Es bien sabido que, en la vida, todo es cuestión de perspectiva. Y es que a veces los escenarios más comunes se ponen patas arriba solo con el simple hecho de mirarlos de otra manera. Dejando de lado cualquier lección de coaching y autoayuda, queremos enseñarte estas ciudades a vista de dron: ¿las reconoces?

Los datos de empleo de los censos sucesivos muestran que, desde 1971, las zonas no urbanas de Inglaterra y Gales han sido las principales ganadoras, con un 70% más de puestos de trabajo en 2019 que medio siglo antes. Son seguidos de cerca por ciudades y pueblos grandes (piense en Bristol, Reading y Crawley) hacia el sur cuando se excluye Londres (ver gráfico). Pero han dejado grandes ciudades en el norte y Midlands a su paso. Estas grandes ciudades tenían solo un 8 por ciento más de empleos que 1971.

El año pasado, Singapur y Osaka empataron en el primer puesto de ciudades caras con Hong Kong, pero en la edición de 2020, sólo una de ellas se mantiene en el podio. Las tres urbes más costosas del mundo son dos europeas, Zúrich y París, junto con Hong Kong según el nuevo informe sobre el coste de la vida de The Economist Intelligence Unit, que reveló que los precios de Singapur descendieron por el éxodo de expatriados a causa del coronavirus.

Un hallazgo ha sorprendido a unas investigadoras de la universidad de Londres. Elena Zwirner y Nichola Raihani, que buscaban saber si es cierto que la gente es más amable y social en los pueblos que en las ciudades... se han encontrado con esto:

Los datos telefónicos y de geolocalización están dibujando una nueva imagen de cómo usamos realmente nuestras ciudades. Los resultados aportan claves para construir urbes más sanas y sostenibles.

La pérdida de población de las ciudades del Medio Oeste estadounidense lleva siendo un goteo continuo desde los años 50 del siglo pasado. Seis de las 16 mayores ciudades del país han perdido más de la mitad de sus habitantes, entre ellas Cleveland, Detroit, Saint Louis o Nueva Orleans

Desde una perspectiva etiológica se reconoce la vulnerabilidad genética y adquirida en aquellos que la padecen, siendo determinantes ciertos factores ambientales entre los que se encuentra el estrés. Por ello, los últimos estudios sobre la relación entre el origen ambiental y la enfermedad han resuelto que, debido al estilo de vida característico de las zonas rurales, es menor el número de casos de esquizofrenia en los pueblos que en las ciudades...

La urbanización es una de las principales causas de pérdida de biodiversidad que se conocen, si bien las causas que subyacen son poco conocidas. Para comprender este fenómeno, un equipo internacional liderado por científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha recopilado datos de aves que habitan en 22 regiones del mundo y ha aportado evidencias claras de que las especies que toleran bien la urbanización son aquellas que poseen ciertas adaptaciones.

Pero el problema londinense son los salarios reales (ajustados para la inflación). La media inglesa por poco rebasa los 500 euros mensuales, el nivel más bajo desde el 2001, según la Resolution Foundation. De ahí , la importancia creciente en el discurso de Ed Miliband, el líder laborista, (y, tal y como vimos en la entrega anterior de esta serie, Bill de Blasio, el nuevo alcalde de Nueva York) de la predistribución, es decir medidas para elevar los salarios en el mercado de trabajo –apoyando sindicatos y sancionado a empresas que no pagan sal

Nada más subyugante para un turista que pararse frente a los restos de lo que alguna vez fuera un edificio, una ciudad entera o un monumento. No hay nada que atraiga tanto como el misterio de adivinar qué historia cuenta esa pieza que supo mantenerse en pie a través de los siglos. Más inquietante aún, sentir en ella lo inaprehensible e inexorable del paso del tiempo que destruyó lo que alguna vez fue una civilización que debe haber parecido tan indestructible como la que uno habita.

Los mercadillos son aglomeraciones de comerciantes que ofrecen a los habitantes diversidad de productos y artículos. En esta variedad se puede encontrar, desde artículos artesanales propios de cada estación, productos típicos de cada zona o simplemente comprar a un precio muy inferior a cualquier establecimiento. Por eso, visitar estos lugares en las vacaciones navideñas puede aportar al...

El futuro del transporte en las grandes urbes pasa por implantar sistemas de uso compartido de vehículos eléctricos similares a los que ya se utilizan con las bicicletas, permitiendo facilitar la movilidad y reducir la contaminación y el consumo de energía. Larson ha señalado que el reto de la movilidad sostenible en las ciudades radica en la transición del modelo actual de la propiedad privada del vehículo al uso compartido de coches eléctricos, es decir, un transporte "público de uso privado" combinándose con otros medios como trenes,metro...

El Reina Sofía expone bocetos de urbes utópicas Una muestra con documentos, maquetas, vídeos, fotos, bocetos y notas sobre el papel de destacados arquitectos. Los proyectos utópicos de ciudades más habitables en Chile y Brasil que destacados arquitectos soñaron y crearon, al menos sobre el papel, conforman 'Desvíos de la deriva', una muestra que puede verse hasta el 23 de agosto en el Museo Reina Sofía de Madrid. La pinacoteca acoge más de 400 piezas, desde documentos a maquetas, vídeos, fotos, bocetos sobre pizarras de la Escuela de Valparaíso

En las conclusiones del estudio también se sostiene que el tamaño y la escala de los asentamientos en la zona sur del Amazonas (región norte central del actual Brasil) implican que lo que muchos científicos habían considerado selva virgen está, de hecho, muy influenciada por la actividad histórica humana.En el nuevo estudio, han averiguado que los asentamientos consisten en conjuntos de ciudades de unos 600 kilómetros cuadrados y poblados más pequeños organizados en patrones de dispersión "galácticos".

"A los que les atraiga el encanto de los edificios abandonados o las estaciones fantasma de Metro, a los que, a base de leer a Neil Gaiman o China Miéville, les haya entrado alguna vez la ilusión fantástica de que debajo de cada ciudad hay otra cuyas calles son catacumbas y que tiene cloacas por ríos, esto les va a fascinar. La historia completa (así, sin dar más detalles) en unos foros de exploración urbana del Reino Unido." Vía: rinzewind.org/archives/2007/02/15/el-paraiso-esta-bajo-tierra/ .

Vivir detrás de las muros o bajo las chapas. Pareciera que en los planos de las ciudades de la arquitectura global no hubiera zonas intermedias, sólo intemperie. Hay una tendencia preocupante de un rumbo urbanístico que olvida los derechos de la mayoría y plantea privilegios para un grupo creciente, pero elitista, de ciudadanos. El dilema no es exlusivamente latinoamericano ni del Tercer Mundo. Dos ejemplos extremos: Dubai y Ciudad Juárez. En Nueva York, la ciudad más rica de EE.UU., la cifra oficial de la pobreza es del 34%.