La Dirección General de Tráfico se está afanando en su lucha contra la velocidad gracias a los radares móviles. La última incorporación de la DGT para intentar que los conductores se mantengan dentro de los límites de velocidad marcados ha arreciado con la llegada de los radares Velolaser, con un tamaño mínimo que los hace pasar prácticamente desapercibidos.

Avisador foto-rojo,avisador radar, te da consumos, averías en tiempo real y consejos de mantenimiento.

Mucho cuidado con los avisadores de radar por GPS si vais a circular por Francia, donde como sabéis se puede ir por autopista a un máximo de 130 km/h sin...

i-Radar es una aplicación para iPhone que sirve para informar de los radares fijos y de las posibles ubicaciones de radares camuflados. Además muestra los avisos en tiempo real que la DGT está informando en su página web sobre obras, condiciones meteorológicas, puertos, retenciones, etc. La aplicación dispone de dos modos de funcionamiento: mapa y conducción. Lo interesante de esta aplicación es que la base de los radares es una wiki (www.ingartek.com/wikiradar) donde todo el mundo puede contribuir añadiendo, modificando o eliminándolos

Ni los GPS, ni los detectores de radares ni leches. El mejor sistema de información sigue siendo el de toda la vida: un cartel con buena letra situado al lado de la carretera. Eso al menos es lo que debe pensar el vecino que durante estos días está dedicando parte de su tiempo libre a avisar al resto de automovilistas sobre los puntos de control de velocidad colocados por la Guardia Civil de Tráfico en algunas carreteras de la comarca del Xallas. Hay foto de los carteles en la noticia.

La unidad SHERPA 1000 GPS no es un detector sino un avisador de radares, por eso es 100% legal. No detecta ninguna frecuencia ni señal alguna de los equipos utilizados por la policía, funciona con una base de datos de radares incorporada en una aplicación y controlada vía GPS. La unidad SHERPA 1000 GPS tiene un display luminoso, que proporciona información adicional a los avisos de voz. Mientras conduce normalmente mostrará la velocidad actual. Cuando se acciona una advertencia, se oye una alarma seguida del aviso “Atención radar fijo (o móvil)

Guía comparativa para quien esté interesado en saber dónde anda el control de velocidad más cercano mientras circula alegremente por la carretera. Incluye características y precios orientativos a lo largo de un pormenorizado análisis.

No solamente la policia tiene electrónica a su favor para cazar al conductor. La electrónica que el conductor tiene a su disposición.

"La República Popular Democrática de Corea (" RPDC ", también conocida como Corea del Norte) está llevando a cabo campañas de ingeniería social altamente personalizadas y difíciles de detectar contra empleados de finanzas descentralizadas (" DeFi "), criptomonedas y negocios similares para implementar malware y robar criptomonedas de la empresa..."

Los investigadores han identificado a un presunto saboteador del gasoducto Nord Stream, pero poco antes de su desaparición, el ucraniano atravesó Alemania sin ser visto. Y entonces surge la pregunta: ¿le avisó Polonia?

Indetectable y más efectivo. El nuevo radar en helicóptero que ya está utilizando el Servei Català de Trànsit (SCT) se llama Falcon, se vale de una cámara y con sólo enfocar a un coche o vehículo detecta si nos estamos pasando pisando el acelerador. Y multar, claro.

Este 2024 El Intermedio ha cumplido 18 años. Para celebrarlo, se emitió un programa especial desde Florida Park en el que no faltaron las preguntas de varios políticos españoles que intentaron poner en un aprieto a el Gran Wyoming.

l secretario de Estado de EEUU, Antony Blinken, ha hablado con sus homólogos de los países del G7, las siete economías más fuertes del planeta, para advertirles de que se podría producir un ataque de Irán y las fuerzas de Hizbulá en un plazo de 24 horas, según el portal de información Axios. El medio estadounidense cita a tres fuentes conocedoras del contenido de las llamadas que realizó este domingo Blinken a sus homólogos en las que advirtió de ese inminente ataque que podría comenzar este lunes.

En concreto se trata de una del interior de una nube obtenida por el radar de perfilado de nubes o Cloud Profiling Radar (CPR).

En la parte izquierda se ve la distribución de partículas dentro de la nube. Del azul que indica las zonas de menos concentración al granate que indica las de más. Como parece intuitivo la parte de la nube con más densidad de partículas es su centro.

El portavoz de Sumar en el Congreso, Íñigo Errejón, ha aconsejado al PSOE que no se "autoengañe" tras el acuerdo "puntual" y de "compromiso" con el PP para desbloquear el Consejo General del Poder Judicial, pues los 'populares' no son un "socio de fiar" y debe entender que debe volcarse en el bloque de investidura para aprobar las medidas sociales. También ha destacado que la renovación del organismo se logra sin que el PP consiga su exigencia de que los jueces se "autoelijan", al subrayar que no está en el pacto...

Efectivos de la Ertzaintza mantienen acordonado el centro comercial Ballonti, en Portugalete...

La DGT avisa de que los usuarios de apps como WhatsApp o Waze serán multados o podrán ir a la cárcel por avisar sobre radares y controles.

Un equipo de glaciólogos dirigido por investigadores de la Universidad de California en Irvine uso datos de radar satelital de alta resolución para hallar evidencia de intrusión de agua de mar cálida y a alta presión a muchos kilómetros debajo del hielo del glaciar Thwaites de la Antártida Occidental, siniestramente apodado glaciar del Juicio Final. Esto provoca un "vigoroso derretimiento" y puede requerir reevaluar proyecciones globales de la subida del nivel del mar.

- Paper (abierto): www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2211711120

En las laderas del volcán Uturuncu, en Bolivia, crecen cinco árboles centenarios que han servido a los científicos para reconstruir las lluvias del pasado. Situados en dos parches aislados de vegetación independientes a 4.650 metros de altitud, estos árboles de la especie Polylepis tarapacana —que los locales conocen como keñuas— tienen edades que oscilan entre los 500 y 700 años y han registrado en su madera los cambios pluviales en la región e información sobre cambios que se producen en océanos a miles de kilómetros de distancia.