La Iniciativa Ciudadana Europea ha sido lanzada y representa la mayor y más ambiciosa oportunidad de crear una ley para evitar que las editoras destruyan juegos que ya te han vendido. citizens-initiative.europa.eu/initiatives/details/2024/000007_es

Según un análisis elaborado por la Oficina del Parlamento Europeo en España, el 53% de las leyes aprobadas en España durante la última legislatura de la Eurocámara (entre 2019 y 2024) proviene de directrices y decisiones europeas. Uno de los ejemplos más prácticos es la obligatoriedad de los tapones pegados a las botellas de plásticos y briks, que deriva de una directiva europea de 2019 plasmada a través de la ley sobre residuos y suelos contaminados. Bajo el paraguas de esta directriz se obligó además a la supresión de los plásticos.

Más de 7.000 personas caen cada año en redes de trata y explotación de seres humanos en Europa, principalmente mujeres, lo que convierte a este negocio ilícito en el tercero que más dinero mueve después del tráfico de drogas y armas. De ahí la importancia de que el Parlamento Europeo haya aprobado este martes una legislación para luchar contra la trata de seres humanos y proteger mejor a las víctimas, una nueva ley que aunque “llega tarde”, según indica la organización Acción contra la Trata, “supone un avance importante al unificar criterios”

Para que las conversaciones sean fructíferas y la UE logre un acuerdo que fuerce a los Estados miembros a tener unos mínimos legislativos contra la violencia machista, se necesita una mayoría cualificada en el Consejo (al menos 15 Estados miembros que representen el 55% de la población). Esas cifras están lejos de alcanzarse por ahora. Sólo once países se han pronunciado claramente en favor del ‘solo sí es sí’: Bélgica, Grecia, Italia, Finlandia, Eslovenia, Chipre, Austria, España, Luxemburgo y Suecia. Este último viró al ‘sí’ tras la presión..

El plan es aplicar un estándar global que minimice el impacto medioambiental que supone la fabricación de baterías y el fin de su vida útil, poniendo el foco en las materias primas y en el proceso de fabricación. Esta nueva regulación podría darse a conocer antes de que finalice 2020, y abarcará desde el suministro responsable de materias primas conflictivas como el cobalto o el litio hasta la fabricación con energías limpias, pasando por reducir la proporción de sustancias peligrosas y aumentar su vida útil.

El retraso de casi dos años y medio que acumula España en la transposición de la directiva hipotecaria europea a la legislación nacional puede salir caro a las arcas públicas. La Comisión Europea ha amenazado ya con una multa que, a razón de 105.991 euros por cada día de demora, ronda ya los 95 millones. Y puede que no sea la única. A día de hoy, el Gobierno tiene pendientes de adaptar al ordenamiento jurídico del país un total de 31 directivas comunitarias, de las cuales 16 se encuentran ya fuera del plazo dado por el Ejecutivo europeo

Tras recorrer todas las instancias judiciales en los tribunales españoles durante dos décadas, las irregularidades del caso del hotel de El Algarrobico, en la provincia de Almería, serán investigadas por el Tribunal Europeo de Derechos Humanos (TEDH), con sede en Estrasburgo.“Es una importante noticia que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos haya admitido nuestra denuncia. Esperamos que, de una vez por todas, se ponga fin a esta historia repleta de sentencias incumplidas y retrasos injustificables por parte de las administraciones”

El Tribunal Constitucional de Corea del Sur dictaminó el jueves que la legislación climática del país viola los derechos de las generaciones futuras, lo que constituye una importante victoria para el movimiento juvenil contra el cambio climático. La histórica decisión considera que la ausencia de objetivos legalmente vinculantes en relación con la reducción de gases de efecto invernadero es contraria a la Constitución de Corea del Sur y transfiere una carga demasiado grande a las futuras generaciones del país.

Estadísticas sobre migración hacia Europa, incluidas cifras sobre inmigrantes, refugiados y solicitantes de asilo, así como cifras de migración hacia y desde la UE.

“La integración europea, también en el sector del transporte, sigue siendo uno de los principales retos para el país. Tenemos una historia muy monopolizada en el mercado del transporte ferroviario, lo cual es tabú para los europeos, el mercado tiene que estar abierto. El proyecto de ley correspondiente ya ha sido registrado en la Verjovna Rada”, dijo Derkach.

En 2025 se pondrá en marcha una nueva fase del proyecto de reducción de emisiones de la UE. Un nuevo paso adelante que, a pesar de llevar unos cuantos años anunciado y aprobado, cogerá a muchos grupos automovilísticos con los deberes sin hacer... Si se supera el límite (93,6 g/Km), los fabricantes deberán pagar una multa de 95 euros por vehículo vendido por cada gramo que supere el límite... Según los datos, Volkswagen se mueve actualmente en los 123 g/km, mientras que Ford lo hace en 125 g/km. Otros fabricantes de volumen como Stellantis (113

El Gobierno español ha autorizado al Gobierno Vasco retomar una obra paralizada hace un año, concediendo la ocupación de 1.760 m2 de dominio público marítimo-terrestre. Los informes, avalados desde Diputación de Bizkaia, alertan sobre efectos negativos al visón europeo, al borde de la desaparición, así como al hábitat de tortugas autóctonas, del pez espinoso y de numerosas especies de avifauna protegidas. La Dirección General de Medio Ambiente de la Diputación de Bizkaia advirtió que el proyecto del Gobierno Vasco “no se considera autorizable”.

El próximo mes de octubre, la Unión Europea votará la entrada en vigor de nuevos aranceles a los coches eléctricos de origen chino. Aunque actualmente ya se aplican unas tasas provisionales, las nuevas (de hasta el 36.3%) serían de carácter definitivo, lo que sumado al impuesto de importación estándar del 10% podría suponer un duro golpe a los fabricantes del país asiático. Como era de esperar, las autoridades chinas no se han quedado de brazos cruzados, y las represalias podrían llegar más pronto que tarde.

Así era el cohete europeo que ha explotado.
El cohete pertenecía a la empresa Rocket Factory Augsburg y la prueba fallida tuvo lugar en la isla de Unst (Escocia), asimismo, esta compañía informó en la red social X que la primera etapa del vehículo espacial quedó completamente destruida.

Dicho vehículo medía 30 metros de altura y dos metros de diámetro, estaba diseñado para poder recuperar su primera etapa y reciclar su motor, podía transportar cargas útiles de hasta 1,3 toneladas métricas a órbitas polares, era el modelo

El Ejecutivo comunitario asegura que seguirá protegiendo la memoria histórica sobre los crímenes cometidos en el marco de regímenes totalitarios que se instauraron en Europa.

A partir del verano de 2025, los ciudadanos británicos que viajen a la Unión Europea deberán pagar una tasa de 7 euros por una exención de visado. Esta medida afectará también a otros países exentos de visado, como Estados Unidos, Australia y Canadá. La Comisaria de Interior de la UE confirmó que el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes entrará en vigor en mayo de 2025. Este sistema requerirá Este sistema requerirá que los ciudadanos de países fuera de la UE, como el Reino Unido, soliciten una autorización de viaje.

El Gobierno de Hungría ha respondido a la Unión Europea por sus dudas al respecto de sus planes para facilitar visados laborales y permisos de residencia a ciudadanos rusos y bielorrusos, asegurando que estos se someterán a "los mismos controles de seguridad" que las personas procedentes de otros países.