(...) El punto de partida de esta historia podemos fecharlo en 1515. Fue en Bolonia donde el matemático Scipione dal Ferro (1465-1526), hijo de un fabricante de papel, consiguió la ansiada solución. Lejos de publicarla y darla a conocer al resto de la comunidad universitaria la mantuvo en absoluto secreto, tan sólo lo compartió con Annibale della Navia, su yerno, y con Antonio Maria del Fiore, uno de sus discípulos.

En ciencia, el mérito de un descubrimiento es para el primero que lo publica, sea o no el descubridor. Un ejemplo muy claro lo da la solución general a las ecuaciones de tercer grado, que fue descubierta primero por Scipione del Ferro, que murió sin publicarla, y posteriormente por Nicolo Tartaglia, quien se negó a revelarla. Finalmente, Girolamo Cardano convenció a Tartaglia de contársela y luego la publicó... así que todavía hoy, el método para resolver estas ecuaciones se llama Regla de Cardano aunque él no lo haya descubierto.

¿Por qué nos enseñan la manera de resolver ecuaciones de grado dos y no de grado tres?. La acción de una fuerza es proporcional a la segunda derivada del espacio respecto al tiempo. Por otra parte la mayoría de problemas que implican fuerzas (hasta 2º de bachiller) son movimientos uniformemente acelerados, o tiros parabólicos en los cuales la fuerza de la gravedad se puede suponer constante, etc. Juntando las dos ideas tenemos que en la mayoría de casos la aceleración. Si integramos dos veces una constante tenemos siempre una ecuación 4dratica.

Seguramente habrás oído hablar de los aminoácidos esenciales, esos componentes de las proteínas que nuestro organismo no puede fabricar por sí mismo y que tenemos que obtener de la comida. Pues también hay ácidos grasos esenciales, que de nuevo no somos capaces de sintetizar, y deben estar en nuestra dieta. Uno de ellos, el ALA (ácido alfa-linolénico) pertenece a una familia famosa: los ácidos omega-3. En los últimos años se ha empezado a investigar y popularizar el hecho de lo importantes que son los ácidos grasos omega-3 para nuestra salud.

En los campos de concentración del Tercer Reich convivieron un sinfín de nacionalidades. Sus integrantes no tardaron en descubrir que, para intentar sobrevivir, debían encontrar la manera de entenderse

"Hemos pasado de una a cinco privadas en tan solo dos años" El comunicado, eso sí, es incluso más duro y habla de "privatización exprés" y de "preocupante situación" tras conocerse la "inminente autorización" de un nuevo centro privado, la Comillas, con sede en Madrid pero que tendrá estudiantes en Andalucía. En concreto se prevé dar luz verde al gardo en Enfermería que se impartirá en El Centro Universitario San Juan de Dios de Bormujos (Sevilla).

Una curiosa lista de palabras de diccionario escritas como números de calculadora leídos tras girarlos 180 grados. Lo que más me ha sorprendido es que el documento data de hace 18 años (!) Así que puede que haya gente que lea esto que ni siquiera hubiera nacido. La lista está en inglés, pero sin duda habrá quien pueda crear algo parecido en castellano, cambiando el diccionario y manteniendo la equivalencia de las letras (8 = B, E = 3 al revés, S = 5 al revés…) Al principio viene el comando con el que se puede hacer fácil y rápido.

Math Encrypt es un generador de ecuaciones complicadas para generar números fáciles: basta introducir cualquier número entero (123 en este ejemplo) para que aparezca una enrevesada ecuación con límites, integrales, potencias, números imaginarios… De todo menos algo fácil.

Mathic es un juego de planteamiento sencillo y vicio tirando a grande. Consiste en resolver ecuaciones muy sencillas, pero el límite son 60 segundos. El objetivo es alcanzar el llamado Número Mágico™ que aparece en la parte superior; basta marcar los dígitos de la expresión que cumpla con ese resultado siempre que a) estén en línea recta y b) tengan dos o más términos. Vale cualquier orientación (vertical, horizontal, en un sentido o en otro) y cuanto más complejas sean mejor, porque dan más puntos.

El avión es de fuselaje estrecho, pero va a volar unos 8.000 kilómetros. En sus alas no cabe el combustible para viajes tan largos, por lo que llevará adicionalmente un tercer depósito debajo de los asientos de los pasajeros, en el centro de la estructura, robándole espacio a la bodega. Ese depósito había sido cuestionado por la EASA europea, pero Airbus resolvió sus problemas.