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El tren híbrido que utiliza baterías para ahorrar el 50% de combustible ya opera en Europa

El tren híbrido que utiliza baterías para ahorrar el 50% de combustible ya opera en Europa  

Los trenes de Hitachi Rail que han empezado a circular en Italia utilizan una combinación de tres fuentes de energía: electricidad, diésel y baterías. La compañía de origen japonés acaba de anunciar que ha completado la primera fase de su despliegue en Italia con una flota de 20 de estos trenes (que serán finalmente 135), como parte de su acuerdo de 1.230 millones de euros con Trenitalia, el operador ferroviario más importante del país transalpino.
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Algunos metros de Reino Unido han utilizado cámaras con IA para "leer" las emociones de sus pasajeros. Sin decirlo

Este sistema, implantado en varias de las estaciones de metro más concurridas de varias ciudades británicas, busca detectar comportamientos sospechosos y medir la "satisfacción" de los viajeros a partir de sus expresiones faciales. [...] Su IA es capaz de estimar edad y sexo de los pasajeros captados, así como de inferir su estado de ánimo a partir de sus gestos: alegre, enfadado, triste... El objetivo es detectar de forma automatizada conductas "de riesgo" como actos vandálicos o intrusión en las vías, y alertar al personal de la estación.
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Llevó décadas, pero San Francisco finalmente instala redes para detener los suicidios en el puente Golden Gate (ENG)

Llevó décadas, pero San Francisco finalmente instala redes para detener los suicidios en el puente Golden Gate (ENG)  

Casi 2.000 personas han muerto al caer desde que se abrió el puente en 1937. Los funcionarios de la ciudad aprobaron el proyecto hace más de una década, y en 2018 comenzaron los trabajos en las redes de malla de acero inoxidable de 6 metros. Pero los esfuerzos para completarlos se retrasaron repetidamente hasta ahora. Las redes, colocadas a 6 metros de profundidad desde la plataforma, están destinadas a disuadir a una persona de saltar y frenar la tasa de mortalidad de quienes todavía lo hacen, aunque probablemente resulten gravemente heridos.
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Un tren a 230 km/h con una hélice enorme en los años 30: así fue el precursor de los actuales trenes de alta velocidad

El Schienenzeppelin, o el Zeppelin sobre raíles, fue el precursor de muchos de los trenes rápidos de la actualidad. En los años 30, un simple automotor alcanzó los 230 km/h en 1931 al unir Hamburgo y Berlín, un trayecto de 290 km, en una hora y 44 minutos. Este Schienenzeppelin, se llegó a denominar aerotren. (Flugbahn-Wagen). Inicialmente, el tren contaba con dos motores de gasolina para aviones y, más tarde, con un único motor BMW de 12 cilindros y de entre 500 y 600 CV de potencia, según las fuentes. Además de su propulsión por hélice, se caracterizaba por su forma extremadamente aerodinámica y, en particular, por un morro muy similar al de algunas locomotoras modernas, como el de los primeros Shinkansen.
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Hitachi hará una gran inversión en España con varios centros de software y 3.000 empleos

GlobalLogic, filial del gigante japonés Hitachi, ha anunciado este lunes que realizará una fuerte inversión en España con la apertura de varios centros de ingeniería digital en València y Málaga. En una segunda fase pondrá el foco en Madrid y Tarragona. Serán sus primeros centros de operaciones en el sur de Europa y en total prevé generar entre 2.500 y 3.000 empleos en los próximos tres años.
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La multinacional japonesa Hitachi abrirá en València un centro de desarrollo de software

La empresa japonesa Hitachi pondrá en marcha en València en las próximas semanas un centro de desarrollo de software. Así lo ha señalado el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, en el Debate de Política General celebrado en Les Corts este martes. Lo hará a través de su filial Global Logic, que trasladará a su personal desde Ucrania por la guerra.
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Retroinformática: Hitachi MB 6890 y MB-S1

Los Hitachi MB-S1 de 1984 son una serie de ordenadores de los que realmente sabemos muy poca cosa. Según el blog Retro Ordenadores Orty fueron la segunda serie de ordenadores personales de Hitachi tras los MB 6890 y sus modelos se vendieron solamente entre 1984 y 1985. Eran ordenadores de oficina, pero con un rendimiento muy elevado y pensados para tareas como el modelado 3D, para lo que disponían de modos gráficos de 320x200 y 640x200 y 256 colores. Su competencia en este mercado consistía solamente en los Sharp X1 y NEC PC 9801.
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Un señor ha construido un artilugio para desplazarse por los raíles abandonados de EEUU. Y es una maravilla  

Una tabla de madera, cuatro ruedas y un motor. Es todo lo que ha necesitado Ryan Randomness (así se le conoce en YouTube) para construirse lo que podría ser el vagón de dos plazas hecho en casa más alucinante que verás en Internet. La envidia que hemos sentido todos al verlo es la prueba. "Videos amateur sin ningún sentido": es lo que se lee en la descripción de su canal en la plataforma. Pero de "sin sentido" no tienen nada. A nosotros nos ha parecido de lo más interesante la cantidad de inventos que tiene disponibles en su perfil.
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Talgo y CAF se quedan sin el AVE británico

Los fabricantes españoles Talgo y CAF no harán negocio con la línea británica de alta velocidad HS2. El consorcio integrado por la francesa Alstom e Hitachi Rail ha resultado adjudicatario del contrato de 2.300 millones para el suministro de 54 trenes para servicios de alta velocidad. El concurso del AVE británico ha estado rodeado de polémica y de varias batallas legales, entre ellas la auspiciada por Talgo, que quedó excluida del proceso y decidió recurrirla por via judicial. Los trenes serán “diseñados y construidos” en Gran Bretaña.
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El fallido disquete de 3 pulgadas

El fallido disquete de 3 pulgadas

El Compact Floppy Disk de 3 pulgadas, también conocido como CF-2, intentó ser el rival directo de Sony y su sistema de disquetes de 3,5″. Al amparo de un consorcio de fabricantes liderado por Matsushita, Hitachi fue el fabricante principal de las unidades para estos discos, creyendo que se convertiría en el nuevo estándar, algo que, como sabemos, no sucedió. Todo ello en los primeros años de la década de los ochenta del siglo pasado.
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Hitachi anuncia el cese de la construcción de dos centrales nucleares en Reino Unido

Hitachi ha anunciado que pondrá fin a las operaciones de los proyectos de construcción de centrales nucleares en el Reino Unido («Proyecto Horizon»), que fueron suspendidas en enero de 2019. Hitachi tomó esta decisión dado que han pasado 20 meses desde la suspensión y el entorno de inversión se ha vuelto cada vez más complicado debido al impacto del COVID-19.
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Bill Gates crea un reactor nuclear capaz de almacenar energía y así complementar la variabilidad de las renovables

TerraPower, empresa de Bill Gates y GE Hitachi Nuclear Energy (GEH) han lanzado el reactor Natrium. Esta tecnología nuclear avanzada cuenta con un reactor rápido de sodio de costo competitivo combinado con un sistema de almacenamiento de energía de sales fundidas. La nueva arquitectura de la tecnología Natrium simplifica los tipos de reactores anteriores. Los equipos mecánicos, eléctricos y de otro tipo no nucleares se alojarán en estructuras separadas, lo que reducirá la complejidad y el costo.
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Diez extraños formatos de almacenamiento que no llegaron muy lejos [ENG]  

Por cada estándar que tiene éxito en el negocio de los ordenadores hay una docena de callejones sin salida que no llegaron a ninguna parte. Lo mismo ocurre con el almacenamiento de datos de los ordenadores. Todos recordamos disquetes de 5,25 y 3,25 pulgadas, CD-ROM y tal vez incluso discos ZIP. Pero la historia de los medios extraíbles es mucho más variada que eso. ¿Recuerdas los disquetes de 2 pulgadas, los discos duros del tamaño de un hámster y el PC de IBM que ejecutaba el software desde un cartucho?
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Este tren chino no tiene conductor, pero tampoco raíles: es autónomo, y circula sobre raíles virtuales

Este tren chino no tiene conductor, pero tampoco raíles: es autónomo, y circula sobre raíles virtuales  

En China llevan años trabajando en una alternativa singular al tranvía o el tren tradicional. El tren ART (Autonomous Rail Rapid Transit) llevaba tiempo superando algunas pruebas, pero es ahora cuando por fin ha iniciado su despliegue comercial. Lo ha hecho en la ciudad china de Yibin, en la provincia de Sichuan, y es allí donde se podrá disfrutar de un tren que no tiene conductor. Funciona de forma autónoma, y lo hace gracias a un raíl virtual que está marcado en el asfalto y que se detecta con una serie de cámaras y sensores especiales.
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China logra el sueño colonial de unir por raíles las costas de África

En 1898, dos expediciones coloniales, una francesa y otra británica, chocaron en un punto perdido en el mapa de África. París pretendía comunicar, en horizontal, el océano Atlántico.
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Fomento y Renfe investigan a Alsa y a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles por competencia desleal

Fomento y Renfe investigan a Alsa y a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles por competencia desleal

Una denuncia ante la Fiscalía General del Estado de un sindicato minoritario (el Sindicato Ferroviario) sobre la relación entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE, dependiente de Adif) y Alsa Rail, filial de la compañía de autobuses, ha desembocado en una investigación por parte de Fomento y de la empresa pública Renfe. El Sindicato Ferroviario ha apuntado a un caso de competencia desleal porque, siempre según la denuncia, muchos de los viejos trenes en desuso habrían sido donados a la Fundación
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India Rail Tours, Indian Rail Tours

India is a country which makes you glad if you explore it by flight, by land, or by India Rail tours. So if you opt for India rail tour packages then you will get encountered with different type of culture, festivals, different languages, foods and heritage. Experience India in new different ways to know the inside depth of Cultural India.
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Hitachi EX5600, la excavadora más grande del mundo  

La Hitachi EX5600-6 es una monstruosa máquina de 533 toneladas. Está construida para operar en las minas más grandes del mundo, situadas en lugares como Alberta, Canadá, y Australia Occidental.
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El temible destructor de vías alemán de la Segunda Guerra Mundial

El temible destructor de vías alemán de la Segunda Guerra Mundial

Una de las armas menos conocidas y a la vez más dañinas desarrolladas por el ejército alemán fue el llamado Schienenwolf (lobo sobre raíles) o Schwellenpflug (arado de traviesas), un convoy que equipaba en su parte trasera un enorme arado capaz de destruir las vías a su paso. El efecto era demoledor, pues dejaba inservibles las vías con el consecuente problema de comunicación para el enemigo.
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De viajes y trenes

Decía Terry Pratchett en A todo vapor, su última novela de la serie de Húmedo von Mustachen, que «los aristócratas odiaban el concepto entero del tren porque alentarían a las clases bajas a moverse por el mundo y así no estarían siempre disponibles». Como casi siempre, el escritor británico tejía una estupenda cortina de cachondeo para ofrecer respuestas a las grandes preguntas. En este caso, que la principal consecuencia que los trenes trajeron al mundo fue la democratización del viaje. A ver, también trajeron otras cosas, claro.
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Un coche hace equilibrio sobre un guarda-rail en Sant Joan Despí [Cat]  

Atención a las imágenes que un conductor grabó: Un peugeot 206 no vió la barrera de seguridad que separa dos carriles y encaramó su coche involuntariamente. En la zona había poca visibilidad por culpa de la lluvia. Precisamente el agua hizo resbalar al coche durante 100 metros. No hubo heridos entre ninguno de los dos ocupantes y el conductor dió negativo en el test de alcoholemia.
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Soldier Boyz y la inesperada incursión del actor Michael Dudikoff en el mundo de los videojuegos  

Más de 30 películas de acción adornan la filmografía de Michael Dudikoff, famoso actor californiano que comenzó realizando pequeños papeles en series de televisión como "Dallas". Menos conocida resultó ser su incursión durante la segunda mitad de los 90 en el mundo de los videojuegos, siendo "Soldier Boyz" (1997) la producción escogida para su aparición estelar. Un juego de disparos de acción dirigida (rail shooter) con actores reales que constituía la adaptación a dicho ámbito de la película homónima que viera la luz dos años antes.
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Bruselas multa con 138 millones de euros a Mitsubishi e Hitachi por pactar precios

Bruselas multa con 138 millones de euros a Mitsubishi e Hitachi por pactar precios. Ambas compañías habían acordado con una tercera marca japonesa, Denso, repartirse el mercado de los alternadores y los motores de arranque. El cártel coordinó los precios de las piezas, esenciales en la fabricación de motores automovilísticos, y se repartieron los clientes y proyectos del sector durante varios años, desde sepriembre de 2004 hasta febrero de 2010.
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Así se desplaza un castillo japonés de 200 años y 400 toneladas de peso

Así se desplaza un castillo japonés de 200 años y 400 toneladas de peso  

No, no es la película 'El Castillo Ambulante' de Miyazaki. Se trata de la reparación de la torre del castillo Hirosaki. Un proyecto de varios meses de duración y en el que se ha alzado y desplazado un edificio de 400 toneladas para reparar sus murallas. El proceso ha quedado documentado en un fascinante timelapse en el que podemos ver cómo la torre principal recorre 80 metros sobre unos raíles creados sobre la marcha para salvarlo.
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Fracaso en el primer lanzamiento del cohete Super Strypi

El Pentágono no ha tenido suerte con el debut de su pequeño cohete lanzado desde una plataforma con raíles. El 4 de noviembre de 2015 a las 3:45 UTC despegó el primer cohete Super Strypi desde la zona de lanzamiento LP-41 (Kokole Point) de Barking Sands, situada en la zona militar de la Kauai Test Facility (Pacific Missile Range Facility) de la isla de Kauai, Hawái. Relacionada: www.meneame.net/story/estados-unidos-prepara-cohete-espacial-lanzado-s
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