Cuando sólo faltan unas horas para que se cumpla el segundo aniversario de la invasión rusa, Ucrania asesta un nuevo golpe estratégico a Rusia. Esta tarde, la Fuerza Aérea, el Ministerio de Defensa y la Dirección Principal de Inteligencia (GUR) de Ucrania han confirmado el derribo de un segundo avión de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) Beriev A-50 "Mainstay" de la Fuerza Aérea Rusa, en una operación conjunta entre el GUR y la Fuerza Aérea Ucraniana. El GUR estima el coste de cada A-50U en 350 millones de dólares.

El Gobierno ucraniano ha admitido este jueves la posibilidad de que el avión ruso derribado el miércoles en la zona fronteriza con Ucrania transportara a 65 prisioneros ucranianos para un canje, cosa que hasta el momento había negado, pues aseguraba que era un avión que transportaba armas. La representante adjunta de Ucrania ante la ONU, Khrystyna Hayovyshyn, tomó la palabra en una sesión del Consejo de Seguridad destinada específicamente al incidente del avión y que había sido solicitada con carácter de urgencia por Rusia.

El Antonov An-26 cayó a 500 metros de la pista de aterrizaje en la base que Moscú opera en Hmeimim.

Los rebeldes islamistas han publicado esta tarde un video que confirma la muerte del piloto ruso abatido sobre la provincia de Idlib. El grupo que afirmaba haber derribado el avión ruso Su-25 es el grupo islamista Jaysh Al-Nasr, que fue armado por Estados Unidos. en.wikipedia.org/wiki/Jaysh_al-Nasr

Según el Ministerio de Defensa de Rusia, el avión "desapareció de los radares después de salir del aeropuerto de Ádler (Sochi) a las 05:20 [hora local, 02:20 GMT], y dejó de responder a las 05:40 [02:40 GMT]". Según el Ministerio ruso, "a bordo del avión se encontraban los artistas del Conjunto A. V. Aleksandrov [el conjunto oficial de coros y danzas que sirve en el Ejército ruso], que tenían que participar en un concierto programado para el fin de año en el aeródromo de Jmeimim [cercana a la ciudad siria de Latakia]".

El pasado año, el gigante chino CATL presentó un proyecto para desarrollar baterías de alta densidad energética pensadas para aplicaciones como los aviones eléctricos. Un salto adelante muy importante para electrificar un sector extremadamente complejo con unas baterías que incluso han comenzado sus primeras pruebas reales.

Airbus tiene dificultades para conseguir algunas piezas de sus aviones comerciales, y la situación está empeorando en vez de mejorar. Así lo advirtió la compañía a última hora del lunes: reconoció que está experimentando cierta escasez de motores, estructuras e interiores de cabina, lo que a su vez está dificultando los planes de entrega de aeronaves a los clientes. Como consecuencia, Airbus ha recortado objetivos como el beneficio operativo, la generación de caja y la entrega de aviones. La acción sufre en Bolsa una caída del 12% este martes.

En un vídeo grabado en el interior de un avión perteneciente a un vuelo entre las ciudades colombianas de Santa Marta y Bogotá se ve cómo un hombre y su hijo (según algunos medios, de cinco años de edad) son expulsados del avión después de que el niño se negara a sentarse y ponerse el cinturón de seguridad, lo que provocó un retraso en el vuelo.

Muchas aerolíneas prohiben a sus pilotos llevar barba, porque puede ser peligroso tanto para ellos como para los pasajeros. Este es el motivo.

El presidente de Malaui, Lazarus Chakwera, ha pedido este lunes por la noche "esperanza" para encontrar supervivientes en el avión que ha desaparecido del radar y en el que iban el vicepresidente del país, Saulos Klaus Chilima, y otros nueve pasajeros más, agregando que "pase lo que pase" les encontrarán.

El ejército suizo afirma que es un ensayo para saber cómo actuar en caso de movilización. VIDEO

Los reiterados fallos en los Boeing provocaron que EEUU iniciase un control sobre la fabricación de los aviones para mejorar la seguridad. Los trabajadores de las fábricas están siendo presionados para no hablar sobre la “calidad” de los aviones. Los propios mecánicos aseguran que la fábrica de Everett se encuentra “llena” de Boeing 787 a la espera de ser reparados. La FAA encontró problemas en el control del proceso de fabricación, manipulación y almacenamiento de piezas y productos de Boeing

En la actuación intervinieron agentes de la sección Fiscal y de Fronteras de la Guardia Civil del aeropuerto de Alicante. El autor del hecho que puso en peligro la integridad de la aeronave y de los ocupantes es de nacionalidad británica

Es un escenario de horror para cualquier empresa: un accidente mortal. Eso es lo que ocurrió en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol el miércoles (29 de mayo). Según la gendarmería neerlandesa, un hombre en un delantal fue absorbido por la máquina en marcha. Sucumbió a sus heridas poco después. Imágenes de las redes sociales mostraron que el incidente tuvo lugar en el muelle B de la zona de salidas 1A. Un Embraer E190 de KLM Cityhopper se vio afectado. El avión, con matrícula PH-EZL, debía haber volado a Billund como vuelo KL1341.

La boda de la familia más rica de la India ha llenado el aeropuerto de Barcelona de coches y aviones privados. Procedentes de Bombay, una decena de aviones han llegado este lunes a El Prat para asistir a la celebración de una fiesta previa a las bodas de Radhika Merchant (empresaria) con Anant Ambani (hijo del multimillonario Mukesh Ambani). Se trata de seis aviones más pequeños y exclusivos, así como un Boeing 747-400F de Atlas Air y un Airbus A340-300 de Air X Charter.

Los viajeros de EAU últimamente han recurrido a las redes sociales para aconsejar a los pasajeros que sean más conscientes. "Me desmayé por completo cuando vi que mi dinero en efectivo y mi Rolex faltaban en mi bolso", contó el ex residente de Emiratos Árabes Unidos Arsalan Hameed al diario Khaleej Times, mientras relataba su reciente viaje de Abu Dhabi a Riad vía Doha. El ciudadano paquistaní estaba visitando a su familia en Abu Dhabi para el Eid y regresaba a su hogar en Arabia Saudita, donde vive ahora, debido a las lluvias récord

El youtuber ha hecho muchos videos cubriendo la escasez de pilotos (ya que él mismo es piloto). Pero en todo caso, la escasez mundial de mecánicos e ingenieros puede ser mucho peor. Y resolverlo a largo plazo podría ser más difícil, más costoso y llevar AÑOS.