horas entre L'Arboç (Tarragona) y Vilafranca del Penedés (Barcelona) por un incendio de vegetación en una zona contigua a las vías, lo cual afectaba a la línea entre Madrid y Barcelona, lo que incluye a Zaragoza.Fuentes de la compañía han indicado que Renfe "aplica el compromiso voluntario de puntualidad para sus servicios y el reintegro del cien por cien del importe del billete

El portavoz de Presupuestos del GPP en el Congreso critica que Extremadura no vaya a tener alta velocidad hasta 40 años después de la inauguración de la primera línea y este mes se conozca que el tramo castellano manchego vaya a sufrir otro retraso. Mientras tanto, “el presidente de Extremadura, Fernández Vara, calla sumiso”.

El área de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid advirtió hace dos meses a Movilidad que necesitaba un plan especial antes de llevar a cabo el proyecto. Cinco días después, el mismo departamento retiró sus reticencias y validó la operación, cuya legalidad quedó corroborada por Intervención General, según el consistorio. Las obras están ya en proceso de adjudicación.

Miles de hectáreas de regadío, cientos de pozos ilegales, un campo de golf y la inacción de las administraciones están llevando al mayor humedal de Europa a la ruina ecosistémica.

Con microscopios de alta resolución y tecnología 3D, investigadores de la Universidad Johns Hopkins y el Instituto de Tecnología de Massachusetts capturaron una vista sin precedentes de las plumas de la ganga que habita en el desierto, mostrando la singular arquitectura de sus plumas y revelando por primera vez cómo pueden contener tanto agua.

Desde hace unos años, esta estación presenta características cada vez más inauditas. ¿Cómo ha afectado el calentamiento global y la contaminación a la erosión de esta estación? En muchos lugares del mundo, las temperaturas más cálidas están provocando un adelanto en la llegada de la primavera y un retraso en la llegada del invierno- Por ejemplo, en los últimos años algunos informes han destacado la existencia de flores que brotan más temprano o de árboles que florecen antes.

La Guardia Civil interceptó a siete personas cuando ya se estaban llevando 250 kilos de material en la vertiente leonesa de la obra del AVE. En total, los agentes detuvieron a siete personas como presuntas autoras de un delito de hurto de 250 kilogramos de cableado de cobre.

Cientos de personas se han visto obligados a retrasar el inicio de sus vacaciones en este primer día de la Operación Salida de Semana Santa. El motivo ha sido una avería eléctrica que ha afectado a las líneas de alta velocidad que circulan entre Madrid y el noroeste de país, demás de las provincias de Valencia y Alicante, provocando retrasos en los distintos convoyes. Como resultado, cientos de personas que tenían previsto partir desde la estación de Chamartín-Clara Campoamor se ha acabado agolpando en las inmediaciones ferroviarias.

La construcción de la estación de la Sagrera inicia una nueva y decisiva fase: la colocación de la cubierta, que abarcará una superficie de 50.400 metros cuadrados, prácticamente como cinco manzanas del Eixample. Además de cubrir la terminal –su nivel superior, el dedicado a la alta velocidad- servirá de base del futuro parque lineal, conocido como Camí Comtal, que, con 40 hectáreas, será el mayor de carácter urbano de Barcelona. Adif, responsable del proyecto, ha informado este viernes de que los trabajos de esta parte, que acaban de arrancar.

Sesenta alpinistas y diversas personalidades del deporte y la cultura de todo el territorio español se oponen al proyecto del Gobierno de Aragón que destruiría el valle natural de la Canal Roya en el Pirineo aragonés. Dicho proyecto consiste en unir las estaciones de esquí de Astún y Formigal construyendo una telecabina de más de 4 km de longitud a través de un paraje de enorme valor ambiental, financiado con 26,4 millones de euros de los fondos europeos PRTR, fondos cuyo uso exige ausencia de daño ambiental.

Una avería en la catenaria en la salida de la estación de Barcelona - Sants ha provocado la detención de un AVE con dirección Figueres con 111 pasajeros, que no han sufrido daños, pero han tenido que ser evacuados por una de las salidas de emergencia del túnel

La Inspección de Trabajo puso el foco sobre Ferrovial en agosto de 2018 cuando comprobó que su 'Manual de Uniformidad e Imagen' incluía un trato discriminatorio para las mujeres que trabajaban de cara al público en los trenes. Tenían que llevar el pelo tintado con las raíces “bien arregladas”, su rostro debía estar “siempre maquillado” con “tonos discretos y naturales” y podían llevar el pelo suelto pero nunca más allá de los hombros. En base a este reglamento, dice la documentación del caso, la empresa firmó una decena apercibimientos...

Los perros caritativos se convirtieron en populares personajes, sobre todo en las estaciones de tren británicas desde la época victoriana hasta la Segunda Guerra Mundial. La mayoría andaban sueltos y unos pocos, aquellos con tendencia a cruzar las vías, permanecían atados. Todos con arneses y alcancías solicitando donativos para buenas causas a los apresurados transeúntes. Los primeros perros pedigüeños eran propiedad de ferroviarios que llevaban sus mascotas a las estaciones para recoger limosnas que completaran sus escasos salarios.