#28 a mí no me cuentes milongas, que conozco Vigo y el sitio del que me hablas perfectamente. Y el túnel es un atajo para quien lo considere, dependiendo de las condiciones de cada momento, y las decisiones subjetivas de cada conductor. De esta manera el tráfico se distribuye por los distintos recorridos posible, agilizando el tráfico y reduciendo la saturación.
Y da igual que haya pocos giros arriba... si hay tráfico denso, el tráfico se para por efecto acordeón por las paradas en el ceda de la rotonda, además de que como mínimo hay dos semáforos para pasos de cebra en la entrada y la salida de la rotonda, mientras que por abajo el paso es más fluido. La respuesta del tráfico no es lineal, y sacar unos pocos coches de una intersección (como los que pasan por el túnel), puede agilizar… » ver todo el comentario
#28 Y si tengo que comprarme un coche nuevo no será un eléctrico. Primero ya por el precio que tienen en relación a las prestaciones, pero segundo porque no satisfacen mis necesidades y no pasa nada por ello. Que mira tú que tengo al lado un punto de carga gratuito, pero ya con los pocos coches eléctricos que hay por mi pueblo, lo mismo lo ves disponible como que hay uno cargando y otro aparcado al lado a ver cuándo acabe el primero para cargar. Desconozco la potencia que tiene para carga, no creo que sea ninguna maravilla. Los coches suelen estar ahí horas, pero horas, lo habitual es que se queden seis, siete horas, no las he contado pero mucho tiempo, lo habitual es que lo dejen por la noche para cogerlo por la mañana. Sin embargo estuvo hace unas semanas un, creo, Hyundai eléctrico que tiene encima del enchufe una especie de indicador por barras como si fuese un móvil. Con ese sí que comprobé que le llevó un buen puñado de horas en cargar, que los otros igual podían estar ya no cargando pero que el dueño no fuese aún a cogerlo.
#11 La pobreza es causada por los niveles tan altos de corrupción que tiene nuestro país, y tiene esos niveles tan altos porque la justicia no los juzga debidamente y los deja de forma vergonzosa en la calle. ¿Tengo que ponerte una lista? El primero sería Zaplana. Si invertimos en políticas sociales los 90.000 millones que se van en corrupción todos los años la gente sería menos pobre. No voy a insistir en esto porque es de cajón: el dinero que nos roban descaradamente gracias a que los jueces tienen 2 varas de medir estaría mejor dentro de la caja fuerte del estado y no en suiza o en forma de coches, pisos millonarios, etc...
#19 El alto precio de la vivienda es así porque los políticos corruptos que no son juzgados venden lo público y dan espacio a las empresas privadas que ganan… » ver todo el comentario
#28 tu también has soltado una frase bastante nazi no se porque crees que eres mejor que un nazi si estas anteponiendo de donde viene alguien automáticamente es una basura , cuando como en todos los paises hay de todo.
#28 te olvidas de que Ucrania tiene el apoyo logístico de tooooodo Occidente. Armas, munición, tanques, inteligencia...
Y ni así.
Los americanos, desde que pincharon en Afganistán, no son ejemplo militar de absolutamente nada. Un ridículo espantoso. Huyeron como ratas. Dejaron aquello peor de como estaba antes de que se les ocurriera ir por ahí. El Imperio.
Mucha tecnología, pero lloraban mucho si se les moría un soldado.
Claro, ahora se tienen que ocultar todos los títulos y cargos de las personas en los envíos.
Qué estás diciendo?
Que fuera un general alemán es información relevante por su historial, lo que demuestra que tendrá más conocimiento que tú sobre el tema.
Ahora, tú puedes comtrargumentar lo que dice el general y tener razón si al menos te hubieses visto el vídeo, no el hecho de que sea general le da la razón. Esa sería la falacia de autoridad. Nadie está diciendo que porque fuera general lo que dice es todo cierto.
Vamos, que que ponga sus credenciales no es ninguna falacia de autoridad. Es lo que debería hacerte ver el vídeo e intentar refutar sus argumentos. No soltar Ad Hominems sin refutar lo que dice.
Y da igual que haya pocos giros arriba... si hay tráfico denso, el tráfico se para por efecto acordeón por las paradas en el ceda de la rotonda, además de que como mínimo hay dos semáforos para pasos de cebra en la entrada y la salida de la rotonda, mientras que por abajo el paso es más fluido. La respuesta del tráfico no es lineal, y sacar unos pocos coches de una intersección (como los que pasan por el túnel), puede agilizar… » ver todo el comentario