La Unión Europea ha presentado una nueva normativa que prohibirá el lavado de cara verde, por parte de las empresas. El 'greenwashing' es una estrategia de marketing engañosa que pretende aparentar que sus productos, servicios o prácticas comerciales son más respetuosos con el medio ambiente de lo que realmente son. El acuerdo contempla prohibir declaraciones genéricas como “respetuoso con el medio ambiente”, “natural”, “biodegradable”, “neutro para el clima" o “eco”, sin prueba del excelente comportamiento medioambiental pertinente.

La Unión Europea acordó este miércoles prohibir que los productos que se venden en territorio comunitario puedan publicitarse con etiquetas como “eco”, o “natural” si no tienen pruebas relevantes que sostengan estos reclamos, así como que los fabricantes animen a consumidores a buscar recambios para materiales como tinta de impresora “antes de lo estrictamente necesario”.

La UE acordó hoy prohibir que productos que se venden en territorio comunitario puedan publicitarse con etiquetas como "eco", o "natural" sin pruebas relevantes que sostengan estos reclamos, así como que los fabricantes animen a consumidores a buscar recambios para materiales como tinta de impresora "antes de lo estrictamente necesario". La nueva directiva quiere "empoderar a consumidores de cara a la transición ecológica", con añadidos a la lista de prácticas comerciales prohibidas en la UE o medidas más duras contra la obsolescencia temprana.

Será a partir del próximo 1 de julio cuando entrarán en funcionamiento las nuevas etiquetas de la DGT. Esta modificación surge como respuesta a un sistema que desde el primer día ha estado basado en la tecnología de propulsión que equipan los vehículos y no en las emisiones reales que genera su utilización en condiciones normales, por lo que la propia Dirección General de Tráfico estima que no se adecúa a la realidad.

Chirría ver coches nuevos de altas prestaciones con etiqueta ECO o incluso CERO pese a sus altas cifras de potencia. No, no están haciendo trampas, es que la propia clasificación es imprecisa y hoy vamos a explicar por qué ocurre.

El experto Jorge Morales alerta de que fabricantes de coches de alta gama muy contaminantes cuelan como ECO coches a los que simplemente se les añade un pequeño motor eléctrico con una mínima autonomía. Por eso avisa de que sería recomendable una revisión de las etiquetas por parte de la DGT y también por parte de los ayuntamientos.

Llevo tiempo sin escribir sobre uno de los grupos de alimentos que más polémica levantan: los ecológicos. Sin embargo, ayer noche ocurrieron dos hechos que me han obligado a volver a las andadas. Por una parte cayó en mis manos un artículo científico publicado en PLOS One que viene a respaldar una de las teorías que defiendo en el campo de los alimentos ecológicos y que está relacionada con la percepción que tiene el consumidor sobre sus características sensoriales. Por otro lado...

Las entrevistas, como las películas (o la vida misma), cobran caminos insólitos a veces por las razones más insospechadas. Esta resulta memorable, entre otras cosas, porque tuvo lugar al mismo tiempo que se jugaban los cuartos de final de la Eurocopa entre España y Alemania, en un ya lejano 5 de julio –las agendas de las estrellas y los calendarios de promoción tienen estas cosas- . Fue el propio Dillon quien llamó por teléfono antes de disculparse por la hora elegida para la charla (eran seis menos en Nueva York).

La energía undimotriz usa la fuerza de las olas para generar electricidad, una promesa en el campo de las renovables. Esto comienza a cambiar con el primer proyecto a escala de megavatios en el mundo, en Oporto, Portugal, de la empresa Eco Wave Power, con tecnología terrestre que se instala en estructuras costeras, como rompeolas, lo que reduce significativamente costes de instalación y mantenimiento y minimiza el impacto ambiental. Comenzará con capacidad menor, para expandirlo gradualmente hasta 20 MW, pudiendo abastecer a miles de hogares.

La clasificación de los vehículos a través del distintivo ambiental tiene como objetivo discriminar positivamente a todos los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías.

Siguen cumpliéndose los plazos establecidos por el Ayuntamiento de Madrid para evitar que los coches sin etiqueta medioambiental de la DGT entren a la ciudad. Y decimos ciudad y no centro porque la ZBE de Madrid comprende todo el término municipal de la capital. Desde la madrugada del 1 de julio de 2024, las cámaras dotadas de lector de matrícula situadas en la M-30 han comenzado a multar a todos los coches que no tengan distintivo medioambiental de la DGT, a excepción de los que estuviesen empadronados en Madrid antes del 1 de enero de 2022.

La implantación del etiquetado frontal en los alimentos es una realidad cada vez más extendida. En ese punto es donde Patricio Pérez Armijo ha centrado su tesis doctoral que lleva por título ‘Etiquetado frontal de alimentos: percepción, comprensión y cambios en la intención de compra en población española con y sin enfermedades crónicas’. El objetivo de la investigación fue comparar el efecto del etiquetado Nutri-Score (NS) y los Sellos de Advertencia (SdA) en los consumidores.

Con dos cervezas o copas de vino estamos tomando unas 240 calorías, que es como comer dos yogures o dos manzanas», asegura Galán. «Normalmente, el aporte calórico está relacionado con la cantidad de alcohol que contiene la bebida. Si sabemos que hay 7 calorías en un gramo de alcohol, basta con saber cuántos gramos de alcohol tiene una bebida y multiplicarlo por 7»,

Viñeta: Etiquetas, por Mauro Entrialgo para el diario El Salto.

.. el sector del caravaning ha conseguido en 2024 una de sus mayores reivindicaciones en Europa: elevar la Masa Máxima Autorizada (MMA) para el carné de conducir tipo B. Con 4.250 kilogramos de límite. Se votará del 6 al 9 de junio de 2024 (en España el 9) y luego, se adoptará dicha medida en la directiva sobre permisos de esa legislatura. Muy probablemente a lo largo de 2025.

Actualmente, los neumáticos de marcas chinas están presentes en una amplia variedad de segmentos del mercado automotriz, desde turismos hasta camiones y vehículos industriales. Nombres como Haida, Lanvigator o Goodride comparten espacio con Firestone, Goodyear o Pirelli con la particularidad de que sus productos son mucho más económicas. Óscar Bas (Asociación nacional de distribuidores)..“En muchas ocasiones no tienen que envidiar en nada a marcas de reconocido prestigio y sus productos ofrecen características y tecnologías muy avanzadas”,

Esto que están dos griegos de charla y pasa una mujer… —¿Te gusta la mujer de Protágoras?, le dice uno al otro. —Demasiado sofisticada. (...) Publicado por primera vez en Italia en 1958 y firmado con el joyceano seudónimo de Dedalus, la obra supuso el sorprendente debut de Umberto Eco en un género que él mismo inventó: el ensayo ligero. Sería el único que le faltara, porque este intelectual nacido en la ciudad italiana de Alessandria en 1932 y fallecido en Milán en 2016 tocó todos los palos literarios y en todos triunfó.

El nombre de la rosa “Il nome della rosa” en italiano es una novela histórica de misterio escrita por Umberto Eco y publicada en 1980.

La Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (COAG) ha denunciado públicamente a Marruecos por el etiquetado de tomates y melones procedentes del Sáhara Occidental. En el comunicado que ha hecho público la organización, reclaman "medidas urgentes" para hacer frente a las importaciones marroquís para "evitar que se siga posibilitando engañar al consumidor europeo". Un reproche que ha lanzado para aumentar los controles sobre el etiquetado correcto de estos productos, para comprobar que se refleja el origen de las frutas y...

Asaja exige una serie de indicaciones en los productos que se venden en las principales cadenas de nuestro país para evitar engaños al consumidor

John Wanamaker fue un comerciante de EE.UU., e hizo cosas que pasaron a la historia de la gestión empresarial: rebajas en momentos dados del año, espectáculos luminosos en Navidad o restaurantes en tiendas. Permitió devolver productos 30 días tras la compra. Era muy religioso, estaba incómodo con el regateo hecho en la mayoría de tiendas: hacía que precio final fuese diferente para distintos compradores, y eso chocaba con la idea de igualdad en su creencia. Puso un precio fijo a cada artículo en torno a 1861, creando así la etiqueta de precio.

Lentejas con chorizo, cocido madrileño, fabada asturiana… platos muy nuestros, ¿pero cocinados con legumbres cultivadas en EE.UU. o Canadá? Así es. A pesar de que en España tenemos una gran tradición de cultivo de legumbres de buena calidad, la mayoría de las que consumimos son de importación: La mayor parte de los garbanzos importados, el 71%, viene de EE.UU. México contribuye con el 15%. El 14% restante procede de Argentina y Canadá a partes iguales. Canadá es el principal país proveedor de lentejas: : de allí viene el 58%.

Pese a que muchos animales usan el eco para ubicarse, para los humanos puede hacer que el habla sea más difícil de entender. Pero el cerebro humano parece resolver el problema con éxito separando el sonido en habla directa y su eco, que a veces tiene un retraso de 100ms. Esa es la conclusión de un equipo de la Uni. de Zhejiang, que usó magnetoencefalografía (MEG) para registrar actividad neuronal al escuchar voluntarios una historia con y sin eco.

- Paper (abierto): journals.plos.org/plosbiology/article?id=10.1371/journal.pbio.3002498

Una bailarina de 25 años originaria de Nueva York murió luego de ingerir unas galletas mal etiquetadas. Orla Baxendale, nombre de la joven, sufrió un shock anafiláctico como resultado de una reacción alérgica grave cuando comió una galleta de vainilla. La abogada Marijo Adimey explicó que el fallecimiento de la bailarina fue debido a que las galletas contenían entre sus ingredientes cacahuates, a los cuales era alérgica la joven, sin embargo este ingrediente no estaba en la etiqueta del alimento.