+Las opciones de movilización son complementarias y necesarias. Es más hubo una a mediados de Abril y nadie de aquí parece recordarlo. Sin embargo, para poder plantar cara a la subida es necesario algo más.
+Un boicot legal, es también una opción, pero pienso que no hay capacidad para ello. No a nivel de sociedad (que sea secundado o no y que nos llevaría un debate infinito hablar sobre ello), la dependencia del metro en el día a día es muy grande.
Recordar que el boicot legal al tarifazo del tranvía en Barcelona en los 50 fue una realidad porque la ciudad era más pequeña, la gente vivía mas cerca de los puestos de trabajo y porque sabotearon los vagones (no circularon la gran parte de ellos).
+También hay que considerarlo un acto de pedagogía, pues con estas acciones también se crea… » ver todo el comentario
Estoy con #13. #NoVullPagar por que las autopistas están más que pagadas. Me da exactamente igual que en el resto del estado se pague o no. Es más, he defendido varias veces ante familiares independentistas que la solución no es que paguemos todos, si no que estas vías que están más que pagadas sean nuestras.
#3 Por mucho que se repita que lo hacemos por eso no se va a convertir en la verdad.
Yo, y muchos conocidos, formamos parte del movimiento y no lo hacemos por nada que tenga que ver con España. Lo hacemos porque hay muchas concesiones en Cataluña que vencian en el 2004 y se han renovado TODAS y cada una de las concesiones sin que se justifiquen las prorrogas.
Ese es el principal motivo y no otros, por mucho que algunos quieran repetirlo hasta la saciedad.
Mi abuelo pagó las autopistas, mi padre ha pagado la autopistas, yo he pagado las autopistas y ME NIEGO a que mis hijos tengan que pagar las autopistas. Las autopistas ya estan pagadas.
¿Y si todos los que nos pusiéramos enfermos nos plantáramos en no ser alimentados? Promover algo asi como lo de las autovías: en vez de #yonopago sería algo así como un #yonodejoquemesonden.
¿Nos pueden obligar a comer? Pregunto por si hay alguien que lo sabe.
En declaraciones a los periodistas, Puig ha señalado que entiende el enfado y la indignación de muchos usuarios de autopistas catalanas, porque comparte con ellos la evidencia de que "también con los peajes" Catalunya sufre un "agravio comparativo" con el resto de España.
Vuelve a jugar con el divide y vencerás. El problema es el Govern! El problema es Abertis, LaCaixa y todos los que chupáis del bote! El agravio no es con el resto de España, es con el 1% que nos dais por el culo a Españoles, da igual si somos catalanes, aragoneses o andaluces...
Los abogados están cansados de decir que legalmente no se puede multar a nadie.
Puig ha asegurado que Tráfico revisa, "una a una", cada denuncia recibida y que el proceso hasta que se pague la primera multa puede demorarse semanas, ya que se tienen que superar trámites como la notificación y las alegaciones.
¿Demorarse semanas? Qué pasa que hay otra convocatoria para no pagar masivamente este próximo fin de semana y quieren meter miedo!
Ahora será un pique entre catalanes y madrileños, no solo por la liga sino por el #yonopago#jonovuillpagar
Soy el único que odia a muerte esta mujer? al que le daría una alegría si dejase la política y se fuese a tomar por culo, desearle la muerte no pq es miserable pero las guillotinas están cerca eh.
Ya está usted tocando los cojones de manera sobrenatural.
Estoy seguro que si lo pensamos con calma, tenemos ya un buen puñado de acciones en marcha. Se me ocurren ahora #yonopago, #novullpagar. Coordinemonos y centralicemos todas las acciones a nivel nacional en un solo dia. 12M Next level.
#41 Si, pero eso #yonopago y #MeMetro una protesta anárquica, viral, explota un día y al otro desaparece. Un grupo organizado de activistas es mucho más peligroso. No por las acciones, si no por la organización.
#42 La acción no molesta al usuario en el metro, si no al político en su poltrona, desde la que está obligado a preservar el status quo.
A Cifuentes yo me la imagino en el despacho con la mesa en plan recreacción batallas, planificando a los UIPs entre las distintas manifestaciones y desahucios.
Y sé que suena exagerado, pero es que el Viernes, a la misma hora tiene que controlar a los laicos recorriendo Lavapiés y a los metroflautas del #yonopago en Sol, a ver como distribuye a los nacionales y qué órdenes les da, porque van a tener una situación curiosa.
¿Es el trasporte público un bien común? Si, porque beneficia a todos. Lo usen habitualmente o no. Entonces hay que favorecerlo desde el estado.
¿Favorece el uso del trasporte público una subida de tarifas? No, lo desincentiva. Entonces es una mala medida y hay que luchar contra ella.
¿Es buena estrategia no pagar la tarifa? Si, porque se fuerza al estado a que sufrague el servicio vía impuestos directos, mas proporcionados y justos.
¿Es el trasporte público un bien común? Si, porque beneficia a todos. Lo usen habitualmente o no. Entonces hay que favorecerlo desde el estado.
¿Favorece el uso del trasporte público una subida de tarifas? No, lo desincentiva. Entonces es una mala medida y hay que luchar contra ella.
¿Es buena estrategia no pagar la tarifa? Si, porque se fuerza al estado a que sufrague el servicio vía impuestos directos, mas proporcionados y justos.
Pues yo le propongo unas cuantas cosas:
+Haga que los UIPs lleven el nº bien visible, también en el casco y el chaleco.
+Deje de ofrecer cobertura política a actuaciones policiales desmedidas a todas luces. Para el recuerdo, lo que sucedió en Valencia en Febrero.
+Dejen de indultar a los policías que han sido condenados por la justicia.
+Modifique la presunción de veracidad para los casos en que el agente es parte.
Si hay un disturbio real y la policía se ve forzada a intervenir, ninguna de estas medidas les pararán.
Sin embargo, sin la aplicación de estas medidas, la policía se siente fuerte e impune y ante protestas pacíficas se sienten con la capacidad de decidir si puedes protestar o no. Creándose así en muchos casos los disturbios o reyertas. Caso de los #yonopago en Madrid.
#2 en Diciembre las actuales escopetas tira-pelotas serán ilegales por designio europeo al ser consideradas armas mortales. Aunque las sustituirán por tipo de escopeta y otro proyectil que también ha cegado a gente en Bcn.
¿Es una coña? Yo vivía en Madrid hace tres años y estaba muy contento. 7,60€ el metrobus de 10 viajes. Fui hace poco a Madrid y creo que costaba 9,80€ por no hablar del sencillo que era 1,50€ y me parecía un auténtico robo. ¿Cómo era posible que en sólo tres años, con la crisis que estamos viviendo y el recorte de sueldos, hayan subido tanto el precio? Ahora encima leo esto, que el metrobus de 10 va a pasar a costar... ¿¿¡¡11€!!? Suena a auténtica broma.
Eso sí, una cosa os digo: Si se hace es porque los madrileños lo estáis permitiendo. Os suben el precio de esa manera y os quedáis tan tranquilos, seguís usando el metro, seguís con vuestras vidas como si no pasase nada. ¿Que qué podéis hacer? Es muy fácil: El movimiento #Yonopago es perfecto como protesta, pero qué pocos huevos le falta a la manada aborregada...
La gente que vota a Aguirre no coge el metro? Lo dudo...
Y casi espero que suba un 25%, o mas, un 200% a ver si asi nos dejamos de tonterias y colapsamos las calles. Les va a parecer una broma lo del #yonopago
#yonopagoiva