La falta de información llevó a En Marea, BNG y PSdeG a formular diversas preguntas e iniciativas en el Parlamento de Galicia, el Congreso de los Diputados y el Parlamento Europeo. En las respuestas que se han obtenido, se ha ratificado que ninguna administración u organización interestatal tenía en marcha o planificó ningún programa de supervisión regular del estado de los bidones radiactivos vertidos en la fosa atlántica entre 1949 y 1982, y el efecto de posibles fugas. Cañete asegura que la Comisión señaló a 2019 como objetivo de vigilancia.

Entre 1949 y 1982 ocho países se deshicieron de unas 140.000 toneladas de residuos nucleares metiéndolos en bidones de acero y hormigón que tiraron al Atlántico frente a las costas europeas, en la denominada Fosa Atlántica. Los últimos vertidos antes de su prohibición, de Holanda a finales de 1982, hace ahora 35 años, están a 650 kilómetros de Galicia, pero los hay anteriores y más cerca de las costas de la Península Ibérica, como los británicos de 1964 a sólo 200 kilómetros de Asturias.

Estos días mucho se habla de la polémica por la instalación del cementerio atómico en Ascó o Yebra, pero nadie se acuerda de otro cementerio muchísimo más preocupante que está a solo 300 millas de Finisterre (Galicia).

Los cuerpos de Sarah Packwood, del Reino Unido, y su esposo canadiense Brett Clibbery (54 y 70 años), fueron encontrados en un bote salvavidas en una playa Nueva Escocia, tras un trágico intento de cruzar el Océano Atlántico en su yate ecológico de 12,8 metros, llamado Theros. Esta ruta querían hacerla sin usar combustibles fósiles, solo utilizando las velas del barco, paneles solares, baterías y un motor eléctrico de un coche, para así demostrar que era posible hacer un viaje tan largo (calcularon 21 días) de manera sostenible.

Todos los veranos ocurre la misma historia. Turistas que llegan desde la costa mediterránea que olvidan o no saben que aquí sí tenemos mareas. El reciente episodio de la familia murciana a la que el mar engulló su vehículo en la localidad de Muros nos permite extraer una valiosa lección sobre el poder de la Luna, sobre el que tanto se ha escrito.

El 11 de julio de 2024, la embarcación, de 206 metros de eslora, navega rumbo Norte, hacia el interior del Mediterráneo. En su última escala en Las Palmas, hace apenas 48 horas, el buque fue retenido. La Brigada Central de Estupefacientes de la Udyco Central señala que se trata de la nodriza que estaría transportando cocaína para la organización criminal presuntamente liderada por alias ‘El Bola’ desde su lujosa residencia de Lisboa, una red que tenía a sueldo a pilotos de planeadoras de Galicia.

Según los pronósticos, esta temporada de huracanes será atípica y tendrá más ciclones tropicales que el promedio.

Un equipo internacional, dirigido por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y dependiente del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, ha documentado un vuelo transoceánico récord de más de 4.200 km realizado por mariposas carderas (Vanessa cardui). Este estudio, publicado en la revista Nature Communications, revela que el viaje, que duró entre cinco y ocho días, fue posible gracias a la ayuda de los vientos alisios.

Un nuevo estudio de investigación realizado con modelos climáticos de última generación, nos avisa del posible colapso del giro subpolar durante la década de 2030. El giro subpolar es una parte de la corriente AMOC, por lo que estaríamos hablando de una alteración importante de parte de corriente oceánica atlántica fundamental para nuestro clima y no del colapso de toda ella como se ha leído en algunos medios de comunicación. En cualquier caso, el debilitamiento o cambio de estructura del giro subpolar, supondría alteraciones importantes

En Matamala de Sena de Luna se buscan los restos de seis vecinos de Casares de Arbas, asesinados por pistoleros franquistas en noviembre de 1937. En las primeras labores se han encontrado algunos casquillos de Mauser que dan pista de que en esa zona pudieron llevarse a cabo los asesinatos, y que al no ser muy numerosos, no están señalando que en aquel lugar pudiera haberse llevado a cabo alguna acción de guerra.

Memoria Democrática podrá entrar a la zona para verificar, con una búsqueda arqueológica, si los hallazgos corresponden con los restos de los brigadistas internacionales

El deshielo por el cual atraviesa Groenlandia está haciendo que su capa de hielo vea el desprendimiento de pedazos de sí misma. Estos, que están separándose aceleradamente, comienzan a constituir una invasión de icebergs que amenaza a los países del Atlántico Norte.

Un grupo de científicos de la Universidad de California (Estados Unidos), liderados por Yuxin Zhou, investigador postdoctoral del Departamento de Ciencias de la Tierra, equiparan a este suceso con los Eventos Heinrich, períodos de rápida descarga de icebergs de la capa de hielo...

Entre el océano Pacífico y el océano Atlántico hay una diferencia de altura de unos 20 cm. Algo así como el tamaño de un lápiz.
Y aunque puede parecer una diferencia sutil, tiene grandes implicaciones en la circulación oceánica, en el clima global, la navegación o incluso grandes obras de ingeniería como el Canal de Panamá.

La Consellería les ha trasladado que «hay más de una empresa» interesada en el contrato de emergencia del servicio de transporte sanitario urgente, y que éste será adjudicado antes del miércoles próximo. Al respecto, prevén una nueva reunión la semana que viene con la nueva adjudicataria para abordar, entre otras cuestiones, la subrogación del personal, las condiciones de trabajo, necesidades de vehículos, situación de los centros de trabajo o uniformidades.

Lo ocurrido en el área sanitaria de Vigo no debería sorprender si atendemos detenidamente al polémico historial del apellido Simón en el sector. Sin ir más lejos, lo que están experimentando hoy los trabajadores de Ambulancias do Atlántico ya es algo que se vivió hace años en Ambunova en esta misma comunidad y que repitió la compañía en Aragón, donde la empresa llevaba el transporte sanitario urgente tras hacerse con el contrato en una Unión Temporal de Empresas junto con Acciona, una empresa en la que participaba Edgar Nolla...

Los sindicatos también acusan a Carlos Simón de "dar indicaciones para que las nóminas que sí se entreguen estén hechas deliberada y enrevesadamente mal con el objetivo de colapsar los servicios jurídicos de los sindicatos, puesto que tendrían que calcular y rehacer una a una las nóminas de todo el año de 260 trabajadores". Por este motivo, trasladaron al SERGAS la petición de que sea la administración la que elabore las nóminas haciendo valer su figura de interventor, algo a lo que se han negado desde el SERGAS...

El Sergas pide "responsabilidad" a sindicatos y estos critican la "nula" intervención de la Xunta y plantearán una posible huelga. El encuentro entre los representantes del personal de Ambulancias do Atlántico, concesionaria del servicio de transporte sanitario y urgente en Vigo, Cangas y Moaña, y la Consellería de Sanidade llevado a cabo este jueves ha terminado sin acuerdo y con un cruce de opiniones entre la Administración y los trabajadores.

La Coordinadora estatal de apoyo a la Querella Argentina contra crímenes del franquismo (CEAQUA) ha hecho pública la presentación de 4 nuevas querellas en juzgados de Paterna. Las víctimas, familiares de fusilados hallados en la fosa de la localidad valenciana, denuncian crímenes de lesa humanidad, en concreto, por desaparición forzosa. Estás querellas se suman a las presentadas en toda España, más de 100, que exigen la investigación judicial de crímenes franquistas, constitutivos de crímenes contra la humanidad y que hasta hoy siguen impunes.

Equipos médicos hallaron este miércoles una tercera fosa común en el hospital Al Shifa, en la Franja de Gaza, donde exhumaron 49 cadáveres, informan medios locales citando a la Oficina de Prensa del Gobierno gazatí. Los equipos gubernamentales siguen recuperando más cadáveres y no han finalizando las operaciones de exhumación, por lo que esperan encontrar decenas de nuevos cuerpos.

Carlos Simón, gerente de la concesionaria del contrato del servicio urgente de ambulancias en Vigo, Cangas y Moaña, sigue fuera de Galicia pese a la crisis de la firma, sobre la que la administración ha decidido intervenir. Sin embargo, señala a la Xunta como responsable de su incapacidad para hacer frente a la licitación.