Lamu, Kenia, es conocido por su olor a agua de mar y estiércol fresco de burros que transportan residentes y carga por su muelle. Es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, preservando su cultura swahili. Sin coches, hay 3000 burros en la isla. Pero cada vez más burros mueren por plástico ingerido y científicos temen que otros animales terrestres estén afectados por contaminación plástica.

- Universidad de Portsmouth: www.port.ac.uk/news-events-and-blogs/news/new-project-highlights-damag

Aunque Unilever dice tener como propósito “hacer de la sustentabilidad algo cotidiano”, sus acciones revelan lo contrario. Investigación realizada por Censuswide para Greenpeace con 19 mil personas revela un amplio rechazo a la contaminación generada por Unilever.

La industria del petróleo sabía perfectamente que el reciclaje del plástico era una inmensa mentira desde los años ’70: tan solo el 10% del plástico producido a lo largo de la historia ha llegado a ser reciclado, el 90% restante está a nuestro alrededor. El reciclaje nunca ha funcionado y nunca va a funcionar, es una mentira miserable que está acabando con nuestro planeta, y la única solución existente es reducir la producción de plástico todo lo que podamos y hacerlo tan caro que solo se produzca para aquellos usos (...)

Un tratado global para acabar con los residuos plásticos puede ser ambicioso y exitoso sin límites firmes a la producción de plástico, que son difíciles de diseñar y de lograr un acuerdo, dijo el viernes el ministro de Medio Ambiente de Canadá. Negociadores de 175 naciones están en Ottawa tratando de solidificar algunos de los detalles de dicho tratado, que se supone estará finalizado este otoño en Corea. Relacionada: old.meneame.net/m/actualidad/encuesta-revela-60-empresas-son-responsab

El fondo oceánico alberga entre 3 y 11 millones de toneladas de plástico, según un estudio pionero: 46% está por encima de los 200 m. El plástico en el fondo podría ser 100 veces más que el que flota en superficie. La agencia gubernamental científica australiana CSIRO y la Universidad de Toronto calculan por primera vez la cantidad depositada en el fondo, antes de descomponerse en microplásticos. Usó datos de vehículos operados a distancia (ROV) y redes de arrastre de fondo para sus modelos.

- Paper: doi.org/10.1016/j.dsr.2024.104266

El Center for Climate Integrity (CCC) revela que los productores de plástico engañaron premeditadamente al público durante más de 30 años.

Un equipo científico internacional liderado por la Estación Biológica de Doñana (EBD-CSIC), del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), ha investigado el papel de las gaviotas en la dispersión de plásticos en masas de agua naturales. El estudio, que se publica en la revista 'Waste Management

Un tercio de los microplásticos que hay en el océano procede de las coladas

Ningún rincón del planeta se encuentra a salvo de la contaminación por plásticos

Las crisis de los pélets de Galicia es la punta del iceberg de la contaminación por plástico en playas y océanos. El 60% del peso del plástico son aditivos químicos. Su liberación afecta a las especies marinas y llega a nuestra mesa. El plástico empieza a ser “colonizado” tras llegar al mar. Diversos microorganismos como bacterias, algas microscópicas, hongos, etc., se adhieren a la superficie del plástico liberando exudados que atraen a otros microorganismos y forman en conjunto una película, un biofilm, atrayendo más a los animales marinos...

Las playas de Galicia, Asturias y Cantabria han quedado cubiertas por un manto blanco de pellets de plástico. El vertido, que por la gestión política del asunto evoca a los tiempos del Prestige, ha puesto de manifiesto un problema, el de la contaminación por plásticos, de magnitudes inabarcables. Lo ocurrido el litoral español es tan sólo la punta del iceberg de una economía que ha ido apoyándose cada vez más en el consumo de plásticos.

El problema para la economía local no va a ser tanto el alarmismo, que quieren frenar quienes niegan que se trate de una catástrofe ecológica o drama ambiental, como la afección directa a la fauna. Se puede retorcer el lenguaje para desviar la atención o sacar rédito electoral, pero la realidad impone tomar medidas adecuadas a la situación ¿Algún experto en la sala dispuesto a afirmar que los pélets no suponen riesgo alguno para los ecosistemas o la salud de las personas? Hablemos con propiedad

La Xunta solicita la intervención de cuatro buques de Salvamento Marítimo, así como otros siete barcos de intervención rápida de la clase Salvamar.

El vertido de los pellets de plástico que amenaza las costas de Galicia, Asturias y el resto del norte de España es la manera más visual y evidente de percibir los peligros que pueden ocasionar los microplásticos en el entorno natural. El verdadero riesgo es que estas piezas, también conocidas como lágrimas de sirena, acaben en la cadena alimentaria al ser ingeridos por los peces y el marisco de la zona. Científicos de la Universidad de Cornell han ideado un dispositivo inspirado en el caracol manzana para retirar las partículas de plástico.

Una contaminación crónica, recurrente y continua, como es el caso en Tarragona, donde se estima que en 2019 había hasta 120 millones de pellets en la playa de La Pineda cerca del complejo petroquímico de Tarragona. En junio de 2021, Surfrider Foundation Europe, Surfrider España y Good Karma Projects realizaron una expedición científica de 10 días entre Tarragona y las islas Baleares, confirmando que la contaminación por pellets en el Mediterráneo es general y alarmante, y que es necesario buscar soluciones.

Xunta y Gobierno se lanzan reproches. El Ejecutivo central matiza el apoyo para limpiar las playas ofrecido por la ministra Ribera y lo condiciona a que la Xunta active el nivel 2 de emergencia.

El vertido de un buque de carga frente a las costas gallega y portuguesa ha hecho saltar todas las alarmas en la ría de Muros e Noia, en la provincia de A Coruña. Se trata de millones de pequeños pellets de plástico que se emplean en buena parte de las industrias. Desde el 13 de diciembre, se han ido depositando en la mayor parte de las playas de esta parte de las Rías Baixas sin que ni el Gobierno del Estado ni la Xunta de Galicia ni los Ayuntamientos hayan activado ningún plan de emergencia.

Un operario de Urbaser empezó ayer a quitar cientos de miles de microplásticos que la marea depositó en un tramo de un arenal de dicha parroquia ribeirense

La Confederación Hidrográfica del Segura lo ha puesto en conocimiento de la Guardia Civil y la Mancomunidad de Canales del Taibilla asegura el agua para abastecimiento

El plástico es un material que ha revolucionado nuestra vida cotidiana, al tiempo que se ha convertido en una de las mayores preocupaciones ambientales de nuestro tiempo. Su versatilidad y durabilidad, que en un principio fueron sus principales atributos, ahora se revelan como un terrible problema a solventar.

Nuestra estrategia utiliza una pequeña cantidad de solvente de diseño para absorber partículas de plástico de un gran volumen de agua”, dijo Gary Baker, profesor asociado del Departamento de Química de la Universidad de Missouri.

“Los nanoplásticos pueden alterar los ecosistemas acuáticos y entrar en la cadena alimentaria, lo que supone riesgos tanto para la vida silvestre como para los seres humanos”, dijo Piyuni Ishtaweera, una exalumna que dirigió el estudio mientras obtenía su doctorado en nanoquímica y química de materiales en Mizzou.

Un ciudadano de Houston usó un AirTag para rastrear su plástico reciclable y descubrió que no lo reciclaban. Supuestamente, el plástico reciclable iba a la planta de reciclaje Wright Waste Management, financiada por la petrolera Exxon, que presumía de haber inventado un método para reciclar el 90% del plástico de Houston y Texas. Este ciudadano comprobó que su plástico no iba a la planta de reciclaje, sino a un solar privado.La empresa no dejó entrar a la prensa a comprobarlo, pero drones de la CBS han grabado montañas de basura de 4 m de alto

Quiere recuperar el uso de la propiedad además de llamar la atención por el uso de la misma como atractivo turístico. De esta manera, la propietaria, que desde hace tres años vive con su familia en una vivienda de módulos prefabricados que le ha entregado temporalmente el Gobierno de Canarias, ha afirmado que está “harta” de la incertidumbre en que la han sumido las administraciones públicas, por lo que ha decidido que si no le facilitan el acceso y los permisos para rehabilitar su casa, tampoco permitirá que le sigan sacando fotos.

En 2025 se pondrá en marcha una nueva fase del proyecto de reducción de emisiones de la UE. Un nuevo paso adelante que, a pesar de llevar unos cuantos años anunciado y aprobado, cogerá a muchos grupos automovilísticos con los deberes sin hacer... Si se supera el límite (93,6 g/Km), los fabricantes deberán pagar una multa de 95 euros por vehículo vendido por cada gramo que supere el límite... Según los datos, Volkswagen se mueve actualmente en los 123 g/km, mientras que Ford lo hace en 125 g/km. Otros fabricantes de volumen como Stellantis (113

El fabricante danés de juguetes, que vende miles de millones de piezas de plástico al año, ha probado más de 600 materiales diferentes para desarrollar un nuevo compuesto que sustituya por completo su ladrillo a base de petróleo. Lego pretende reducir gradualmente el contenido de petróleo en sus ladrillos pagando hasta un 70% más por la resina renovable certificada, el plástico en bruto utilizado para fabricar los ladrillos, en un intento de animar a los fabricantes a aumentar la producción.

Un estudio internacional revela que estimaciones previas de agua potable segura eran muy infravaloradas. Crearon mapas de agua potable en 135 países de renta media y baja: sólo 1 de cada 3 personas tuvo agua potable segura en el 2020. En 2020, se estimó 2000 millones de personas sin acceso al agua potable. Los resultados actuales suponen que más de 4400 millones carecen de acceso universal al agua potable y casi la mitad de su población consume agua con contaminación fecal.

- Paper (abierto): www.science.org/doi/10.1126/science.adh9578

Además de ser un empedernido coleccionista de mansiones, Jeff Bezos también ha demostrado una gran afición por los jets privados, atesorando una pequeña flota.

En su estudio, el equipo liderado por los investigadores Annika Stechemesser y Nicolas Koch han analizado las medidas de más de una cuarentena de estados que son los responsables de cerca del 81% del total de las emisiones de CO2 lanzadas a la atmósfera en las últimas décadas. De todas las actuaciones analizadas, solo el 4,2% de ellas sirvieron para hacer caer la contaminación. «La combinación de varios instrumentos de política suele ser más eficaz que el uso de medidas individuales.

"Las concentraciones que vimos en el tejido cerebral de individuos normales, que tenían una edad media de unos 45 o 50 años, fueron de 4.800 microgramos por gramo, o el 0,5% en peso", dijo el autor principal del estudio, Matthew Campen, profesor de ciencias farmacéuticas de la Universidad de Nuevo México en Albuquerque. "En comparación con las muestras de cerebro de la autopsia de 2016, eso es aproximadamente un 50% más alto", dijo Campen. "Eso significaría que nuestros cerebros actuales son 99,5% cerebro y el resto es plástico".

Paradójicamente, es posible ver el mar de plásticos que forman los invernaderos almerienses desde el espacio, pero es muy difícil para los foráneos ver de cerca el interior de este microcosmos. Las empresas propietarias de más hectáreas de cultivo tienen políticas de no colaboración con la prensa desde hace años, aunque esta animadversión se puede comprobar en casi cualquier rincón de la zona.

Con el fin de reducir el uso de plásticos, Europa aprueba nuevas normas para «reducir, reutilizar y reciclar los envases». El objetivo del Parlamento Europeo con su nueva norma sobre el empaquetado es que para 2030 desaparezcan los sobres unidosis de supermercados, restaurantes y hoteles, reduciendo así en un 5% los envases de plástico.

Los vecinos aseguran que tanto el Gobierno regional de López Miras como el Ayuntamiento de Cartagena "están supeditando la salud e integridad física de los vecinos al aprovechamiento urbanístico futuro del suelo que pretenden ambas Administraciones".

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) tiene en marcha con un programa de drones a los que llaman sniffers, olfateadores, que miden in situ las emisiones de los barcos que cruzan las aguas europeas y también en puerto. Los drones vuelan hasta la pluma, la estela oscura y tóxica de gases de la quema del combustible, la atraviesan y toman muestras que analizan unos sensores de gases, óxidos de azufre y nitrógeno fundamentalmente, que llevan a bordo. Los drones pueden despegar desde buques o tierra firme en todo tipo de condiciones.

En medio de las caída de las exportaciones en Colombia, el presidente de Analdex, Javier Díaz, habló sobre los retos para el sector. “El mundo sigue demandando carbón y petróleo, ¿por qué Colombia renuncia de antemano a ese mercado? Deberíamos estar atendiéndolo porque Colombia tiene unas cifras extraordinarias de reservas, pero la política del Gobierno ha sido apagar este sector.”