Lo creas o no, incluso las gasolineras de la Unión Soviética podían ser maravillas arquitectónicas. En la década de 1970, en Kiev se construyeron al menos dos estaciones de este tipo, con un diseño realmente único. Este concepto, tomado de Japón, dio lugar a las estaciones locales apodadas "Japonka". Estas estaciones destacaban por su aspecto llamativo, casi futurista, parecido a platillos volantes "ovnis" encaramados a estructuras de soporte.
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Sabiendo como son los japoneses, no dudo de la lógica de dicha solución.
Donde está la gasolina almacenada? En los platillos? Pues entonces tienen muy poca capacidad y hay que reponerlo con frecuencia.
Como se repone la gasolina? Entiendo que conectas la manguera con los platillos, pero como llegas hasta ellos? Necesitas subirte a una escalera de 5 metros para conectar una manguera? "
Por más que lo pienso no tiene mucho sentido a nivel práctico/operativo. Que es lo importante al final.
Y para bajar la manguera debe haber algún pulsador en el que selecciones que surtidor quieres usuar y se baje la manguera, eso suponiendo que no haya un encargado que cobre lo repostado que sea el que las baje.
Despues hay problemas de seguridad. Si hay una fuga en un deposito suspendido en el aire, estaria cayendo material inflamable a los coches y pasajeros.