La Comisión Europea ha aprobado este martes que Francia conceda hasta 4.000 millones de euros para la recapitalización de Air France con el fin de ayudar a la aerolínea a afrontar las dificultades financieras derivadas del coronavirus. La medida, que ha sido aprobada en el marco de ayudas estatales por las crisis del coronavirus, está sujeta a condiciones, precisó el Ejecutivo comunitario en un comunicado. El apoyo público vendrá con condiciones, en particular para garantizar que el Estado francés reciba una remuneración suficiente...

El país nórdico cree que una inyección de capital como las que se están dando en Europa no es rentable para los contribuyentes y supone falsear la competencia

El Gobierno francés ha anunciado este martes un paquete de ayudas de 15.000 millones de euros para paliar el impacto de la crisis del coronavirus en el sector aeronáutico, que cuenta con 1.300 empresas en el país y genera más de 300.000 empleos directos e indirectos. Según ha avanzado el Ejecutivo, el plan estará basado en ayudas, inversiones y préstamos destinados a este sector "estratégico" para Francia, que en los últimos tres meses se ha visto duramente castigado ante las restricciones de viaje en todo el mundo

La nueva normativa europea sobre ayudas estatales a la industria del transporte aéreo podría entrar en vigor a principios del próximo año. Las ayudas están permitidas siemrpe y cuando exista verdadera necesidad de transporte, pero estaba pendiente de regularse su intensidad. Europa analizará si hay rutas artificialmente mantenidas a base de subvenciones y que deberían devolver las ayudas.

La caída de Spanair ha puesto en evidencia el modelo de negocio ineficiente de las aerolíneas en España, solo viable gracias a las ayudas públicas. Solo 11 de los 49 aeropuertos españoles fueron rentables en 2010.

La Comisión Europea (CE) confirmó hoy que ha recibido y está estudiando las quejas de la Asociación Europea de Aerolíneas de Bajo Coste (ELFAA) acerca de las ayudas económicas a Spanair. ELFAA segura que los apoyos otorgados a Spanair son ayudas de estado ilícitas que han permitido a la compañía "librar una guerra de precios predatoria en rutas operadas por otras aerolíneas que no reciben esas ayudas".

El comisario de Salud y Política de Consumidores pidió hoy que si se autorizan ayudas a las aerolíneas afectadas por el caos aéreo provocado a finales de mes por el cierre durante seis días del cielo europeo debido a una nube volcánica estén "vinculadas" al respeto que estas compañías haya mostrado a los derechos de los pasajeros afectados.Los ministros de Transportes de la UE pidieron este martes directrices claras por parte del Ejecutivo comunitario respecto a la posibilidad de otorgar subvenciones públicas a las compañias aéreas.

La mayor parte del espacio aéreo europeo sigue cerrado, pero, tras cuatro días de parálisis y pérdidas económicas, las aerolíneas se quejan ya de la falta de 'plan B' de los Gobiernos [..] La Comisión Europea ha creado "un grupo ad-hoc" para ayudar en la gestión de la emergencia y prepararse para autorizar ayudas económicas. El comisario de Transportes, además, está en contacto con los Estados miembros para intentar "reabrir algunas rutas" que permitan una mínima circulación del tráfico en los próximos días.

El presidente ucraniano Volodímir Zelenski afirmó que el avance ruso se debe a la lenta formación de brigadas que reemplazarían a los soldados fatigados en el frente. De 14 brigadas planeadas, solo 3 están completamente equipadas. Zelenski destacó la necesidad de rotaciones y el impacto de los paquetes de ayuda internacional en el equipamiento de las brigadas.

La ley sobre agentes extranjeros en Georgia entró en vigor el 1 de agosto, exigiendo que organizaciones sin ánimo de lucro y medios financiados en más del 20% desde el extranjero se registren. Las sanciones por incumplimiento incluyen multas de 25,000 GEL [aprox. 8500 €]. La ley ha provocado protestas masivas y condenas de EEUU y la UE, que advierten sobre la restricción de libertades democráticas. EEUU ha impuesto sanciones y suspendido 95 millones de dólares en ayuda, mientras que la UE ha congelado el proceso de integración de Georgia.

El objetivo de estas ayudas es proteger y garantizar el uso social del valenciano en los sectores culturales mediante el apoyo, tanto a la programación y exhibición de obras teatrales en valenciano, como al incremento de la presencia de libros en esta lengua en las librerías.

El viejo mantra que nos dice que debemos actualizar a la última versión de nuestro sistema operativo para evitar cualquier fallo de seguridad se vio seriamente comprometido tras la caída de CrowdStrike la semana pasada. Prácticamente todas las aerolíneas se vieron afectadas, todas a excepción de una que se mantuvo en pie contra viento y marea. Curiosamente, lo hizo con un sistema operativo de hace 32 años.

Videoclip del tema que Aerolineas Federales cumpusieron para el programa Xabarín Club de la televisión gallega.

El sistema de ayuda no se ha reinventado para responder eficazmente, si la expresión “nexo” es demasiado vaga, entonces el término “respuesta a la crisis” puede ser el más directo. Elimina la distinción entre ayuda humanitaria, desarrollo, paz o cualquier otra categorización. Tratar la respuesta en el Chad como un problema puramente humanitario habría ignorado las consecuencias de desarrollo a largo plazo y podría haber aumentado las tensiones en un momento en que el Chad atraviesa una delicada transición política.

Los medios de comunicación y su papel coparon gran parte de la intervención de Pedro Sánchez de este miércoles en el Congreso de los Diputados. Aparte de la aplicación de medidas de transparencia, fijadas ya en el reglamento europeo de libertad de medios, el presidente del Gobierno anunció una serie de ayudas para favorecer la digitalización de los medios. Sánchez dio una cifra: 100 millones de euros. "Debemos ayudar a los medios a seguir digitalizándose de forma independiente y segura", destacó el líder del Ejecutivo.

Desde la Administración que dirige Isabel Díaz Ayuso piden 63 millones de euros para sumar a la tercera convocatoria del programa, ya que aseguran que han concedido el 100% de los casi 158 millones de fondos europeos asociados a esta línea de incentivo a la movilidad eléctrica y no les queda margen para actuar en los próximos meses.

(...) La iniciativa reglamenta el acceso a los mercados aerocomerciales, se habilita el ingreso de nuevos operadores, se transparenta el modo en el que se asignan las posiciones y horarios de vuelo a las aerolíneas y optimiza los servicios en los aeropuertos.Además, permite digitalizar trámites, desregular los servicios de rampa en los aeropuertos y agilizar los procesos para el otorgamiento de rutas. Y habilita a quienes tengan pequeñas aeronaves "a ejercer una industria lícita sin la burocracia actual que les exige los mismos requisitos..."