La construcción naval de la Armada se encuentra actualmente en “un estado terrible”, el peor en un cuarto de siglo, “Me siento alarmado”, subrayó Eric Labs, un experimentado analista naval. Uno de los principales problemas de la industria es la lucha por contratar y retener trabajadores para construir nuevos barcos a medida que los veteranos se jubilan, llevándose consigo décadas de experiencia. “La escasez de mano de obra es definitivamente un problema y es un problema generalizado para todos los astilleros”.

La construcción de buques avanza. España, de hecho, se ha consolidado como el segundo país con más unidades contratadas o entregadas en la Unión Europea y el décimo a nivel mundial

La producción de petróleo en EEUU se encuentra en máximos históricos. Sin embargo, el número de plataformas petrolíferas activas lleva cayendo desde finales del verano de 2018. Esta extraña combinación se produce gracias a que las perforadoras y petroleras estadounidenses están sacando más partido a cada pozo y a cada formación de petróleo. La producción de crudo alcanza los 12,6 millones de barriles diarios (mbd), dos millones más que hace dos años, mientras que las plataformas activas suman 676, frente a las casi 900 de mediados de 2018.

Las reservas probadas de petróleo en EEUU se han multiplicado por más de dos en los últimos diez años. A primera vista parece algo imposible, pues el petróleo tarda miles de años en generarse en el interior de la tierra a través de la transformación de restos animales, sedimentos... pero no lo es para los datos de reservas. En realidad, el petróleo total bajo el subsuelo no ha cambiado en los últimos diez años, lo que ha cambiado es la cantidad que se puede extraer. El avance de la tecnología y la creciente productividad permiten.

El petróleo Brent, de referencia en Europa, ha caído más de un 12% en menos de un mes. Las escalada de tensión en la guerra comercial y el deterioro de los fundamentales económicos (que antes o después podría convertirse en recesión) a nivel global amenazan el crecimiento de la demanda de crudo y dejan a esta materia prima inmersa en un mercado bajista, algo que pocos hubieran imaginado tras las sanciones de EEUU al crudo de Irán y Venezuela y la predisposición de la OPEP para seguir recortando la producción.

Desde el año 2014, el conflicto diplomático entre Arabia Saudí y Kuwait por una zona que ambos consideran suya ha estado lastrando la producción de petróleo de ambos países. Esta zona, considerada neutral, puede bombear hasta 500.000 barriles por día, una cantidad similar a la que produce Qatar cada día.

ecenas de petroleros provenientes de China están descargando millones de barriles de petróleo iraní a los tanques de almacenamiento aduaneros de los puertos chinos, generando un fuerte incremento de los inventarios de crudo (que no aparece en las estadísticas) en la puerta del mayor comprador de petróleo del mundo.

El petróleo sube más de un 1% en los mercados de futuros después del asalto a un buque de la Guardia Revolucionaria de Irán en el Estrecho de Ormuz, según afirma la televisión pública iraní. Este movimiento se produce poco después de que el ministro de Exterior de Irán haya asegurado que podrían bloquear este estrecho por el que pasa el 30% de todas las exportaciones de petróleo del mundo. Este supuesto asalto a un petrolero extranjero es un paso más en la escalada de tensión que acontece en la zona en los últimos meses.

La industria petrolera de EEUU ha rebasado los 12 millones de barriles por día (mbd) de producción, un nuevo récord para el que lleva siendo el mayor productor de petróleo del mundo desde principios de 2018. La rápida expansión de la técnica del fracking (fracturación hidráulica) para extraer shale oil (petróleo de esquisto) está llevando en volandas a la producción total de EEUU que ya bombea 2 mbd más cada día que Arabía Saudí, país que ha liderado históricamente la producción de oro negro.

Las importaciones de petróleo en EEUU llevan años cayendo. La creciente producción nacional de shale oil (petróleo de esquisto) está desplazando a parte del petróleo que llega de fuera de las fronteras de la primera potencial mundial. La OPEP está sufriendo de lleno el avance del shale oil, no sólo por tener que soportar unos precios del crudo más bajos, también porque están perdiendo al que ha sido uno de sus mejores clientes en las últimas décadas.

Quedan dos meses y medio para que la tregua comercial entre EEUU y China llegue a su fin. Pekín está haciendo guiños a Washington en un intento por enfriar la tensión entre ambos países. Por ejemplo, China volvió a comprar soja a EEUU poco después de que se firmase la tregua, y ahora Pekín aumenta la apuesta con el petróleo estadounidense, una industria por la que Trump tiene especial afección y que puede suponer un movimiento vital para el futuro de las relaciones comerciales entre ambos bloques.

Con 372.800 mil barriles y 78 millones de m3 por día tanto el petróleo como el gas no convencional marcaron nuevos crecimientos en la comparación interanual del mes de junio.

Portugal tuvo éxito en la pandemia atraendo a nómadas digitales, inversores en criptomoneda y jubilados adinerados. Pero ese modelo fue un foco de problemas, por lo que optó por convertirse en un paraíso del nearshoring en Europa, estrategia empresarial en la que trasladan parte de su producción o servicios a países cercanos con menor coste productivo, en vez de a Asia o América. Portugal ofrece combinación de costos bajos, resiliencia, acceso al mercado europeo y americano, independencia energética, política estable, mano de obra cualificada.

La iniciativa HYBRIT ha presentado los resultados de seis años de investigación en un informe final dirigido a la Agencia de Energía de Suecia. El informe muestra que el hierro reducido directamente producido con el proceso HYBRIT presenta características superiores en comparación con el hierro producido con combustibles fósiles. Los resultados de la fase piloto allanan el camino para implementar el proceso HYBRIT a escala industrial.

Nunca estuvo durante tanto tiempo tan cara la patata. En el súper, donde ya ha subido en lo que va de año un 9,4% -bronce en alimentos disparados, después del chocolate y el aceite de oliva, según el INE-, pero también en el campo, donde los agricultores admiten que nunca antes han tenido una racha semejante: venden el kilo a casi 60 céntimos. Es un 77% más de lo recibían por cada kilo hace apenas un año, de acuerdo con los datos de precios en origen publicados por el Ministerio de Agricultura.

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), el auténtico Ejército del país, difundió, el viernes por la tarde, unos vídeos grabados por un escuadrón de cuatro drones de fabricación iraní que sobrevolaron tres barcos de guerra occidentales en el Estrecho de Ormuz, frente a Irán. El más importante de los tres es el portaaeronaves Juan Carlos I, el buque insignia de la Armada Española, que lleva a bordo helicópteros y aviones Harrier de despegue vertical. La Armada no confirmó ni desmintió la presencia de ese navío, de 231 metros de...

La televisión iraní transmite imágenes facilitadas por la Guardia Revolucionaria de buques de guerra extranjeros en el Estrecho de Ormuz, incluido el portahelicópteros español “Juan Carlos”, buques de logística y un portaaviones pertenecientes a la Marina de los EE.UU.

El momento en el que buques del ejército sionista bombardearon hace unos minutos el campo de refugiados de Mawasi, en Khan Younis, al sur de Gaza, mientras los niños palestinos jugaban en la arena. Esta era una supuesta "zona segura" para los refugiados según los sionistas.

El ataque perpetrado por las baterías republicanas contra el buque 'Castillo de Olite' cuando solo faltaba un mes para que acaba el conflicto no ha tenido parangón en la historia de España

Las causas son varias. A la sequía pandémica le siguieron las huelgas, que hizo que los ejecutivos se hayan vuelto más conservadores a la hora de dar luz verde a proyectos. Conforme la industria crece en otros lugares y el streaming diversifica los destinos, muchas de las producciones que habrían cabido aquí están encontrando otro hogar, como Canadá o Europa.

Una coalición de activistas pidió este sábado al Gobierno español que impida el atraque el 30 de julio en el puerto de Algeciras del petrolero Overseas Santorini procedente de Estados Unidos que, según sus investigaciones, lleva combustible para los aviones de guerra de Israel. La Internacional Progresista, Disrupt Power, el Instituto Palestino para la Diplomacia Pública, Valero fuera de Corpus y el Grupo Árabe para la Protección de la Naturaleza presentaron la campaña No hay puerto para el genocidio