De entrada para que un coche sea catalogado como clásico ha de tener al menos 25 años. Si el vehículo no ha cumplido esa edad jamás podrá recibir el trato de un clásico, entre los que se incluyen seguros especiales o rebajas en el impuesto de circulación municipal, por ejemplo, aunque hay excepciones que dependen de la normativa de cada ayuntamiento. Hoy vamos a ver las diferencias entre un coche clásico y un coche que sencillamente ya está mayor. Ni un coche viejo es siempre un coche clásico, ni un clásico tiene por qué ser viejo, ni un clásic

C&P Perico Delgado, el representante de los usuarios de las bicicletas ante la Dirección General de la Seguridad Vial de nuestro país, arremete contra este órgano denunciando el absoluto desdén con que se mira en España a los usuarios de las bicicletas.

Emiratos Árabes Unidos es el país con mayor tasa de coches por persona del mundo. Tal es el volumen de automóviles, que sólo era cuestión de tiempo que el Gobierno tomara medidas para limitar su número. Así, las autoridades árabes han redactado una nueva ley que prohibirá circular a lo largo y ancho de los siete estados a vehículos con una antigüedad de 20 años o superior. Así mismo, ésta vetará la venta de coches con una edad superior a diez años dentro del límite de sus fronteras.

Por ejemplo, desde las 22:00 hasta las 7.00 horas está prohibido dar portazos al cerrar las puertas del coche, el capó o la tapa del maletero. Los conductores también tienen prohibido acelerar bruscamente y perturbar la paz en las zonas residenciales. Al detenerse en un semáforo, hay que apagar el motor.

La Unión Europea ha anunciado una nueva normativa sobre el equipaje de mano en los aeropuertos y que entrará en vigor a partir del próximo 1 de septiembre. Esta medida afecta únicamente a aquellos aeropuertos que tengan instalados escáneres C3, los cuales permiten llevar en el equipaje de mano líquidos sin restricción en cuanto a la cantidad. Sin embargo, a partir del próximo mes, tan solo se permitirán envases de un máximo de 100 ml

El directorio oficial de compañías ha publicado durante años datos abultados incluyendo a firmas que no aportaban nada a la sociedad, pero esta forma de operar tiene los días contados. La normativa que entra en vigor es la relativa al Reglamento europee 2019/2152, que persigue que las estadísticas europeas sean más fiables. Para ello, el Instituto Nacional de Estadística (INE) ha dejado de contar a las empresas “económicamente inactivas”, considerando como tal a aquellas “que no tienen facturación, empleo, inversiones o producción

Con la nueva normativa, para que una persona pueda poner en marcha una vivienda turística “deberá obtener previamente la aprobación expresa de la comunidad de propietarios”. Este permiso solo se podrá alcanzar con “el voto favorable de las tres quintas partes del total de los propietarios que, a su vez, representen las tres quintas partes de las cuotas de participación”. Esta nueva normativa “no tendrá efectos retroactivos” ni afectará a las viviendas del propietario “que se haya acogido previamente a la normativa sectorial turística”.

Según ha podido saber The Telegraph, Sir Keir Starmer habló con el primer ministro español a principios de este mes sobre un acuerdo de libre circulación para jóvenes. Pedro Sánchez defendió la idea de un acuerdo entre el Reino Unido y España que permita a los jóvenes españoles vivir en el Reino Unido en conversaciones privadas con el primer ministro en el Palacio de Blenheim el 18 de julio. Se entiende que Sir Keir no rechazó la propuesta y dijo que la estudiaría, junto con otros puntos de debate.

La batalla de la Comisión Europea contra los excesos de las plataformas en base a la nueva regulación de la vida digital continúa. El gobierno comunitario ha comunicado a la red social X (antes Twitter) las conclusiones preliminares de su investigación sobre el incumplimiento de la ley de servicios digitales (DSA).

Cuando circules por una glorieta debes tener que en cuenta que no es necesario poner el intermitente en ciertos momentos. El organismo dirigido por Pere Navarro especifica que solo debería ponerse al salir y al cambiar de carril, pero que no son necesarios ni al acceder ni para indicar que vamos a seguir circulando por ella.

La última palabra sobre qué pasará con las viviendas que hacen negocio con los visitantes queda para el próximo mandato, a la espera de la forma final de la norma catalana, pero la patronal Apartur ya se prepara para llevar a los juzgados todo lo que pueda impugnar

"Se está otorgando esta medalla de manera irregular incumpliendo la propia normativa de la Comunidad de Madrid"

La nueva norma de revisión de ascensores afectará a entre un 35 y un 40% de los instalados en toda España, que tendrán que acometer unas reformas cuyo coste puede llegar a rondar los 30.000 euros en los casos más complejos y que se estima que puede tardar unos siete años en realizarse al completo.

Normas actualizadas sobre la composición, el etiquetado y la denominación de la miel, los zumos de frutas, las confituras de frutas y la leche deshidratada. En el caso de las mezclas de mieles, con las nuevas reglas el etiquetado de los países de origen «será más claro con el fin de aumentar la transparencia y luchar contra el fraude de la miel», de acuerdo con el Consejo. «En el etiquetado se indicarán los países de origen en orden decreciente, en función del peso, incluido el porcentaje que representa cada país».

Se hacen necesarias las prohibiciones de circulación a nivel nacional e indefinidas los sábados y domingos", ha dicho el Ministro de Transporte alemán, Volker Wissing. En este escenario, los distintos grupos políticos, incluidos los ecologistas, no han llegado a ningún acuerdo, lo que ha tensado a Wissing. Recordemos que Wissing es miembro del Partido Democrático Libre y desde hace tiempo se opone a medidas climáticas como reducir los límites de velocidad. El anuncio ha sido calificado por los grupos políticos como "rumores infundados" o "alarm