El Type 64 es el automóvil que conecta a Volkswagen con Porsche, diseñado bajo la dirección de Adolf Hitler para un rally de Berlín a Roma. Según Bloomberg, el subastador abrió la subasta en 30 millones de dólares. ¡Tras unas pocas ofertas, el precio se disparó a 70 millones! Ese precio lo convertiría en el automóvil más caro jamás vendido, superando fácilmente el Ferrari GTO de 48.4 millones de dólares. Eso es, por supuesto, si alguien hiciera una oferta tan alta.

Año 1938, Ferdianand Porsche decide comenzar la construcción de un vehículo único siguiendo las directrices que años después serán tan característiscas en todos aquellos modelos salidos de Zuffenhausen. Ligero, con una aerodinámica excepcional, tecnología punta y un diseño único. Era el momento del nacimiento del Porsche Type 64, el primer modelo de Porsche creado ex-profeso para la competición.

Cada vez se ven menos coches nuevos en las carreteras con la clásica palanca de cambios manual. Es un hecho: las cajas de cambios automáticas se imponen, aunque la expansión de los coches eléctricos también están contribuyendo a dejar en el olvido las transmisiones manuales. Sin embargo, todavía hay un reducto de conductores que añora y se queda con las sensaciones que le aportan un cambio manual de toda la vida. Algunos fabricantes de coches piensan en ellos incluso mientras desarrollan sus coches eléctricos de última generación.

¿Tiene el arte contemporáneo cabida en la Iglesia? Una capilla llena de “rayajos”, cristos de espejos, vidrieras con cerdos… ¿sacrilegio? ¿Falta de respeto? Conclusiones demasiado simples y precipitadas. Un sacerdote de Graz y hoy obispo, convirtió (no sin polémica) una Iglesia en una galería de arte contemporáneo y centro intercultural.

No creo que ningún metalero vaya a sufrir nunca por lo que piense de sus gustos un señor con columna y camisas raras, pero esta introducción viene al caso para explicar la poca relevancia de Type O Negative, un grupo que, además, vendía bastante. Que yo sepa, jamás despertaron la curiosidad de ningún escribiente ajeno al metal. Nunca me lo he explicado, aunque lo agradezco, así sigue siendo un placer exclusivo escucharlos y celebrarlos. No obstante, es un fenómeno que llama la atención porque Type O Negative trascendió el metal y fue un grupo e

Su rostro reproducido en tres dimensiones gracias al buen estado de conservación de sus huesos, es tan realista que mirarla a los ojos, es mirar a los ojos de la historia. Ya no hace falta imaginarse cómo eran los nabateos porque es ya posible ver su auténtico rostro.

El artista 3D Nicholas Kerr presenta el proceso que ha seguido para crear una consola Nintendo 64 realista. En el artículo, Nicholas habla sobre sus objetivos, herramientas, referencias, técnicas para modelado, modelos de baja y alta resolución, mapeo UV, horneado, texturización, renderizado e iluminación. Parece una foto, pero no lo es.

Es uno de los coches más famosos de los que el Monarca ha poseído y ahora hemos conocido algunos detalles más de ese mítico 959

Cincuenta años después de que el químico estadounidense Pal Laterbur detallara la primera resonancia magnética (IRM), los científicos han celebrado este histórico aniversario médico con los escáneres más nítidos jamás realizados en un cerebro de ratón. Lo que esto significa es que, si bien la tecnología actual de resonancia magnética es lo suficientemente avanzada como para detectar un tumor cerebral, por ejemplo, este tipo de imagen clara puede llevar las cosas un paso más allá y mostrar la organización y una conectividad mucho más detallada.

La compañía de barcos Frauscher y el fabricante de vehículos deportivos han desarrollado un exclusivo yate eléctrico, del que solo se fabricarán 25 unidades iniciales

Al menos el 64% de los ingresos de Vox en 2022 procedieron de subvenciones públicas, aunque esta formación apueste por la eliminación de este tipo de ayudas. Los ingresos de origen público de la formación de extrema derecha superan en 2022 los 9 millones, mientras reciben por las cuotas de sus 66.000 afiliados 5 millones de euros.

Como no podía ser de otra manera, los cambios en el nuevo logotipo de Porsche marcan una evolución, que no revolución. El escudo actual, que data de 1952, ha ido actualizándose con el paso de los años, siempre conservando su esencia y siendo fácilmente reconocible. En este caso, se introducen sutiles diferencias que le dan un plus de sofisticación y modernidad.