Durante el primer trimestre de 2024, España ha experimentado un crecimiento del 10% en su red de puntos de recarga de acceso público, sumando 3.121 nuevas unidades y alcanzando un total de 32.422 puntos. No obstante, según el último Barómetro de Electromovilidad de Anfac, el país sigue avanzando a un ritmo que no satisface las expectativas necesarias para cumplir con los objetivos de descarbonización europeos.
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Para viajar hacen falta mínimo de 150kW y cargas en 20 minutos.
Los vehículos que implementan un eficiente gestor de la batería (básicamente conseguir una temperatura óptima de la batería para conseguir la velocidad de carga más elevada durante el mayor tiempo posible), son los que más popularidad y los que más éxito tendrán en esto de la optimización del tiempo de carga.
Esta gestión de la carga eficiente, es… » ver todo el comentario
Y aunque 10% es mejor que nada, hay que tener en cuenta que la tecnología en lo que se refiere a los cargadores de VEs, está cada ve más y más avanzada, y probablemente, aquellos cargadores que se instalaron hace 2 años, pudieran estar obsoletos, según las necesidades de…
¿De 10 a 11 puestos?
Teniendo en cuenta que cada gasolinera tiene que tener un punto de carga, y creo que no hay solo 11 gasolineras, tu jocosidad regre no tiene demasiado fundamento.
Más carga gratis que tendré disponible.