El Corredor Mediterráneo conectará el sureste español con Europa del Este en el horizonte de 2030 y permitirá recorrer los más de 3.350 kilómetros que separan Almería de Ucrania (Leópolis). La red principal básica contempla una velocidad mínima de 160 kilómetros por hora para pasajeros y 100 kilómetros hora para las mercancías. La nueva planificación no se quedará en Almería, no será la última parada, y este eje ferroviario llegará hasta Algeciras.
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No interesa, si algun día existe ese corredor, dejará en evidencia que el secarral de la meseta realmente no vale ni para tomar por culo.
Un amigo y yo opinamos lo mismo, España sería ideal si en lugar de la meseta hubiese un mar interior.
Y mi opinion está basada en experiencia propia, nací y me crié en Mandril.
Pero qué tiene qué ver?
A las regiones litorales les interesa más comerciar y relacionarse por vía marítima y con las regiones vecinas; sin embargo, la región central necesita dominar a las regiones litorales para poder existir.
Otra putada de la región central es que los ríos de la Península no son navegables, lo que ha dificultado la integración del interior con la costa.
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Alicante en todo caso.
Buen chiste
Es algo que EE.UU no traga ni bien ni mal.
Putin invadirá Almería en cuanto se ponga en marcha.