A un número de Boeing 787 sin determinar les falta una prueba de la unión de las alas con el fuselaje

No es porque hayan olvidado hacerla. Es porque algunas personas que trabajan para la empresa decidieron no hacerla y falsificaron la documentación correspondiente para indicar que sí se había hecho. Esto fue descubierto por alguien que trabaja en la planta de ensamblado (FAL) de Carolina del Sur en la que son ensamblados vio algo raro y lo comunicó a quien lo supervisa, quien a su vez lo comunicó a la dirección de la empresa. Y de ahí a la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos.

[#1 rafran]

Viajar en avión va a ser una ruleta rusa

[#3 Mustela]

#1 Habrán más balas que tornillos en el avión...

[#6 Robus]

#1 en Boeing, más bien.

[#8 escalibrur]

#1 la ruleta rusa va a empezar a llamarse avión americano.

[#4 onainigo]

Duplicada www.meneame.net/story/otra-vez-boeing-faa-abre-investigacion-controles

[#5 cocolisto]

Siempre me ha sorprendido la maravilla técnica que permite que un bicho de varias toneladas levante el vuelo con personas o mercancías.
En el caso de Boeing más que la técnica me parece a mí que es un milagro.

[#9 daff]

"Para los aviones en servicio aún hay que diseñar un plan de revisión. Aunque por supuesto Boeing dice que no es un problema inmediato de seguridad."
Menos mal que la unión de las alas y el fuselaje no es un problema.

[#7 Darvvin]

En Ryanair además del "raspa y gana" estará el "vuela y vive".

[#2 chipi4_6201696deddc9]

Que vigile su espalda.