La Comunidad de Madrid pone en marcha el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) con un presupuesto de dos millones de euros para fomentar la compra de vehículos que funcionen con energías alternativas, a través de ayudas que pueden suponer descuentos de hasta 6.500 euros por vehículo eléctrico. Las ayudas están disponibles desde el pasado 14 de diciembre.

El asesor económico de la Casa Blanca, Larry Kudlow, dijo el lunes que el Gobierno de Estados Unidos busca poner fin a las ayudas para comprar coches eléctricos y consumir elementos como las fuentes de energía renovable. Al ser consultado sobre el plan de acción del Gobierno después de que General Motors anunciara la semana pasada el cierre de plantas y despidos en Estados Unidos, Kudlow dijo que espera que los subsidios para comprar coches eléctricos queden sin efecto en 2020 o 2021.

El Gobierno y Unidos Podemos han acordado poner en marcha un plan de ayudas económicas para el vehículo eléctrico "estable e ininterrumpido" hasta 2020, que contará con financiación procedente del incremento de la fiscalidad al diésel. El texto del acuerdo presupuestario, que recoge Efe, apunta que en 2020 el plan estará dotado con "al menos el 30 %" del incremento de la recaudación que se producirá una vez que se aplique la subida de la tributación del diésel para equipararla con la gasolina.

La Comunidad de Madrid ha aprobado este martes una línea de subvenciones para fomentar el uso del coche eléctrico. El Consejo de Gobierno ha puesto sobre la mesa 1.500.000 de euros en ayudas para la instalación de puntos de recarga en las modalidades de "recarga convencional, semirrápida, rápida y ultrarrápida".

Ya se ha abierto la convocatoria para solicitar la ayuda de TAXIFREE 2018, una propuesta del Ayuntamiento de Madrid para la compra de coches eléctricos destinado a los taxistas. Está destinado un total de 800.000€. En el artículo tenéis todos los detalles al respecto por si podéis acogeros.

Explicamos qué es el Plan VEA, cuánto dinero se ha dedicado a esta partida, cómo solicitar el Plan VEA para coches eléctricos e híbridos, dónde hacerlo, etc.

Un plan de ayudas a la compra de vehículos eléctricos ininterrumpido para los próximos dos años: ésta es la propuesta que ha dejado sobre la mesa en grupo parlamentario de Unidos Podemos ante el Congreso de los Diputados, enmarcado en la Comisión de Economía, Industria y Competitividad, y que tacha de insuficiente los planes llevados a cabo hasta la fecha por el Gobierno.

Un nuevo claro ejemplo de como se contradicen unos y otros. Aragón está trabajando para ser un centro neurálgico del coche eléctrico, sin embargo apenas apoyan el uso de este tipo de vehículo para los ciudadanos.

Las autoridades decidieron poner una cláusula que impedía el acceso a dichas ayudas a los coches de más de 60.000€ antes de impuestos.Tesla realizó modificaciones en el configurador de su web en Alemania que convertía en opcionales elementos que eran equipamiento de serie,para así permitir al Model S partir por debajo de los 60.000.Ahora el regulador ha decidido que no puede formar parte del programa porque "Los clientes no tienen la posibilidad de pedir un Model S sin los extras que lleven el precio más allá de los 60.000€ que marca el límite"

Los promotores de Hiriko, el fallido coche eléctrico vasco, han asegurado hoy que trataron de salvar este proyecto hasta el final y que durante su desarrollo nunca recibieron queja alguna por parte del Ministerio de Ciencia e Innovación, sino al contrario, recibieron "felicitaciones"Así lo han afirmado hoy los cuatro administradores de Afypaida,, durante su declaración en el juicio que se sigue en el Juzgado de lo Mercantil 1 de Vitoria por la quiebra de esta iniciativa, que recibió 15,7 millones de ayudas públicas

Como parte del esfuerzo por proporcionar ayuda humanitaria a los residentes de la Franja de Gaza, incluyendo asistencia médica, el Coordinador de Actividades Gubernamentales en los Territorios (COGAT) anunció el sábado la apertura de un complejo de maternidad en el hospital de campo del International Medical Corps (IMC) en la zona de Deir al-Balah, en el centro de la Franja de Gaza.

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.

El estado está buscando voluntarios para probar un programa de impuestos sobre el kilometraje para recuperar la disminución de los ingresos del impuesto sobre la gasolina y diesel causados por el aumento de los vehículos eléctricos.

Decenas de camiones con ayuda entraron este domingo desde Egipto a la franja de Gaza a través del paso de Kerem Shalom, controlado por Israel. Entre la ayuda había combustible, según informaron diversas fuentes egipcias. En total son cuatro cisternas y 80 camiones con alimentos.

Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.

Está construido con un armazón exterior hecho para ofrecer la máxima durabilidad y protección a los pasajeros. Cuenta con un exoesqueleto casi impenetrable; cada componente está diseñado para ofrecer una fuerza y resistencia superiores.

Autodenominados "guardias humanitarios", estos activistas israelíes llevan dos días protegiendo de los ataques de colonos extremistas a los camiones de ayuda con destino a Gaza.