En EE UU preocupa un arma rusa antisatélites y en China se plantean ataques espaciales relámpago a modo de defensa

El concejal de Relaciones Institucionales, Jorge González, ha resumido los datos analizados por la consultora InvesMark y ha agradecido a Defensa su confianza en la ciudad para organizar el evento

El Ministerio de Defensa de Taiwán afirmó el jueves que en las últimas 24 horas detectó 38 aviones de guerra y 11 barcos de la marina o la guardia costera chinos, una semana después de que Pekín rodeara la isla en un enorme simulacro militar. El ministerio aseguró que 28 de los aviones chinos cruzaron la línea mediana que divide el estrecho de Taiwán, el cual separa a la isla del territorio continental de China. Taiwán movilizó aviones y barcos militares en respuesta a la acción de Pekín.

Bruselas teme que el aumento constante de vehículos eléctricos chinos importados provoque una pérdida irreparable de competitividad en este sector en expansión.

El líder chino Xi Jinping denunció los “tremendos sufrimientos” en el Medio Oriente y pidió una conferencia de paz internacional mientras los líderes de las naciones árabes visitan Beijing esta semana en medio de una creciente preocupación global por la guerra de Israel en Gaza . “Desde octubre pasado, el conflicto palestino-israelí ha escalado drásticamente, arrojando a la gente a enormes sufrimientos. La guerra no debería continuar indefinidamente. La justicia no debería estar ausente para siempre”, dijo Xi el jueves en la inauguración de un

Equipos inteligentes como perros robot y drones son el centro de atención de las maniobras militares conjuntas China-Camboya «Dragón de Oro 2024».

Un día los chinos decidieron que, desde ese momento en adelante, su país se iba a llamar Inglaterra. Obviamente, en un país que se llama Inglaterra no sería apropiado hablar chino, así que, a continuación, rebautizaron su idioma y lo llamaron inglés. A todo el mundo le pareció bastante bien, menos a un consejero que observó que ya había un país que se llamaba así. No le prestaron mucha atención y, además de cesarle inmediatamente, le hicieron notar que ese otro era, en realidad, un territorio muy pequeño, una islita de apenas 245 000 m2...

China pasó en pocos años de fabricar coches para su mercado interior a ser el primer país exportador de automóviles del mundo. Pasó de exportar un millón de coches en 2020 a 5,22 millones en 2023. No es de extrañar, por tanto, que un fabricante chino se cuele en el Top 10 de los fabricantes mundiales.

Nueva victoria del Ministerio de Defensa en la Audiencia Nacional por las penalidades impuestas a Indra, Sapa y Santa Bárbara en el marco del ‘macro-programa’ del vehículo de combate sobre ruedas 8x8. Se trata de uno de los grandes contratos asociados al programa vinculado a la construcción de demostradores que sirvieran para comprobar que cumplía con los requisitos previos antes de la construcción de los equipos definitivos.

El tribunal exonera al expresidente valenciano de las contrataciones a la trama corrupta al no apreciar la existencia de pruebas suficientes de su implicación en las adjudicaciones. Francisco Camps había sido acusado por Anticorrupción de tráfico de influencias en concurso con prevaricación. Es el segundo juicio que se celebra contra el expresidente valenciano del PP y en ambos ha sido absuelto.

La industria automotriz siempre ha sido una esfera de vital importancia en Europa. Este sector representa el 7 % del PIB de la UE, 13,8 millones de europeos trabajan en las más de 17.300 empresas de este sector y alrededor del 30 % de las patentes mundiales de automoción proceden de países europeos. Por ello no es de extrañar los fabricantes tradicionales hayan tenido que pasar del miedo a la acción para hacer frente al coche chino barato. Un mapa de Visual Capitalist muestra de manera gráfica cuál es el principal producto que se exporta...

Las baterías de estado sólido son las baterías que permitirán usar un coche eléctrico con la misma facilidad (tiempos de carga verdaderamente cortos) y longevidad (las baterías no se degradan con cada carga) que un coche gasolina. Llevan décadas en desarrollo, pero no llega el día en que se vayan a comercializar. Las marcas más optimistas hablan de 2027, mientras que la mayoría no creen que sea factible hasta 2030.

La industria europea afronta la llegada en cuestión de meses del vehículo 'low cost' de BYD con prestaciones de calidad que se presenta con la etiquete de superventas tras su estreno en México y Colombia.