El Studebaker Champion de 1950 fue considerado en su época como el coche más seguro del mercado. Esto se debía principalmente a su estructura de acero reforzada, que garantizaba una mayor resistencia y protección en caso de accidente. Además, el Studebaker Champion fue el primer coche en incluir cinturones de seguridad de serie para todos los pasajeros, lo que también contribuyó a su fama de vehículo seguro.

En este vídeo revivo la historia del Renault 5, uno de los polivalentes de mayor éxito en los anales de la automoción. Presentado en 1972, es en ese año cuando empieza a fabricarse en España por FASA. Desde entonces no deja de evolucionar hasta mediados de la década de los 80, cuando es reemplazado por el Supercinco.

Algunos coches pasarán a la posteridad por haber tenido los motores más grandes de la historia. El cubicaje de algunas unidades de potencia de estos icónicos clásicos o modernos deportivos fue sencillamente increíble. Hoy repasamos algunos de esos hitos con los mayores motores de coche del mundo:
1. Bugatti Royal Type 41 > 2. Hispano Suiza J12 > 3. Dodge Viper SRT > 4. Cadillac Eldorado > 5. Bugatti Chiron > 6. Rolls-Royce Phantom II

En los últimos meses hemos visto como China se ha lanzado a la carrera por contar con una oferta de coches eléctricos lo más amplia posible. Desde grandes berlinas y SUV premium, pasando por berlinas medias, compactos, pero también una enorme cantidad de modelos de bajo coste. Pero mientras que los primeros si están empezando a llegar a Europa, los más económicos no lo hacen. La respuesta pueden ser sus pavorosas cifras en las pruebas de seguridad. El JAC E10X es uno de los primeros coches eléctricos de bajo coste que se venden fuera de China. Un urbano de 3.65 metros de largo, cinco puertas y con capacidad para cinco pasajeros, que sorprendió en su lanzamiento por su propuesta estética y sobre todo su relación autonomía/precio.

El Hispano-Suiza J12 fue la sublimación tecnológica de la marca. Su mejor y más elaborado modelo. No obstante, a finales de los años treinta se suspendió su producción a fin de centrarse únicamente en la aeronáutica. Éste es su último número de chasis, el cual fue encargado desde la India

Hoy, protagoniza este artículo la “deése”, un espectacular Citroën DS del año 1974, concretamente un DSuper5. Esta diosa con ruedas no solo fue uno de los coches más bellos jamás diseñados, era un coche que estaba veinte años por delante del mercado. Un coche con innovaciones radicales que ni siquiera hoy en día son de serie en todos los coches.

En los últimos años, hemos escuchado diferentes estimaciones de cuándo Apple Car finalmente podría llegar al mercado, que oscilaron entre 2024 y 2028. Ahora, el último informe predice un debut en 2026 con un chip Apple Silicon personalizado, sin autocontrol. conducir y un precio de menos de $100,000.

Ha habido muchos giros y vueltas en los últimos siete años de noticias y rumores de Apple Car. En 2017, después de varios años de trabajo, parecía que Apple había renunciado a producir un vehículo físico y estaba lista para centrarse en el...

Video promocional del Pontiac Mera, inspirado fuertemente en el Ferrari 308 de la época, basado en una transformación oficial del Fiero. Se vendió entre 1987 y 1988 hasta la demanda de Ferrari de cese y desestimiento por plagio.

Está algo ajado por el paso del tiempo, pero conserva intacta la elegancia, el porte y el encanto de los vehículos de principios del siglo XX. ¿De dónde ha salido esta joya de la automoción?, se trata de un Renault del año 1914. Y no solo eso, sino que era el bólido que hace décadas conducía por las calles de Ferrol el admirado arquitecto Rodolfo Ucha Piñeiro. Para obrar la metamorfosis quedará en manos del alumnado y profesorado del CEIP Ferrolterra.

Porsche sabe el valor histórico que tienen sus coches y por eso cuenta con un parque móvil como pocas marcas en la industria. La casa de Stuttgart posee 700 coches aproximadamente, contando modelos de producción, prototipos, coches de carreras y demás joyas. Nos hemos colado en el almacén secreto que tienen en Kallenberg, una población cercana a Stuttgart, donde poseen una nave donde descansan 400 de ellos y te enseñamos los secretos mejor guardados de Porsche.

Una fortaleza del siglo XVI en un pueblo de 800 habitantes de la comarca de Enkarterri (Vizcaya) alberga la colección de Rolls-Royce más completa de Europa, incluidos todos modelos de la serie Phantom fabricados hasta 1972.

Al Campeonato del Mundo de Turismos (WTCR) le quedan dos carreras para abrochar la temporada, las que se celebran este domingo en Jeddah (Arabia Saudí), pero el piloto navarro Mikel Azcona (Hyundai) ha aprovechado la sesión de clasificación celebrada este sábado para convertirse en el primer español en la historia en conquistar el título, que se suma a los europeos que logró en 2018 y 2021. El falcesino, de 26 años, alcanzaba la última cita de la competición con 60 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor

La principal mejora es obvia: el diseño. Toyota ha dejado de lado las formas peculiares en pro de unas más efectivas y hasta casi deportivas, como deja claro el afilado morro y el corte prácticamente vertical de la trasera, que recuerda y mucho al del Mirai. Estará disponible con ocho colores, algunos colores tan originales como este amarillo, y en función del acabado, lucirá llantas de 19 pulgadas.

El Cadillac Solitarie es un interesantísimo y futurista concept car presentado al mundo en el año 1989 y que emana directamente de otro modelo conceptual, el Cadillac Voyage de 1988. Su aparición en la «gran pantalla» en una película protagonizada por Sylvester Stallone y Sandra Bullock le permitió ser admirado a nivel global. Recordamos esta creación de Cadillac y su paso por la película «Demolition Man». Un diseño realmente vanguardista para la época y con un equipamiento tecnológico muy avanzado.

Aparte de la marcas oficiales, habia otras fabricas que hacian versiones de los modelos oficiales, que daban diversidad al mercado de vehiculos y los negocios que dedicaban a fabricar coches.
Maximo Sant nos cuesta sobre estas marcas historicas.

Sabemos que los Honda Civic tienen una reputación de oro en lo tocante a fiabilidad y durabilidad, y descubrimientos como este son la prueba fehaciente de que esa reputación sigue siendo merecida a día de hoy. La noticia es que en el concesionario Week Motors de coches usados, en Dallas (Texas, EE.UU.) está en venta un Honda Civic de undécima generación matriculado en junio de 2021. Este Honda Civic monta un motor 1.5 VTEC Turbo y cambio automático. Y su kilometraje es superior al que muchos coches hacen en décadas... con suerte. Este Honda Civic, que en apariencia podría tener 10.000 o 15.000 millas en su odómetro, ha cubierto en solo un año... 248.740 millas. Es decir, 400.308 kilómetros.

En este vídeo te contamos cómo algunos coches son verdaderos “imanes” para la Guardia Civil de Tráfico y otros cuerpos de seguridad. No, no hay estadísticas al respecto. Pero te aseguro que no hace falta. Porque, cuando veas estos coches que he elegido, me vas a dar la razón.

[...]Sin embargo, los motivos son seguramente mucho más mundanos de lo que hubiéramos deseado por la épica del motorsport. La tradición de que Le Mans comenzara cada año con ese estilo de salida entre las ediciones de 1925 y 1969 (en 1970 se volvería a hacer desde parado y a partir de 1971 lanzada, como en la actualidad) se debió principalmente a que el propietario de las tierras en la zona de Raineries (aeródromo) que se había empleado en los dos años previos, decidió triplicar la renta por la cesión de sus terrenos, por lo que el ACO, que en esos tuvo que optar por celebrar la salida en la recta de Mulsanne y despedirse de sus intenciones de crear edificaciones permanentes en la actual zona de meta.

La automotriz alemana Audi AG, junto con MANN+HUMMEL, ha desarrollado un nuevo filtro de micropartículas para vehículos eléctricos, llamado Audi Urban Purifier.
Este nuevo filtro se sitúa en la zona frontal del vehículo y puede atrapar las partículas del entorno, similarmente a los sistemas fijos de filtrado que ya se utilizan en algunas ciudades y no solo garantiza la absorción de micropartículas que genera el mismo coche en el que está instalado, sino también absorbe las que son generadas por otros vehículos.
El 85% de las micropartículas que son generadas por el tráfico vial, provienen de 3 fuentes principales: la carretera, los neumáticos y la abrasión de los frenos. Dentro de las partículas, las más pequeñas tienen un diámetro aproximado de 10 micrómetros y pueden ser fácilmente inhaladas por los transeuntes.

Es el caso del Peugeot 205 Turbo 16. El 205 más eficaz era un coche de competición capaz de 'sacar los colores' a más de un deportivo de su época con sonado pedigrí. Y también de provocar un ávido deseo entre los coleccionistas. La creación de la versión Turbo 16 en la primera mitad de los años 80 se basó en que la firma del león necesitaba competir en el Grupo B del mundial de rallyes y para ello debía homologar 200 unidades para calle del coche que iba a competir.

El sector de los patinetes eléctricos está cada vez más poblado de vehículos excepcionales, que proporcionan un medio de transporte cada día más popular entre la población y que representa la movilidad del futuro. Quizás en desplazamientos por la ciudad no necesites un patinete de grandes prestaciones, pero si te gusta la aventura, estamos convencidos de que el 4x4 Gladiator es el vehículo eléctrico de tus sueños. Por cierto, si quieres aprender a montar en un patinete eléctrico, desde Urban Tecno te dejamos las claves principales para dominar su uso.