Se trata de un vecino del barrio del Actur, de 79 años, que fue arrollado por el vehículo que conducía un hombre de 29 años. El peatón cruzaba por un paso regulado por semáforo.

Tres personas han resultado intoxicadas por inhalación de humo en el incendio de una vivienda este sábado en el barrio de Triana, según informó Emergencias 112, servicio adscrito a la Consejería de la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta de Andalucía.

La DGT pone fecha a la obligatoriedad del certificado de circulación para los VMP

A estos números se suma que la recuperación de los patinetes del depósito municipal ha supuesto casi 1.000 euros de ingresos para las arcas municipales. Teniendo en cuenta que la tasa de retirada del depósito es de 15,82 euros y que por día de permanencia se cobran otros 4,42 euros, las empresas han recuperado como mínimo 62 patinetes, por lo que más de un centenar deberían seguir en manos del Ayuntamiento.

Un hombre de 31 años de edad, Manuel Alejandro J. V., falleció la madrugada del jueves en Alcorcón tras estrellarse contra su patinete eléctrico en la avenida de Esteban Márquez de esta localidad a las 05.30 horas, según confirmó ayer la Policía Nacional que ha investigado el caso pese a tratarse de un accidente con un vehículo de movilidad personal (MVP).

El objetivo del proyecto piloto, que se implantará en siete ciudades, es proporcionar a los carteros "un elemento que facilite el reparto de última milla y ahorre esfuerzos".

Casi 300 personas resultaron heridas en accidentes con patinetes eléctricos el año pasado en Londres, según ha revelado el Departamento de Transporte del Gobierno británico. Cabe recordar que Londres concedió licencias este año para alquilar scooters eléctricos. Las cifras, en el ámbito nacional, son preocupantes: 483 personas heridas y un muerto durante 2020 en Reino Unido. Por otro lado, Transport for London ha informado que en lo que llevamos de 2021 ha habido tres muertes de conductores de patinetes eléctricos en Londres...

El accidente se produjo cuando la víctima cruzaba un carril bici para cruzar la calle.

Una vecina de Almería sufre una situación increíble: el Ayuntamiento ha trazado un carril bici justo delante de su vivienda, en la calle Isla de Dragonera. Apenas hay unos cuantos centímetros entre la puerta de su casa y la línea delimitadora del carril.

Definitivamente la gente no es consciente de lo que lleva en las manos cuando se conduce aunque sólo sea un patinete eléctrico.

La Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (AUVMP) ha convocado una manifestación el próximo domingo 20 de junio para reclamar la circulación por los ciclocarriles en Madrid. Según explican en un comunicado, la normativa propuesta por el Ayuntamiento "hace inviable la circulación de los patinetes eléctricos como alternativa no contaminante a los automóviles". De ahí que los usuarios proponen que se habilite la circulación por la calzada, en las mismas condiciones que las bicicletas.

El hombre fue detenido a las 21.00 horas en el pórtico de la iglesia de Ali, donde se estaba celebrando un botellón con consumo de bebidas alcohólicas, según la nota de prensa de la Policía Local. Al llegar la patrulla, los allí presentes se dispersaron y uno de los agentes salió en persecución de uno de ellos, que lo golpeó con el patinete eléctrico que portaba en la mano y opuso una gran resistencia para evitar ser retenido, por lo que procedieron a su detención

El Ayuntamiento de Barcelona está planteando requisar el patinete eléctrico a usuarios que cometan infracciones graves o reiteradas, según ha avanzado 'La Vanguardia' y han confirmado fuentes municipales.

El conductor ya ha sido identificado, y la víctima se encuentra ingresada en el hospital con diversos traumatismos.

Crash tests. En colisión fronto-lateral (contra lateral de coche) la zona más afectada es la cabeza. Alto riesgo en zona cervical, por latigazo tras colisión y golpe de cabeza en suelo. En atropello a peatón menor, el peatón podría tener daños serios en rodilla, tórax y cabeza, que suele impactar primero, de forma violenta contra la columna de dirección del patinete, y después, contra el suelo. También hombros, donde recae la masa de conductor y el patinete. Para el conductor del patinete, el riesgo se reduce al “aterrizar” sobre el peatón.

El juzgado de lo Mercantil 3 de Pontevedra, con sede en Vigo, ha estimado íntegramente una demanda interpuesta por la Fiscalía Provincial (sección de Consumo) contra una empresa que, en una tienda de la ciudad olívica, vendía patinetes eléctricos de 2.000 vatios de potencia, considerados ciclomotores o motocicletas, y que aseguraba a sus clientes que dichos vehículos no necesitaban ni seguro, ni carné, ofreciendo, por tanto, una…

"Inconcebible", "desproporcionada" e "injustificada". Así se refiere la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal (FEVEMP) al real decreto aprobado el martes y que, en opinión de FEVEMP, "anula" el potencial de los patinetes eléctricos como alternativa de movilidad sostenible. Se limita la velocidad máxima a 25 km/h, y se prohíbe su circulación por vías interurbanas, travesías, aceras, zonas peatonales, túneles urbanos y autopistas y autovías, reducir su uso única y exclusivamente a vías urbanas.

Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.

Está construido con un armazón exterior hecho para ofrecer la máxima durabilidad y protección a los pasajeros. Cuenta con un exoesqueleto casi impenetrable; cada componente está diseñado para ofrecer una fuerza y resistencia superiores.

La industria automotriz se enfrenta a un problema crítico: con precios anormalmente baratos, los fabricantes chinos de coches eléctricos amenazan con inundar el mercado global. Para poner freno a lo que consideran “competencia desleal”, EEUU ya ha impuesto importantes aranceles que encarecerán su precio. Y la UE podría hacer lo mismo. Ante esta posibilidad, el CEO del Grupo Stellantis, Carlos Tavares, advierte en una entrevista con Reuters que la imposición de aranceles a los coches chinos “podría tener consecuencias devastadoras para Europa"

Red Eléctrica (REE) lanzó la orden a las factorías de que detuvieran su consumo de luz a las 21.14 horas y se prolongó durante tres horas para evitar un problema provocado por la parada no programada de la central nuclear de Ascó, en Tarragona, por un fallo interno, y que coincidió con una menor aportación de la producción de parques eólicos de la esperada, según apuntan fuentes del sector eléctrico. La continuidad del suministro no se vio en ningún momento comprometida.

Endesa e Iberdrola urgen a agilizar la conexión de grandes centros de datos; otras como Ence restan importancia a los precios negativos, que vivieron una “explosión” en 2023, según el regulador comunitario

Un motivo ya lo he esbozado, la burocracia. Pero también hay que señalar la falta de financiación. Es necesario un esfuerzo conjunto por parte de las diferentes administraciones públicas y el sector privado, ya que, sin una suficiente red de cargadores, no será posible aumentar el número de coches eléctricos.

El Ave se estrena en la comunidad con una incidencia que ha afectado a alrededor de 500 pasajeros. Tras varios minutos de parón, la megafonía del tren avisó de que una incidencia técnica había provocado esta parada. A esta hora, el tren todavía sigue parado, con casi 500 pasajeros.

La CNMC ha pedido que el Consejo de Ministros inhabilite a la catalana Eléctrica del Montsec, que acumula multas por reiteradas irregularidades y quejas ante el Defensor del Pueblo catalán

En abril de 2024, la generación de electricidad de la UE a partir de combustibles fósiles cayó a un mínimo histórico del 23%. Dado que las energías renovables desplazaron a los combustibles fósiles de la combinación eléctrica, las emisiones del sector energético de la UE disminuyeron un 18% interanual entre enero y abril de 2024.

El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, y el canciller alemán, Olaf Scholz, fueron preguntados en una rueda de prensa en Estocolmo sobre si son partidarios de que la UE siga los pasos de Estados Unidos y aplique aranceles a los coches eléctricos chinos. «En lo que respecta a los aranceles, estamos de acuerdo en que es una mala idea desmantelar el comercio mundial», dijo Kristersson a los periodistas en el segundo día de la visita de Scholz a Suecia.

No importa quién gane las elecciones presidenciales de noviembre, las empresas estadounidenses pueden esperar pagar más para importar ciertos productos fabricados en el extranjero.

Estados Unidos ha decidido multiplicar por cuatro los aranceles aplicados a las importaciones de coches eléctricos procedentes de China. Del 25% se pasa al 100%. La Comisión Europea ha afirmado al respecto que estudiará la medida así como su impacto en nuestro territorio.