Por aquel entonces, la compañía Metropolitano Alfonso XIII llevaba apenas 2 años explotando la línea Cuatro Caminos-Sol y había interés en aprovechar el «tirón» inicial para construir nuevas líneas que conectaran los principales lugares de la ciudad y sumaran más potenciales viajeros al entonces novedoso ferrocarril subterráneo. Al acto acudieron los reyes y otras personalidades de la época que, de forma parecida a hoy, tan solo experimentaban las sensaciones del nuevo medio de transporte de masas en días señalados (...)
|
etiquetas: ampliación , metro , madrid 
